【高品質】ヘッド付65ccボアアップ アドレスV50アドレスVチューンレッツ2ハイアップRセピアRSセピアZZジーツーCA1EBCA1HCストリートマジック50
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5.0
2024年03月31日 10:24
shs********さん
良い品物です。
以前買っていた安物中華製59cc キットを組んだら白煙モクモクで圧縮圧力も7.1と低くバラしたら、ピストンクリアランスとピストンリングクリアランスが大きく不良品でした。本商品は圧縮圧力10 2と高品質なものでした。キャブ調整して慣らし走行します。
5.0
2022年04月24日 11:55
id7********さん
耐久性:壊れにくい
とても良いと思います。
中古で買ったストリートマジック50IIの補修用として購入しました。 64ccにボアアップされたモデルでしたが、買って一週間でエンジンが壊れて、それを修理すべく50ccのセットをメーカー違いで2回購入しました。 しかし、いずれもピストンリングが硬すぎて、一機目はシリンダーになかなか押し込めなかったので無理矢理挿入したものの、どういう訳か圧縮圧力が規定値に至らず失敗。二機目もリングの押し込みに苦戦し、やっとのことで挿入しましたが、慣らし運転で50キロも走らずに、リングの抵抗が大きすぎたからか、ピストンピンから下のスカート部分が木っ端微塵に破断しました。 この商品は、先に買った二機と比べてリングが少ししなやかだったので、ピストンの挿入もスムーズに出来たうえに、圧縮圧力も規定値を十分満たすものでした。 現在は500キロを目標とした慣らし運転中ですが、400キロを走行しても異音もせず絶好調です。 あとは耐久性がどの程度あるかになりますが、適度の負荷を段階的にかけつつ、丁寧に乗りたいと思っています。
5.0
2022年06月25日 12:45
rb2********さん
耐久性:壊れにくい
今まで、ボアアップはセッティングと2ス…
今まで、ボアアップはセッティングと2ストオイルに気を使いましたが、こちらのキットはセッティングも直ぐにでましたし、ハイオク入れてプラグの番手を上げて2ストオイルも分離でヤマハの青缶で焼き付く事もなく走っています。ヘッドもボアアップ専用ですので、安心してしようできます。パワーが上がった分運転も楽ですし駆動系のセッティングもだしやすくなりました。
5.0
2022年06月07日 21:25
xpy********さん
セピアZZのボアアップの為に購入しまし…
セピアZZのボアアップの為に購入しました ピストンリングが装着済で取付が少し楽でした 一番気をつける部分なので安心して組み立てる事が出来ました 親切だと思います 耐久性はまだわかりませんけど良いキットだと思います
5.0
2020年12月05日 22:59
xpg********さん
耐久性:普通
注文から到着するまで迅速に対応していた…
注文から到着するまで迅速に対応していただき非常に満足しています。 すみませんが、未使用の為、使用感は分かりません。 ただ、これから長く使用するのを楽しみにしています。
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■定価
21800円(税別)
■仕様
ボア径:47mm
排気量:65cc
■セット内容
・ピストン/シリンダー
・ピストンリング/ピン
・サークリップ
・シリンダーガスケット
・シリンダーヘッドガスケット
■適合車種(2サイクルエンジン用)
レッツ/2/2S [CA1KA/CA1KB/CA1PB] 全車
レッツ2/2 DX/2 S [CA1KA/CA1PC] 全車
レッツ2/2L [CA1KB] 全車
レッツ/2/2G/2L [CA1KB/CA1PA] 全車
ヴェルデ [CA1MA/CA1MB] 全車
セピア/RS [CA1EA] 全車
セピアZZ (AJ/AF) [CA1EB/CA1EC/CA1HC] 全車
ZZ [CA1PB] 全車
アドレス/EX [CA1CA/CA1CB/CA1CC] 全車
アドレスV/チューン [CA1FA/CA1FB] 全車
ストリートマジック/TR50/S/SD [CA1LA/CA1LB] 全車
HI-UP/HI-UP/R [CA1DA] 全車
※スポーツマフラーに交換を御願いします。ノーマルマフラーのままだとセッティングが出ません
※仕様により、マフラーの取付穴位置がずれる場合は
マフラーフランジの穴を加工して下さい。
その他干渉箇所が生じる場合も、干渉箇所を削るなど対策をお願いします
バイク部品、用品を幅広く取り扱っております。
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