軽自動車3台のオイル交換のために購入しました。注ぎくちが汚れなく使えそうです。結構、距離を乗るので安いのが魅力的です。

前回購入からこのオイルを1ペール（20ℓ）使用してみて非常に安定した性能を持っていると感じました。静粛性や持続性（交換前までの低下度）が優れていると思います。エンジンに優しく車が楽に走っているな･･･とも感じます。アクセルもあまり踏まなくて済んでいるので自然と燃費にも貢献しています。
5W30はメーカーメーカーによってまちまちです。使いずらいものが多いです。
他社製は自分の経験上ですが･･･
物足りないというか力がないと表現するのか難しいのですが交換したその時から
「あっ！　このオイル失敗したと思うことが結構ありました」
その中でこのオイルはとてもいいオイルと思うのです。
４ℓ缶なら次から使わなければいいのですが２０ℓではそうはいかない。
その意味ではいい買い物だし、価格もお安いし、安いだけではないいいオイルだと思って今回もリピートさせていただきました。
もちろんお金を2倍も3倍も出せばもっといいものはあるのでしょうが
普段乗りでそこまでは望んでいないから丁度いい製品を見つけたと思っていて
今楽しく走っています。
参考になるかわかりませんが写真２→３→４の順で使用可
使用後はクッション引いて「椅子」に使えます。

最近の車はターボ車でも0W-20が殆んどで5W-30は必要なさそうですが、走行距離が7万㎞を超えたくらいから走り方にもよるが
エンジンのピストンが摩耗してくるようになるそうで････
自分はその距離以上の車を購入した際はまず、前オーナーがどのようなメンテナンスをしてきたかは知り合いでもない限り
知り得ないので、まず5W30のオイルを交換してみることにしている。
異音などは出ないが燃費が悪くなったり、車の加速が思ったよりも重く感じてしまう場合には次回交換時0W20を総量に対して
半分の割合にして様子を見ます。（※本来はあまりよくないらしいが）

このオイルは粘度指数が他社製よりも高いので、例えて言うなれば回転していくものに対して巻き付いていくイメージでしょうか？
耐摩耗性や静粛性も意外とそれが関係しているように思えます。車の乗り味が柔らか～な感じになりますよ。
それにエンジンが高温になった時や高負荷での走行の際に安定しています。
【写真１】のように注ぎ口を引き上げて使うのでキレイにジョッキに移せます。【２】は他社。
【写真5】の左の工具はフィルターが ”ろ紙のみ” タイプなどに使われている車用です。

バランスよし！

パール缶を買って段ボールに入ってきたのは初めてでした。段ボール内にもプチプチを入れて丁寧な梱包でした。それでも保管時の擦れなどはありますので缶まで綺麗なまま欲しい人は向いてないかもですが自分はオイルが安く買えればOKの人なので特に問題なしでした。
特に良かったのはオイル交換表示のシールを5枚も付けてくれておりお心遣い嬉しかったです。これを読まれた方はいつもシール付けてくれてるかは分からないので付けてくれてたらラッキーくらいで考えてもらったほうがいいかと。
オイル無くなればまたリピートで購入しようと思います。

商品届きました、私用は隼5-40使用してますが今回は家族用に購入して先ずはオイルジョッキに移す時に便利な注ぎ口が引き抜くと出てきましたオイル缶に大きな蓋が無い事に驚きましたまるでコーラ缶タイプでこれならオイル漏れが無いと思います。オイルとエレメント交換後の感想ですが車の出足が軽く滑らかになった事、加速からのエンジンに伸びが有りとても乗りやすくなりました良いオイルだと思います。本当は隼5-30にしたいのですがとても高価な為に断念でもこちらの商品で満足しています。

いつもホームセンターの方で4リッター缶を買い使っていましたが､コストが高く今回初めてネットの方で商品を探し､S-OIL SEVEN 5W-30 SP 20L 100%合成油 エンジンオイル VHVI 化学合成油 高性能 モーターオイル を購入致しました｡

早速今日､かかりつけの車屋さんにオイルを持込み愛車に交換して来ましたが､ほんと走りを良くするエンジンオイルですよねぇ｡アクセルワークが軽いし､加速も良い｡

また引き続きオイルが無くなったら商品を購入します｡

MH21SワゴンRと80ヴォクシーハイブリッドの2台に本日オイル交換しました。今までは○○○ロールの部分合成油5W30を使用してましたが今回購入したオイルのほうが高回転時のエンジンのうなり音がかなり静かになりました。もちろん低回転でもかなり静かです。あとは缶の注ぎ口も工夫されていて、オイルジョッキに移し替える時にオイルがこぼれませんでした。これからも良い商品の開発に期待致します。ありがとうございました！

見た事が無いキャップだったのでレビューを参考にセットしました。ジョッキに移し易く更に注ぎ口にオイルが漏れる事も無くとても良い形です。
ハスラーターボに入れましたが、交換後はターボが低回転から掛かりエンジンも軽やかに回ります。毎回3ヶ月4000キロ〜5000キロで交換していますが、それまで性能が落ちなければ有り難いです。
次回交換シールも嬉しいです！

前モデルOlexからのリピート購入です
添加剤比率か5w-30ですが硬めの印象、エンジン音は静かになりますし、燃費も良好で注ぎ口の形状は少し使い辛いのでノズルを追加して使用しています

3.000km程度毎の交換なら必要以上の性能だと思います

AZのオイルと迷って、これにしました。性能的には、ほぼ同じで、決め手は、缶のデザインですね
空になったらゴミ入れ等の再利用です。厚いダンボールで梱包されてて、無傷で届きました。まだ使ってませんが、使うのが楽しみです。