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横浜磨材
2,737

コーティング剤/ガラスコーティング剤/ワックス/ポリマー

お試しサイズ/超撥水性能を装備したガラス繊維系コーティング剤・ポリマーG1000・500ml

価格

2,580

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※休業日は発送されません。

商品情報

【名称】
コーティング剤
ガラス繊維系コーティング剤
ポリマーG1000
【商品の特徴】
・車のあらゆる場所に、すばやくコーティング出来る。
(塗装面、ガラス、メッキ、モール、ゴム、プラスティック、ホイール等)
・スプレーした瞬間、超撥水。
・効果の持続は1〜6ヶ月
(気象条件、使用環境、塗面の劣化状態、施工方法により異なります。)
【使用上の注意】
・別紙(取扱説明書)に従ってご使用下さい。
・施工はあくまで、個人の責任において行なって下さい
【施工方法】
1.車体を水洗いし、砂、埃等をよく洗い流します。
2.車体に水滴が残っている状態で、車体・ガラスに
ポリマーG1000をスプレーしながらスポンジで伸ばして下さい。
3.再び、スポンジ等を用い、水で洗い流して、クロス等で水分を拭き上げ、終了です。
【用途】
自動車・オートバイ (塗装面、ガラス、ホイール、メッキ、モール、ゴム、金属等)
【成分】
ケイ素樹脂、フッ素樹脂、2-プロパノール等
【内容量】 
500ml
【付属品】
・専用キャップ
・取扱説明書

商品カテゴリ
商品コードpg500

商品レビュー

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AI要約

コスパと使いやすさが高評価
多くのユーザーがこの商品のコストパフォーマンスと使いやすさを高く評価しています。特に、洗車後に濡れた状態で簡単に施工できる点や、撥水効果がすぐに実感できる点が好評です。また、薄くのばして重ね塗りすることで、長期間効果が持続することも魅力の一つです。

良い点

コストパフォーマンス使いやすさ撥水効果耐久性簡単施工
AI回答の正確性や商品の効果は保証されません(
レビュー一覧

レビュー内容(口コミ)

昨日早朝マイカーに塗布しました

2010/6/27

2007年型パッソ(パールホワイト)にポリマーG1000を塗布しました。香りは他のレビューでも指摘された若干のアルコール臭がするのと、水洗い時に若干の油分が地面の水に浮いたので幾場かの脱脂性があると見受けられました。初作業でワックス塗布用スポンジにスプレーして塗布したため100ccも使ってしまいました。水洗い時、雨が降ったのですが、撥水性が非常に高いと改めて実感。以前はアクアクリスタルを使っていたのですが、艶の硬さと使い易さ、コスト面でいえばG1000が上回っています。艶はアクアクリスタルが柔らかい艶、G1000は磨きあげたガラスのような硬い艶です。今日も雨上がりでしたが、相変わらず高撥水性と硬い艶は保たれたままでした。強いて言えば、使用方法説明の動画があればありがたいくらいで、改めて読んだG1000同封説明書も解り易い内容です。塗布後、横浜磨材さんにアドバイスをいただいたのですが、迅速で親身な対応、ユーザーの立場になっての単純明快で解り易くて納得がいくアドバイスが受けられるので、引続きお世話になりたいです。使用して1ヶ月ほどしての感想をまた投稿させていただきますのでどうぞ宜しくお願いします。

高評価に納得

2011/12/30

新車が納車されたので、さっそく使用してみました。 レビューではたくさんの高評価だったので、いったいどれ程凄いのかと半ば半信半疑でしたが、スプレーを一吹きしたとたん、その高評価の意味にすぐ納得しました。 ほんと凄いですねこれ。スプレーしたとたん車に残っていた洗車の水の膜が、一瞬で微粒子に。 塗り終わってから効果が出ると思っていましたが、瞬時に効果が現れるのでコーティングしていて楽しいですね。 洗車がこんなに楽しいと思えたのは久々です。また、ガラスへの使用については、変に油膜とかできたらどうしようかと思っていましたが、そんな心配は一切せず安心しながら施工できました。 おまけで付いていたマイクロクロスのおかげで、短時間で吹き上げもでき、施工後の車はなんともいえない光沢で自分の顔がボディに映るほどです。 またリピートしようと思います。 この効果でこの値段、ほんとお買い得ですね。 新車だったので、ディーラーオプションでガラスコーティングをするにも何万円だったので、こちらの商品で自分で施工して正解でした。 簡単に施工できて楽しかったです。 ちなみにミニバン1台に対して、約半分の量を使いました。

ポリマーG1000 使用感

2012/2/6

発注から納品まで、とてもスムーズなお取引でした。5~6年継続して某社コート剤の愛用者です。新車購入から10年経過し、それでも現在に至るまでメタリック塗装面の大きな不具合は感じていません。細かい洗車傷が嫌いなのですが、それほど目立たずに居られるのはコーティング効果のお陰だと思います。しかし、今使っている他社商品は気軽に使うにはコスト的に気が引ける面もあり、替わる商品を探していました。実際に使用して感じた大きな点は、ものすごく手軽に塗布・拭取りが完了することでした。ムラも出にくいです。色・粘度に大きな特徴が無いので、水滴の残るボディーに塗布すると、さらに水をスプレーしているようなシャバさ加減です。その恩恵により、塗布・拭取りにおいて時間が大変短縮できました。その効果は、実質「?」な感じです。「水はじき」や「艶」に対しては、こんなものかな?と言ったところです。物凄さは感じませんでした。むしろ気になるのは、ポリマーコートの実質的な性能です。実感するには時間が掛かるので、まだ何とも言えません。もしこの使用感でコーティングが完了するなら、間違いなく優れた商品だと思います。

【施工結果の報告】

2010/6/22

無事商品到着いたしました。 今週末にでもしっかり洗車して使ってみたいです。 【追記】 本格的な梅雨の到来を控え先日洗車後、ガラス繊維系コーティング剤・ポリマーG1000・500ml を使用してみました。 半年以上コーティングせず洗車のみでしたので、水垢ひどくこの際と思い以下の手順で施工しました。 ・全体に水をかけ、カーシャンプーで予備洗車 ・水垢クリーナー(油分なし)で古いワックスを落とす。 ※ボンネットとルーフのみ電気ドリルに回転スポンジつきで施工 ・しっかりと水洗い ・ボディーの水気を少し切ってボディーすべてポリマーG1000を施工 ・プレゼントのクロスで仕上げ拭き 【結果】 洗車時間:固形ワックスと比べるとかなり早い 作業性:良(強い力でゴソゴシしなくてよい) 効果:施工後約10日ですが固形ワックスと違う輝きを放ってます。 ※九州で梅雨時なので施工後ほぼ2日に一回は雨降ってます。 汚れ:つきにくいかも 撥水効果:フロントガラスも撥水持続中 使用量:ハッチバックのシビックですが、ほとんど減ってません。 【感想】 今のところ、満足してます。下地処理の有無で仕上がりの満足度が変わると思います。

簡単で超撥水、艶々です

2009/12/25

使いやすさは宣伝通り簡単に加工できました。多少水玉状のムラは出来ましたが、濃紺のボディで気にならない程度です。 加工時間については、はじめて使ったので慎重に加工したためか、洗車+10分とはいかず、でもゆっくり加工しても洗車30分+30分の計1時間ではきっちり終わりました。慣れてくると気楽に加工できて、15~20分で済みそうです。 撥水効果は期待通りでしたが、期待以上だったのが車の艶が良くなった事です。加工した日にはあまり感じませんでしたが、加工翌日より2週間たった今でも、明らかにボディは艶々に輝いています。途中、雨1回と雪1回がありましたが、洗車もせずに艶々輝いています。周りの車に比べても、明らかにきれいです。とても9年目の車とは思えません。 耐久性は加工したばかりでわかりませんが、出来れば3ヶ月くらい持ってほしいと思っています。 とりあえず、現在のところ十分に満足しています。もう1台の車にも加工してみようと思っています。

コロコロ感は見事です。半端ないです。

2017/6/27

既存コーティング車の犠牲膜形成の為のメンテナンス材として購入しました。 注文後、休日はさんで翌営業日には発送して頂けました。 G1000ですが、光沢は既存ガラスコーティングと比較か難しいです。 既存のガラスコーティングで元々コロロ感ありましたが、 施工後のコロコロは見事です。半端ないです。 耐久性は現在1か月経過していますが今のところ文句ありません。 1か月程度この撥水性能が続くとしたら、G1000 500mlで セダン車10回分程度ありそうなので、価格コスパは良いと思います。 施工は簡単でしたが簡単な分、G1000の液体成分は強烈そうです。 塗布後、一部乾燥し、固着させてしまいました。 取れるには取れましたがそれなりに面倒でした。施工要領通りに作業するのをお勧めします。 上記の理由にて鉄粉・水あか・ウォーターホール(イオンデポジット)の 処理をしてからの施工の方が良いと思います。

ポリマーG1000良好です

2012/7/16

クラウンロイヤルGRS202に使用しています。ポリマーG1000は、撥水効果と光沢が気に入り購入しています。ボディーをグラスシーラントやペイントシーラントを施工しているクルマのトップコートして利用しています。撥水効果は屋外に駐車しているクルマで1ヶ月、車庫駐車では2ヶ月ほどです。汚れが付きにくく、洗車は楽々、光沢は抜群ですね。フロントガラスへも施工、ガラコワイパーとの相性も良好です。最近は、ボディーだけでなく、ホイールをペイントシーラントでコーティングしてトップコートしてポリマーG1000をコーティングすることで、汚れにくく掃除が楽なアルミホイールになりました。もちろん、ブレーキダストの付着も抑えられました。ボディー・ガラス・アルミホイールともガラスのような光沢が得られています。ぜひ、コーディング済みのクルマへ使用してみてください。

今週末洗車します

2012/4/14

注文した翌日にクロネコヤマトの宅急便で到着。 今週末に洗車するのが楽しみです。 追伸、洗車完了しました。一緒に購入したマルチクリーナーで洗車後にコーティングしました。マルチクリーナーの強力さに驚いたのもありますが、脱脂とコーティングが同時にできるのにも驚きです。 以前使っていたコーティング材には油っぽい成分が入っているように思えたのですが、これは逆に油を落とすのがすごいです。 取説の通りぬれたボディーにスプレーしスポンジでよく伸ばしてから、おまけでもらったクロスで拭きあげると、ツヤツヤになりました。 以前使っていたものと比較したいのですが、コーティング前の洗車に使っていた洗剤が違うので一概に比較できません。 一言言えるのはコーティング前の洗車は念入りに行わなければならないということです。マルチクリーナーはそれをかなり楽にします。

納車の仕上に使ってみて

2010/5/11

正直、半信半疑で購入しました。レビューでは良い事ばかり書いてあるので「ホントかなぁ…」と思いながら、まぁこの金額なら失敗してもいいかぁと思い購入しました。 使ってみた感想は、うん!これ良いじゃん!施工も簡単だし仕上がり具合もとってもいい!自分は自動車販売の仕事をしているので、今は納車の車に使って非常に満足と楽をさせてもらってます。 気になる仕上がり具合は、ボディが深みのある艶が出て、しっとり艶やかと言う表現でしょうか!触った感じはツルッとしていますが、ベトついた感じもなくとてもいいです。 試しに塗装が荒れたクルマに汚れだけを落として施工してみたところ、当然ながら艶は出なかったですが、水はじは瞬時に確認できました。 仕事がら、使用頻度が高くなりそうなので、今度は希釈タイプの購入を考えています。

値段対効果はバツグンですが・・・

2010/5/7

先日使用しましたのでレビューします。 ブリスを以前使用していたので、そちらとの比較になります。 <良い点> 1.しっかり溶解している状態なので、とても使いやすい。 2.一吹きでかなり広範囲を施工できる。 3.撥水効果もマズマズ、仕上がりもとても綺麗! <悪い点> 1.使用期限が1年ほど、ヘビーユーザーでないと使い切れないかも? 2.スポンジにつけての施工だとイマイチ乗りが悪い、これはブリスのが上。 悪い点はあえて上げるならという程度で、値段対効果はとても高くお勧めと思います。 後はどの程度効果が持続するかは、これからの観察ということで・・・ ちなみにクロスをおまけでもらったのですが、使い方が良くわかりません・・・ 説明文も見にくいし。まあおまけで文句言ってもしょうがないですが。

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