ダイワ 21ソルティガIC 100 / ベイトリール カウンター付 ノーマルギア 右巻
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最安値(新品)
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5.0
2022年10月01日 07:39
zyu********さん
耐久性:壊れにくい
巻き心地:非常に良い
重量感:普通
飛距離:普通
オシアコンクエストCTと比べて
オシアコンクエストCT200HGと最後まで悩んだ。 決め手は以下。 フォールレバーを使わない。 たとえ使ったとしても、2018オシアコンクエストCTは巻が重くなったり、軽くなったりと変化するのが嫌い。そもそもメカニカルブレーキを強弱する機構だから当然。しかし2022オシアコンクエストは、そこを改善してきた。しかし200番手がない事、そもそもCTがない事、2018オシアコンクエストCTがフォールレバー改良を受け、モデルチェンジの可能性は低いと見た事。 ハンドルノブが金属。(正当に握り込めば滑らない、EVAはテカるし安っぽい) クラッチの切り感が抜群に良い。 剛性感と巻心地は両機ともに大差ない。 デプスアラームがある。 レベルワインドのライン通す穴が大きい。 (オシアコンクエストは小さく、裏から非常に通しづらい) オシアコンクエストのバッテリーカバーがデブでパーミングが少しやりづらい。 なんといってもカラーリングのかっこよさ。 私はずっとシマノ派だったが、ハイパードライブデザイン採用以降のダイワ、特にソルティガICは剛性感、巻心地共に抜いたと感じている。 シマノを上回ってきたと個人的に思う。
5.0
2022年04月09日 02:54
chi********さん
大変使いやすくまた、他店舗より安価で購…
大変使いやすくまた、他店舗より安価で購入することができて、よかったです。店舗の方のメール対応も大変よかったです。
5.0
2022年11月13日 18:53
fan********さん
良いです
早い発送で、安心して買い物ができました。良い買い物ができて気に入ってます。使用してみて 満足しております。
5.0
2021年12月06日 21:17
tcr********さん
耐久性:壊れにくい
巻き心地:非常に良い
重量感:普通
飛距離:普通
やばい かなりいい
商品の方届きました。 梱包もしっかりしていてかなりよかったです。 また機会があったら よろしくお願いします。
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時間を置いてからやり直してください。
今までのジギングリールに足りていないものは何か?
ユーザーが本当に求めているものは何なのか?
ひとつひとつを妥協せず、解決していった先にソルティガICは誕生した。
ダイワの新世代ベイトリールを担うハイパードライブデザインを搭載。
かつてのレッドゾーンを余裕綽々、超えた領域で力強く、滑らかに回転するハイパードライブデジギア。
秘めたるはBREAK YOUR RECORDの魂。
2021年、ダイワのNEWベイトリールは、革新を遂げ、次世代機へと大きく生まれ変わる。
その象徴となるタームが、ハイパードライブデザインである。
ハイパードライブデザインとは、高い基本性能が永く続くことを目指し、
全ての基本性能の水準を大幅に高めた、ベイトリールにおける新しい設計思想のこと。
それを実現するため、ハイパードライブデジギア(ドライブギア+ピニオンギア)を核とし、
ハイパーダブルサポート(ピニオンギア支持方式)、ハイパーアームドハウジング(筐体)、
ハイパータフクラッチの、両軸ベイトリールを構成する4つの重要パーツを、
過去から培ったテクノロジーにさらに磨きをかけつつ、最先端、初搭載のテクノロジーで大幅にブラッシュアップ。
ま
商品カテゴリ
JANコード/ISBNコード
4550133034688
商品コード
4550133034688
釣具のFTOは、釣具専門店だから出来る豊富な品揃えと安さが魅力です。
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