LEDヘッドライトバルブ
M&H マツシマ エムアンドエイチマツシマ PonLED DC H4 ヘッドライトバルブ HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ 灯火類 電装系
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■適合車種
400X
400X 年式: 13-15
CB-1
CB-1
CB1000スーパーフォア T2
CB1000スーパーフォア T2
CB1000スーパーフォア
CB1000スーパーフォア
CB1100
CB1100 年式: 10-13
CB1100 年式: 14-
CB125T
CB125T
CB1300スーパーツーリング
CB1300スーパーツーリング
CB1300スーパーフォア
CB1300スーパーフォア 年式: 03-09
備考: (SC54)
CB1300スーパーフォア 年式: 09-
備考: (SC54)
CB1300スーパーフォア
備考: (SC40)
CB1300スーパーボルドール
CB1300スーパーボルドール 年式: 05-09
...
■商品番号
PD163A
■JANコード
4982964163433
■商品概要
仕様
H4/HS1型 DC12v車専用
中・大型バイク用LEDヘッドライト電球
消費電力:20-10w(製品温度により変動)
光束:2000-1000 lm(ルーメン)製品温度により変動
ホワイト色:6000K
車検対応(車検の合格を保証するものではありません)
メーカー保証:1年
| 商品カテゴリ | |
|---|---|
| JAN/ISBNコード | 4982964163433 |
| 商品コード | 26547205 |
レビュー内容(口コミ)
GL1500 前期型LEDに交換!
2026/9/2
車種は1994年前期型ホンダゴールドウイングGL1500 北米仕様 側車付き。夜間走行で暗さを感じるのでLED化に。、H4の適合する多商品よりM&HマツシマのPD163Aに決定。2個使用で交換に時間も掛かるので個人的な信頼性判断で本商品に決定。 ハルブにたどり着くまで数工程を経て、ハロゲンからPD163Aに交換。ハルブプレートを押さえて固定するスプリングラッチは外す際は指で簡単にロックを外せたが、PD163Aに交換した後にロックするには指ではハマらず、先細のプライヤーでスプリングを摘んで力任せでやっとこさロック出来た(汗) 多分PD163Aの根元シェル外径がハロゲンより大きいためスプリングが湾曲に広がり、その分ラッチ有効長が短くなりバネが硬くなったと推測。但し、硬いだけでロックは出来る。。タグ、H4カプラーもビッタリ嵌まり、点灯確認OKで期待大。パーツを組んで完成。GL1500はメーター横のノブを回転で光軸が上下に調整可。スプリングラッチはやや難儀したがほぼポン付け出来た。消費電力10〜20Wにしては爆光とも言える明るさで大満足。本車はイグニッションONで常時点灯なので省電力は有難い。
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