４型シグナスに1カ月程使用しての感想です。仕様はノーマルエンジン、wjのコイルコーンマフラーにkosoのプーリー、アルミトルクカム、軽量クラッチアウター、軽量クラッチとフルキットで統一しています。フル加速で4000回転前後で発進その後6500辺りで完全に繋がります食いつきも良くなりレスポンスもアップしました。変速回転数はマフラー以外ノーマル、ウェイトローラー9ｇで8200程、トップエンドは平地だと9000位でそこそこ吹けきる感じです、最高速はメーター読みで平均100ちょいって所です。ノーマルの低速に特化した感じとは異なり全域でフラットに均等に加速していく感じです。出足に関してはクラッチを変えてノーマルと同等か少し早い位でしょうか。これまで色々なメーカーを試して来ましたそれぞれいい所はありましたが、やはりメーカーを揃えるとバランスが良くて乗りやすくなりました。クラッチだけでもオススメです。