ASウオタニ ASウオタニ:エーエスウオタニ SPII汎用ハイパワーコイル
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4.0
2022年05月23日 10:36
gak********さん
点火系リフレッシュ
ジェベル250XCに付けました。ブラケットの加工は必要でしたが、それ以外は比較的簡単に取り付けできました。 プラグコードとイリジウムプラグとセット交換のため、これ単独の効果は分かりませんが、始動性は良くなりました。トルクも上がった気がします。
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5.0
2021年02月11日 09:19
sun********さん
ウオタニは最高です。気持ちの問題です
マジェスティ125に取り付けました。そのままでは取り付けできません。取り付けプレートを加工するか、M5×30㎜を2本用意して取り付け方を裏返して、フレーム側の取り付けステーを少し曲げる必要があります。（取り付けプレートを自作できる方は、たぶん問題なく取り付けられます）取り扱い説明書の配線が逆です。(赤→コイル、黄→アース）が正解です。また、タコメーターを取り付けている方は、タコメーター配線に抵抗を入れないと乱れると思います。ちなみに私は100KΩを取り付けてうまくいきました。体感的には若干のトルクアップぐらいでしょうか？劇的には感じられませんでした。燃費はまだわかりません。新品で純正も5,000円くらいするので、買い替えるならおすすめです。
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5.0
2020年03月08日 00:24
boo********さん
不具合発生？プラグの品番を変えたら解消。
取り付けは簡単で早々に試運転したのですが・・回転全般でプラグが失火する現象が発生。プラグを見ると良く焼けてる感じで真っ白。スロージェットをワンサイズ大きくしたら低回転は安定も中高回転で失火する現象は変わらず。プラグを外して見ると真っ黒だったため、スロージェットを元に戻し試しにプラグの品番を１つ上げたら失火現象は解消しました。どうやら標準のプラグの品番では焼け過ぎてしまうのが原因だったみたいですね。 取り付けての感想はキックスタートが以前より良くなって確かに極低回転のトルクはアップしましたのでセッティングで少し苦労しましたが満足してます。
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5.0
2021年10月18日 15:26
shu********さん
この度、オイルクーラーを、つけるにあた…
この度、オイルクーラーを、つけるにあたって、プラグコードを、交換しないといけなかったので、どうせならと思い、イグニッションコイルも交換しようと、購入しました。 ネットでも、評価がかなり良いし、見た目も、カッコいいので、少しお高いですが、思いきってSP2を、購入しました！ 取り付けてみて、やはり力があると言うか、うまく言えないですが、間違いなくトルク感が増した感じです。 見た目も、かっこ良くなり、大満足です！
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5.0
2021年08月09日 18:22
cad********さん
ウオタニ最強！
言わずも知れたウオタニコイル！ 私は、これで2台持つカブと旧車のCBに使っています！ コイルの中では間違いなく一番です！ 適応プラグコードは7mmです！ 8mmの物が売っているのが一番多いですが！8mmでの組み付けは大変難しいですよ！ このレビューを参考にして、何としても7mmのプラグコードを手に入れてウオタニコイルを完成させた下さいネ！
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商品情報
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■適合車種
備考: 汎用
■商品番号
01001
■JANコード
4580578510850
■商品概要
プラグコードコネクタ
1次コネクタ付CDI点火(コイルとユニット別体型)
フラマグポイント点火用
1プラグ (単気筒) 用
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商品カテゴリ
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JANコード/ISBNコード
4580578510850
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商品コード
1331413
ストア情報
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