SL230 MD33 BA-MD33 ダイレクト イグニション 強化 プラグ キャップ (レッド) !
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スパークプラグは、燃焼室に満たされた混合気にスパークすることで、燃焼サイクルのきっかけを作る重要な点火系システムのひとつですが、現在ではメーカーの開発や搭載コスト制限もあり、エンジン性能を極限まで高めたマシン等に装備されている 通称:DI 『ダイレクトイグニション』システムを、ホンダ伝統の空冷式OHCエンジンに装着して点火系統の確実性を図り、始動性能はもちろん 燃費 や トルクを向上させて さらなる エンジンのパワーアップを狙った強化パーツ です。
一体式イグニションコイルで発生させた高電圧の点火電流をプラグに対してストレートに伝達、スパークさせることにより、純正コイルの弱点であった構造上の諸問題(エンジンの高回転に対応できにくい、リーク等による接触不良、スパークによる電波ノイズの発生等)を解決するため、XR250(MD30型式:RFVCエンジン)に 装着して実測から得た結果と技術をフィードバック、さらに一般オーナー様にもモニタリングテストをして頂き、純正指定のスパークプラグ でも 常に適正かつ安定した点火性能と更なる燃焼効率が発揮できる 、 強化したダイレクト点火システム をご用意いたしました。
商品カテゴリ
JANコード/ISBNコード
4589595761177
商品コード
SL230DIKPC-OR
★HONDA XR250/XR250R をはじめとしたRFVC形式、OHC形式エンジン等のオリジナル製作カスタムパーツストアです!
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