レフティー 左用 ピン G430 MAX ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME 65
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5.0
2023年02月12日 11:38
nob********さん
購入した商品:希望スペック/12度FLEX-S、在庫状況/受注生産で発注する(メーカー欠品中、納期未定)
重量感:普通
飛距離:非常に良い
フレックス:硬い
弾道高さ:高い
12度の受注生産品
12度の受注生産品で到着予定日より早く届きました。今まで低弾道でしたが、高弾道に変わりました弾道の低い方は2.0ChromeシャフトSの組み合わせをおすすめします。
4.0
2022年11月17日 14:33
k2l********さん
購入した商品:希望スペック/9度FLEX-S、在庫状況/メーカーから取り寄せる
重量感:普通
飛距離:良い
フレックス:少し柔らかい
弾道高さ:少し高い
ピンはG10以来です。途中試打して良か…
ピンはG10以来です。途中試打して良かった410も購入を考えましたが、910からタイトリストなので、410は辞めました。TSI3から、TSR2と3を購入したが、今一だったので、11日到着に間に合ったG430max で、翌12日ぶっつけ本番のラウンド、期待通りミスヒットがあったにも関わらず、13/14のフェアウエイキープ。タイトなら多分5割位だと思います。とにかく易しく飛ばせるクラブ、タイトの様にカスタムシャフトは必要ありません。本命の430LST tour-blackが到着予定なので、ヘッドはLSTで、クロムとブラックで比較して最終的には発注済みのTSR4ベンタスと比べて、エースドライバーを決めたいと思います。 タイトリストやブランドにこだわりがない人なら、G430一押しです。
5.0
2022年12月15日 20:49
yku********さん
購入した商品:希望スペック/10.5度FLEX-X、在庫状況/在庫あり(即納)
重量感:普通
飛距離:良い
フレックス:硬い
弾道高さ:少し高い
曲がらない
10年ぶりにPINGのドライバーを購入しました。 Xで硬すぎないかと思いましたが全然ちょうどよかったです。 持ち球がドローなのですが最初真ん中にスライディングをセットしたらスライスしまくり ドローに移したらきれいな持ち球が出るようになりました。 つかまりがすごいよいですね。 飛距離もTS3より10ヤードは伸びたかと思います。 何よりつるやさんの配送が素晴らしい。頼んだ2日後には到着していました。 新しいドライバー買うと気分はまず良いです。 本番コースではまだ一回しかやっていないですが上々です。
5.0
2023年02月20日 12:09
nan********さん
購入した商品:希望スペック/10.5度FLEX-S、在庫状況/在庫あり(即納)
重量感:軽い
飛距離:非常に良い
フレックス:少し硬い
弾道高さ:普通
大変良い使い易いレフティドライバー
レフティー用G430 MAX PING TOUR 2.0 CHROME 65S ドライバー購入して練習場初打ちしましたが理想通りのクラブでした。シャッフト硬さが丁度良く、ストレート系の中弾道球筋で距離も伸びた感じがしましす。これからのシーズンに活躍しそうで楽しみにしております。
4.0
2023年02月13日 14:59
wda********さん
購入した商品:希望スペック/10.5度FLEX-S、在庫状況/在庫あり(即納)
重量感:普通
飛距離:普通
フレックス:少し硬い
弾道高さ:少し高い
全方位型のクラブです。
振りやすさとともに、方向性も安定し、とても良いクラブであることは間違い無いと思います。 個人的にはヘッドが幾分小ぶりで、もっと叩けるロースピンモデル(LST)にすれば良かったなぁと。贅沢ですが。
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■商品名:LEFTY PING G430 MAX DRIVER
■ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース) / 8-1-1チタン(ボディ)
■シャフト:PING TOUR 2.0 CHROM 65 CARBON
■フレックス:R / S / X
■ロフト角(度):9 / 10.5 / 12
■ライ角(度):59.5
■クラブ長さ(インチ):45.25
■ヘッド体積(cc):460
■クラブ重量(g):
■シャフト重量(g):55(R) / 60(S) / 65(X)
■キックポイント:中調子(R) / 中元調子(S) / 中元調子(X)
■トルク:4.4(R) / 4.2(S) / 3.8(X)
■バランス:
■グリップカラーコード:アクア(標準)
■グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し)
■付属品:ヘッドカバー、トルクレンチ
■利き手:左利き用
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