DAMSEL JB64 ブローオフKIT
通常価格(税込)
52,250円
+ 送料1,177円(東京都)
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原則税抜価格が対象です。特典詳細は内訳でご確認ください。
6/27までに発送予定
※休業日は発送されません。
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5.0
2022年11月07日 22:18
axj********さん
加速感アップ
昨日取り付けしました。 取り付けは、自身で取り付けして大変だったのが純正ブローオフの場所の ソレノイドを2つコネクターを外さずに 取り付けしないとエラーが出るので 狭い場所でのブラケット取り外しと ソレノイド取り付けが大変でした… その他の場所の取り付けは、簡単でした アルミパイプの直径も他社品より 50パイで、大きく空気を貯める場所が 確保してある為チャンバー効果もあるとメーカーのツダ社長さんからの コメントも頂きました。 リターンホース取り付けしない方が エアーの抜ける音が 大きくてイイのですが 空気の圧力が外に逃げてしまい 再度加速時に 加速しないのでリターンホースを 取り付けしてます。 ブローオフのバネ調整は、キツい程 加速してくれますがタービンへの保護を 考えると、あまりキツくしない方が イイと思います。 以上です。
5.0
2024年01月21日 18:12
yoc********さん
注文後、在庫があった様ですぐに届きまし…
注文後、在庫があった様ですぐに届きました。 梱包も良く期待通りの商品でした。 取説が白黒で見づらいですが、実物と見比べながら取り付けたら分かるレベルだと思います。 車イジり慣れてる人なら1時間半程度で取り付けできます。 私はリターンホースを使用し、車検対応仕様としました。 レスポンスジェットでブーストアップしていて、純正のブローオフでは不快な音が出ていましたが、こちらの製品を取り付け後は改善し、ブローオフバルブのリリーフ調整後は、ブーストの立ち上がりも良く、アクセルワークがスムーズになりました。 取り付けて良かったと思います!
5.0
2023年09月17日 19:38
may********さん
完成~。
本日全てのパーツを装着し終わりました。 やはりブローオフキットの取り付けが一番悩みました。と、いうのも付属の説明書が見辛く理解するのに時間がかかった為です。普段から車いじりしてない人には無理な作業だと感じました。 走行してみての感想ですが、動画で見たままレスポンスがかなり良くなり踏み直しからの加速も満足いくものです。エンジンルームも華やかになり見ているだけで酒飲めます。ノーマルから大きく変わる点は音ですが、これは好みが分かれると思われます。総じて私は大満足でした。
5.0
2021年03月02日 18:39
ste********さん
開放エアクリからの耳障りな音対策で購入
+ポン付けでアクセルレスポンスは良くなり開放型エアクリからの不快な音も無くなりました −自身で付けましたが 純正ブローオフの蓋はステーを付ける前が良いと思います。その蓋 格好悪いので他社のに交換かな 次はターボパイプを検討
5.0
2023年12月06日 05:32
o80********さん
エンジンレスポンスが上がった嬉しい。
とても作りがしっかりしていて。エンジンルームが華やかになって満足度が高い商品です。リターンパイピングも黒で気に入りました。津田レーシングの商品はどれも良い商品です。
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時間を置いてからやり直してください。
JB64用オールアルミ製インテークパイプとTRUST製のブローオフバルブ(2021年8月〜新型FV2)のセットです。
これで、フルブースト時にブーストがリークしてエアクリーナーに戻りパワーダウンする、なんていうことはなくなります!!
音重視のかたは大気解放に、それ以外の方はエアクリーナーに戻す配管も同梱しています。
※車検の際はエアクリーナーに戻す配管にして下さい。
インタークーラーまでの圧損と、ホースの抜けを防止する独特の形状のインテークパイプを採用しています。
★同梱の説明書が見えにくい場合はご連絡いただきましたらメールにてカラーのPDFデータをお送りします。
Tsuda Racing公式オンラインショップのヤフー店です。
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