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HID屋 | ハロゲン車をHID化したい方のHIDキット

HIDコンバージョンキット スタンダードタイプ 55W H4Hi/Lo リレー付/リレーレス H11 H9 H8 H16 HB4 HB3 H7 H3C H3 H1 バルブ 3000K 4300k 6000k 8000k 12000K

  • あすつく
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価格 9,800円 (税込)

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HID屋は満足度NO.1のHID専門店です。

ハロゲン車をHID化したい方にオススメのキット
55W HIDコンバージョンキット スタンダードタイプ

▼選べるバルブ形状
H1
H3
H4Lo
H4(Hi/Low)
H7
H8/H11/H16兼用
HB3(9005)
HB4(9006)

※明るさ30%UPハイパワーHIDバルブ UVカット石英ガラス採用。95.8%のお客様から高い評価を頂いております。

▼バラスト
新型 TYPE-SSSバラスト バラスト故障保護機能搭載 超薄型デジタル

▼選べる色温度(ケルビン数)
3000K:フォグランプ向きの黄色い光
4300K:純正同等のやや黄色い感じの光
6000K:人気No.1 白色系の光
8000K:蒼白色(車検非対応の場合があります)
12000K: 蒼白色(車検非対応の場合があります)

バラストタイプが選択できます。(高速起動のTURBOバラストをご選択の場合はご購入後1980円加算されます。純正バラスト同様に点灯直後から安定するまでの時間(約1秒)が速いです。「Hiビーム」にも最適です。

オートライト機能との併用は避けて手動にて点灯をお願いいたします。 アイドリングストップ機能と併用した場合正常点灯しない場合がありますので機能をOFFにしてください

バルブ型式×ケルビン数
3000k
4300k
6000k
8000k
12000k
H4HiLo(リレー付)【11300円】
H4HiLo(リレーレス)【11300円】
H1【9800円】
H3【9800円】
H3C【9800円】
H4Lo【9800円】
H7【9800円】
H8【9800円】
H10【9800円】
H11【9800円】
H16【9800円】
HB3【9800円】
HB4【9800円】

商品到着後

H4注文時のみ

バラストタイプが選択できます。

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  • 5.0

    2016年02月03日 19時45分

    ae3*****さん

    ハロゲンとの差に感動します!

    雨の日にハロゲンでは全然前が見えない!と思い、それでは何にするか、「HIDにしよう」と思いネットで商品を探していたところ此処にたどり着きました。LEDも視野に入りましたが瞬発力以外はまだHIDに分があります。レビューを見ても好評価、アフターもとても良い[実際に電話で丁寧に対応してもらいました]ので此処に決まりました。今回はH4バルブ55wリレー付きターボ仕様6000kを選びましたが、ヘッドライトの実用が4500k~6000kなのでこれ以上だと青すぎになり以下だと黄色すぎになるので6000kを選びました。実際に付けてみるとハロゲンとに差に感動しました。明るく色具合も良さそうです。これなら雨の日でも安全です。左右で少し色が違いましたが近くで見ないとわからないでの気にならない程度です。当方はZ360に自分で取り付けましたがほぼポン付けです。[ヘッドライトはハロゲン汎用品に交換済み]アース端子はボディに取り付ければいいのですが、それだと不安なのでバッテリーのマイナス端子に取り付けました。そのためアースが少し短かったのでここだけ手直ししました。価格は少し他より高いかもしれませんがおススメです!

  • 5.0

    2017年08月01日 11時12分

    chu*****さん

    安物という印象は全く有りません!

    ベロフのハイパワータイプHIDをかれこれ10年以上愛用。あれこれ経てベロフの片側のバルブが寿命で不点灯となり、次もベロフと物色するも価格が当時の半値以下になったとは言えセットで5万円以上の出費は妻の許可がおりず、HID屋さんには大変失礼ですが、レビューを参考に正直妻への折衷案として妥協と期待半々で購入してみました。実用性最重視でヘッドに55w6000K、ついでにフォグに35w3000K、両方リレー付きにしました。評判通り商品の梱包や質感、説明書も◎、お店の対応も◎。 55w6000Kは、点灯直後立ち上がり20秒程度はぼやっと青暗く、安定すれば純正HIDと言われてもバレない超実用的な純白光になります。ぜひTURBOバラストも試してみたいです。安定後の明るさは大満足‼︎軽い光軸調整のみで別車両で使用している中華ハイワッテージHID、LEDなど足元にも及びません。取付けは至って簡単ですが、他レビューにもある通り、配線が短く自由度が低いので、あと20〜30センチ余裕が欲しいです。それと電源、アースの接続端子が丸型でしたが、8か6のクワガタ端子の方が利便性が高いので出来れば同梱希望です。

  • 4.0

    2018年03月02日 22時06分

    ak6*****さん

    非常に満足

    H4HiLoリレー付き6000k購入。安定後は真っ白の印象で好みでよかったです。カットラインも割と綺麗に出てます。配光は、ほかの方のレビューにもありますが照射中央付近に影ができているようです。これはリフレクターとの相性なのか、固有のものなのか。しかし、手前も先もしっかり照らされて大変明るいです。雨天走行も路面がしっかり確認でき問題ありませんでした。ハイビームはスポット照射傾向というよりかは、広範囲を照らすように光が広がりました。これもリフレクターとの相性なのかは分かりません。ハイビームに関しても明るく、問題ありませんでした。極端な安物と違うなと思ったのは、バルブにも遮光板がついていることです。ロービーム時、シェード開口部から光が漏れないような作りになっているのかなと思いました。そのためかグレアもほぼないです。ショップに電話で何点か問い合わせしましたが対応も非常に好印象でした。発送も非常に早かったです。総じて質の高い商品、ショップだと思いました。ぜひ、また利用したいと思います。 星4つなのは、耐久性が分からないためです。これだけ満足できる商品なので2年は頑張ってほしいです。

  • 4.0

    2017年08月21日 14時07分

    chu*****さん

    今回は満点とは言えず…

    別車両用に6000Kをリピート購入です。光軸や発光点、明るさに関しては申し分ないです。ただ、今回残念と感じた部分として、まず空焚き段階での話になりますが、向きを揃えて点灯確認してみたところ、左右の色味が青っぽい方と緑掛かった物とあり、バルブカバーの遮光板表面のメッキの仕上げも、鏡面仕上げのようにツルツルとした物と、艶消し加工のようなザラつきがある物とが混在していました。 念の為、リフレクター内で乱反射する可能性も想定して、艶消しを左側、鏡面を右側に装着し、改めて点灯確認すると、壁照射で若干ではありますが艶消しの方がグレアが強い傾向になる事がわかりました。光軸調整もしっかり済ませ、左右入れ替えても傾向は変わらずなので、恐らく製造元やロットの違いによるものと思います。色味の違いは、装着後はさほど気にならないレベルでしたので焼きが回れば問題は無さそうですが、グレアに関しては、丁度、車の定点のタイミングという事もあり、ついでに整備の人に聞いてみましたが、パッシングされる恐れはあるが車検に引っかからない程度のレベルという事でしたので、とりあえずはこのまま使用することにしました。

  • 5.0

    2018年03月04日 21時00分

    kou*****さん

    バラストがコンパクト♪

    他社製のHIDからの交換です。故障等で何度も取替るのは面倒なので大体この価格帯の物を選んでます。今回は評判の良かったHID屋さんのH1 55W 6000Kを購入しました。発送も早く製品の箱に検品者名が入っているところが好印象です。購入後、リレーハーネスの購入も勧められましたが既に配索してあった為、不要としました。取付けに関しては特に悩むことなく完了。約8年前に購入した他社製55Wバラストに比べると薄くスペース的に取付けしやすかったです。取付後、早速点灯させてみましたが左右の色違いは気になりませんでしたが、6000Kにしては若干青いかなと感じました。しかし2,3日使用したら色味が安定したのか6000Kらしい白色になりました。明るさは以前使用していた55Wの物より明るく感じます♪光軸調整のみディーラーにお願いしましたが特に何も言われなかった為、車検も問題ないと思われます。総評として大変満足出来る製品です。あとは耐久性に期待してます!

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