今までアウディのフォグ用に激安のH11、LEDを使用、警告灯が点灯しHID屋さんのキャンセラーをとりつけましたが、フォグを点灯すると警告灯は消えるのですが、毎回エンジン始動で警告灯が点灯、HID屋さんに相談したところ、キャンセラー単体で取り付けでまれに警告灯が付く車種があると説明をされ輸入車用ワーニングキャンセラー内臓LEDを紹介されました。それから数年たって今回購入しとりつけました。商品の接続部に小さく+-の表記がありアウディＳ３の場合、黒の配線が+なのでそれに合わせて接続すると点灯します。エンジン始動で警告灯は点灯しませんでした。光量も以前、取り付けていた激安ＬＥＤより明るいです。購入してよかったです！

ルノー　トゥインゴ2RS（NK4M）に装着しました。このストアの公式サイトの対応表に載っていない車種ですが、問題なく装着できました。
以前、同じストアでHIDヘッドランプを購入しており、信頼できる品質であったため、今回リピート購入です。
前回は同じH4ですが、デュアルタイプ（ハイ・ロー2つのバーナーがあるバルブ）で4年間で10万キロ走行、その間、1回バルブ交換しました。ショックが固い突き上げのある車種ですが、結構長持ちしたと思います。
今回はショートタイプ（ハイ・ロー切り替えのメカが非常にコンパクトなタイプ）を選択。
トゥインゴ2はヘッドランプユニットの後ろにカバーがあり、スライドメカが大きなHIDバルブは装着できそうになかったのですが、このショートタイプならばっちりです。
また、デュアルタイプでは光軸をハイ・ローどちらかに合わせると他方が低すぎたり、高すぎたりしたのですが、ショートタイプは純正ハロゲンと変わらず、車検も問題なさそうです（まだわかりませんが）。
売れ筋の6000Kを選択しましたが、雨でも見えにくいという感じはありません（4300Kと比べて）。

さぁて、ようやく受け取り出来ました！

とりあえず、製品は問題もなく取り付け完了しました！

当然値段相応で当たり前なのでいいのですが、やはり安心感は重要です！
不良品だろうと何だろうと交換して貰えるので！

そう考えるとかなり素晴らしい商品と思う！
更に出荷が早いのも魅力！

二日後には届きました！

追記です！

取り付けしましたが、取り付け時は正直色が少しクリームかかっている？と思いましたが、以前に使っていた6万程のHIDと比べてみてもそう大差ありませんでした！

雨天時はわかりませんが、晴れた夜はとても視野も広く、1万のクオリティとは思えませんでした！

少し光が対向車向きにもいっているようなイメージがあったので、正面に車を並べて確認しましたが、しっかりライトの光軸さえとっておけば、対向車の迷惑にはならないと思います！

そして明るい！とても良くできた商品だと思います！
あとは耐久性があれば。。文句なしです！

BMW MINI クロスオーバーに取り付け。
このMINIはハロゲンしか対応していないと言われていてわかっていたけど、どうしても暗くてしょうがないのでダメ元でこのバルブを購入して付けたところ、
一番最初に取り付けた時の最初だけはフラッシュしたけど、その後はフラッシュしなくなり、警告灯は最初からつかなかった。
レビューでエンジン始動時にフラッシュするとあったのでそれくらいは構わないと思っていたのでラッキーでした。
コーディングもしていません。
MINIの中でも年式とかで大丈夫な個体もあるのでしょうか。。？
お値段するだけあって、とても明るくて、カットラインもきれいです。
一緒に購入したポジションバルブもLEDにしましたので、本当に明るくなりました。
オレンジ色のぼんやりとした暗いヘッドライトが白色のキリリとしたシャープな見た目にもなったので満足です。

PIAAのLEDつけていたのですが、暗く感じHIDに変えようかと思っていてネットで調べていたらこのLEDが見つかりました
キャンセラー付きのHB4を購入しました
取り付けて壁に照らすとかなり明るくなってました
以前のLEDでは後付けのキャンセラー付けても、消えなかったリなどの誤作動ばっかりで抵抗入れてましたが、このLEDに変えてから正常になりました
明るすぎると思い、試しに右車線を走ってみたのですが対向車からのパッシングなどありませんでした
明るいところを走っている時はそんなに明るく感じないけど、暗い道などは、今までより遠くを照らしている感じです
1つ気になることがあります、メカニックしているので気になってしまうのかもですが、バルブとインバーター？の配線が短めなので、車によっては取り付けに苦労するかもです

2009年ゴルフトゥーランのトレンドラインに取付ました。以前取り付けていたLEDはキャンセラー付きと書いてありまして、実際断線警告でいいんでしょうか？も点灯せず使用していました。しかしエンジン始動時に5回点滅現象が出てしまい車検のタイミングと重なりこのままでは車検は通らないと整備工場からも言われ泣く泣く外してしまいました。目の悪い私としては雨降りの夜の運転が不安でしたので、もう一度明るいLEDでキャンセラーがきちんと作動する物はないかと探していたところこのLEDを見つけ購入しました。取り付けを楽しみながら作業していざ点灯させると警告灯の点灯は無論なく、始動時の点滅もなく取り付けた日の夜のドライブは明るいLEDのおかげで快適でした。また機会があったらリピート買いしたいと思います。

2013年式のティグアンのフォグランプに装着。結論から言うと、ヘッドライトに輸入車 Dシリーズを装着したときほどの感動は得られなかった。ヘッドライトの時は純正HIDからの付替えで明らかに明るくなったのだが、ティグアンのフォグランプのリフレクターは小さく照射範囲が狭いので、せっかくの爆光の性能を生かし切れていないのである。リフレクターがそれなりに大きいフォグランプであれば、それこそフォグランプだけで走行出来ると思われる明るさがあるだけに残念である。ただ、当製品の倍以上の価格だった以前付けていたLEDバルブに比べると、格段に明るくはなっている。

リフレクターを交換した機にロービームバルブをLED化してみました。輸入車につきキャンセラー付きです。非常に明るく従来のハロゲンとは比べ物になりません。大満足です。あとは耐久性がどの程度かです。追加でポジション球もLED化する予定です。キャンセラー付き商品につき、ユニットが付属されていますが、このユニットサイズがヘッドライトユニット内には収まらず、同ユニットキャップに穴あけ加工が必要になった為⭐4つとしました。
購入に先立ち店舗へ何度かメールにて問合せさせて頂きましたが迅速な回答を頂き安心して購入が出来ました。

古い車ですが前期ボルボV50(MB5244)に装着、今のところエラーも出ず問題なく動作しています。この車種の場合ヘッドライトケースの比較的狭いスペースにキャンセラーごと収める形ですが、干渉もなくすんなり入りました。以前にキャンセラー付きのHIDに交換した際はフラッシュやエラーが出たりとかなり不安定ですぐ外したのですが、こちらは安心して使えそうな感じです。あと気になるのは耐用年数だけ、できるだけ長く使えるといいですね。カットラインも車検時にチェックしてもらいましたが、問題ありませんでした。

メルセデスベンツR171(SLK280)に取り付けました。
メルセデスベンツなのに暗いハロゲンLOWライトだったので車検のついでに交換を決意、H7・LEDライトに交換しました。
交換後の車検のライトテスターも問題なくクリアしました。
明るさも十分で満足しています。
ただR171の場合H7球を固定している金具を削らないとLEDライトを固定できないという事が発覚！
削る工具を持っていたので、なんとか加工できましたが、工具をお持ちでない方はちょっと取り付け難しいのではないかと思います。