今までアウディのフォグ用に激安のH11、LEDを使用、警告灯が点灯しHID屋さんのキャンセラーをとりつけましたが、フォグを点灯すると警告灯は消えるのですが、毎回エンジン始動で警告灯が点灯、HID屋さんに相談したところ、キャンセラー単体で取り付けでまれに警告灯が付く車種があると説明をされ輸入車用ワーニングキャンセラー内臓LEDを紹介されました。それから数年たって今回購入しとりつけました。商品の接続部に小さく+-の表記がありアウディＳ３の場合、黒の配線が+なのでそれに合わせて接続すると点灯します。エンジン始動で警告灯は点灯しませんでした。光量も以前、取り付けていた激安ＬＥＤより明るいです。購入してよかったです！

ルノー　トゥインゴ2RS（NK4M）に装着しました。このストアの公式サイトの対応表に載っていない車種ですが、問題なく装着できました。 以前、同じストアでHIDヘッドランプを購入しており、信頼できる品質であったため、今回リピート購入です。 前回は同じH4ですが、デュアルタイプ（ハイ・ロー2つのバーナーがあるバルブ）で4年間で10万キロ走行、その間、1回バルブ交換しました。ショックが固い突き上げのある車種ですが、結構長持ちしたと思います。 今回はショートタイプ（ハイ・ロー切り替えのメカが非常にコンパクトなタイプ）を選択。 トゥインゴ2はヘッドランプユニットの後ろにカバーがあり、スライドメカが大きなHIDバルブは装着できそうになかったのですが、このショートタイプならばっちりです。 また、デュアルタイプでは光軸をハイ・ローどちらかに合わせると他方が低すぎたり、高すぎたりしたのですが、ショートタイプは純正ハロゲンと変わらず、車検も問題なさそうです（まだわかりませんが）。 売れ筋の6000Kを選択しましたが、雨でも見えにくいという感じはありません（4300Kと比べて）。

純正がハロゲン仕様だったので、交換しました。 以下、参考になれば‥ 車両　ベルランゴ（2021年式） 交換対象　ロービーム 購入製品　LEDヘッドライト H7 ホワイト WCシリーズ(WC-LHB0706B) 交換作業はわりと簡単にできました。 中身を覗き込んでとはいきませんが、外からバルブの先端位置を確認しながら取り付けできるので、特に大きな問題もなく。 バルブから出ている配線を下側にするのが正しい方向とのことなので、目安があって取付しやすいです。 別体となっているコントローラを格納するには少し手間がかかりましたが、手探りでガチャガチャやってると、スパッとハマるところが見つかると思います。私は横っちょの隙間に差し込みまた。 現車のロービームにはPWM制御が入っているとのことで、今回WCシリーズを選択しています。そのためかどうかはわかりませんが、照射自体は大変明るく、不安定な状態はみられませんでした。 もっと爆光のものもあるのかもしれませんが、純正に比べて別格の明るさになったので、大満足です（点灯写真はロービーム、ハイビームを共にLEDに交換した状態です）。

アメ車の社外ヘッドライト(ハロゲンプロジェクター式)に使用するため購入しました。 最初スフィアライトのライジングⅡを装着しましたが相性が悪かったのか壁に当たると明るいが路面や空間が暗すぎて使い物にならず、同社ライジングαプロ に変更し多少マシになったものの依然路面・空間が暗く危険だったため、HIDにするか迷っていたのでHID屋さんにご相談させていただきこちらをおすすめされたため購入いたしました。結果とても明るく視認性が良くなりました。決してスフィアライトさんの製品が悪いわけではなく、ヘッドライトとの相性の問題だと思いますが、輸入車のヘッドライトの暗さに悩んでいる方は一度試してみるのが良いかと思います。 バルブの装着に関しては、私の車では配線やドライバーの設置場所が難しくポン付けとはいかず加工がかなり必要だったため全てお世話になっている車屋さんにお願いしました。 耐久性は分かりませんが、現状警告灯など含め問題は起きていません。悩みが解消されたので文句なしに星5です。

さぁて、ようやく受け取り出来ました！ とりあえず、製品は問題もなく取り付け完了しました！ 当然値段相応で当たり前なのでいいのですが、やはり安心感は重要です！ 不良品だろうと何だろうと交換して貰えるので！ そう考えるとかなり素晴らしい商品と思う！ 更に出荷が早いのも魅力！ 二日後には届きました！ 追記です！ 取り付けしましたが、取り付け時は正直色が少しクリームかかっている？と思いましたが、以前に使っていた6万程のHIDと比べてみてもそう大差ありませんでした！ 雨天時はわかりませんが、晴れた夜はとても視野も広く、1万のクオリティとは思えませんでした！ 少し光が対向車向きにもいっているようなイメージがあったので、正面に車を並べて確認しましたが、しっかりライトの光軸さえとっておけば、対向車の迷惑にはならないと思います！ そして明るい！とても良くできた商品だと思います！ あとは耐久性があれば。。文句なしです！

BMW MINI クロスオーバーに取り付け。 このMINIはハロゲンしか対応していないと言われていてわかっていたけど、どうしても暗くてしょうがないのでダメ元でこのバルブを購入して付けたところ、 一番最初に取り付けた時の最初だけはフラッシュしたけど、その後はフラッシュしなくなり、警告灯は最初からつかなかった。 レビューでエンジン始動時にフラッシュするとあったのでそれくらいは構わないと思っていたのでラッキーでした。 コーディングもしていません。 MINIの中でも年式とかで大丈夫な個体もあるのでしょうか。。？ お値段するだけあって、とても明るくて、カットラインもきれいです。 一緒に購入したポジションバルブもLEDにしましたので、本当に明るくなりました。 オレンジ色のぼんやりとした暗いヘッドライトが白色のキリリとしたシャープな見た目にもなったので満足です。

PIAAのLEDつけていたのですが、暗く感じHIDに変えようかと思っていてネットで調べていたらこのLEDが見つかりました キャンセラー付きのHB4を購入しました 取り付けて壁に照らすとかなり明るくなってました 以前のLEDでは後付けのキャンセラー付けても、消えなかったリなどの誤作動ばっかりで抵抗入れてましたが、このLEDに変えてから正常になりました 明るすぎると思い、試しに右車線を走ってみたのですが対向車からのパッシングなどありませんでした 明るいところを走っている時はそんなに明るく感じないけど、暗い道などは、今までより遠くを照らしている感じです 1つ気になることがあります、メカニックしているので気になってしまうのかもですが、バルブとインバーター？の配線が短めなので、車によっては取り付けに苦労するかもです

2009年ゴルフトゥーランのトレンドラインに取付ました。以前取り付けていたLEDはキャンセラー付きと書いてありまして、実際断線警告でいいんでしょうか？も点灯せず使用していました。しかしエンジン始動時に5回点滅現象が出てしまい車検のタイミングと重なりこのままでは車検は通らないと整備工場からも言われ泣く泣く外してしまいました。目の悪い私としては雨降りの夜の運転が不安でしたので、もう一度明るいLEDでキャンセラーがきちんと作動する物はないかと探していたところこのLEDを見つけ購入しました。取り付けを楽しみながら作業していざ点灯させると警告灯の点灯は無論なく、始動時の点滅もなく取り付けた日の夜のドライブは明るいLEDのおかげで快適でした。また機会があったらリピート買いしたいと思います。

2013年式のティグアンのフォグランプに装着。結論から言うと、ヘッドライトに輸入車 Dシリーズを装着したときほどの感動は得られなかった。ヘッドライトの時は純正HIDからの付替えで明らかに明るくなったのだが、ティグアンのフォグランプのリフレクターは小さく照射範囲が狭いので、せっかくの爆光の性能を生かし切れていないのである。リフレクターがそれなりに大きいフォグランプであれば、それこそフォグランプだけで走行出来ると思われる明るさがあるだけに残念である。ただ、当製品の倍以上の価格だった以前付けていたLEDバルブに比べると、格段に明るくはなっている。

リフレクターを交換した機にロービームバルブをLED化してみました。輸入車につきキャンセラー付きです。非常に明るく従来のハロゲンとは比べ物になりません。大満足です。あとは耐久性がどの程度かです。追加でポジション球もLED化する予定です。キャンセラー付き商品につき、ユニットが付属されていますが、このユニットサイズがヘッドライトユニット内には収まらず、同ユニットキャップに穴あけ加工が必要になった為⭐4つとしました。 購入に先立ち店舗へ何度かメールにて問合せさせて頂きましたが迅速な回答を頂き安心して購入が出来ました。