毎回車購入するたびにお世話になってます。 今回ジムニ－シエラに塗るために購入 しかし、シエラは上の方にキャリパーついているので・・ あまり見えません（笑） 自己満足の世界ですね-

塗料は、15mmとホームセンターでの一番細い筆で作業しました。塗料の粘度は高めで、薄め液を使用して一度塗りして、2度目は原液に5%くらい薄め液を混ぜて塗りました。 原液そのままで塗ると、受け皿の塗料粘度が徐々に濃くなって、刷毛塗りのムラが目立つ感じです 塗装前の下処理は、ワイヤーブラシとスポンジタイプの紙ヤスリで汚れと落としと表面処理をして、パーツクリーナーで清掃、この作業を塗装前日に行いました。(下処理は念入りにが基本) 塗装当日はマスキングテープ取付、刷毛塗り2回、マスキング外しで、一連の作業を一気に行うと各工程で丁寧に出来ないと思い、2日に分けて行いました。(中腰で長時間作業なのでインターバル必要) 仕上がりは、黒いアルミホイールに赤が映えて、良い感じになりました。 塗料は、フロント2箇所で2/5使用で、まだ1台分は塗れそうなので、もう1台塗る予定です。

ホイールから覗く赤は格好いいですよ。 キャリパーもバラさずハケだけで写真のレベルまで塗れます。私は30mmと15mmの2本で塗装しました。 本来は乾燥してから2度塗りをするべきなのでしょうが、片側ずつジャッキアップするので待っていられません。でも、前後で間隔を多少開けながら作業をしたところ綺麗に仕上がったと思います。 通常の塗料より当然割高なので、街走りで耐熱塗料が必要かは微妙ですが変にハゲてきてもカッコ悪いので、安心料としてはアリだと思います。

ブルーを少し混ぜで、濃い目の落ち着いた赤にして塗りました。 レッドとブルーの調色は、発色が落ちるので、初めから濃い目のレッドやワインレッドになっている塗料も販売してくれたら嬉しいです。 ブルーを多めに混ぜて塗ったところは、数日後かなりくすんだ茶色のような色になりました。少なめに入れた方は、ブレーキキャリパーでよくある普通の濃い目のレッドでキレイです。 刷毛と筆でブレーキキャリパーを塗りましたが、垂れにくく塗りやすかったです。

私はブレーキキャリパーに刷毛塗りでしたが、適度な塗料の固さだったので、塗りやすかったです。耐熱性なので粘度が高く、下地をしっかりと作らないと表面で乾いてすぐ剥がれます。なので油膜取りケレンなど下地はしっかりした方が良いです。また何回かに分けて塗料の付きを見ながら上塗りした方が仕上がりが綺麗です。

新調したハイエースのフロントブレーキキャリパー左右の塗装に使用。 私の場合、100mlで4/5位の使用量で、少し余りましたね。 塗装後は見た目のインパクトもあり、かなりGOOD。 ハイエースをもう一台所有しているんで、そちらもキャリパー塗装したいですね。

塗料の伸びがよく発色も良かったので、こちらの商品を購入して良かったと思いました。 今回は定番のレッドを選択しましたが、他のメーカーには無いカラーが揃っているので、人と違った耐熱塗料が欲しい場合は、こちらのメーカーをお薦めします。

2度目の購入です。ハリア－60の時に使用し、残りがあったので80に使用 足りなくなり同じ商品を購入しました。キャリパー塗装に薄めず使用してます。スポ－ツ感が出て気に入ってます。 スタッドレスに替えるたびに塗りなおしてます。

リピート購入。 色ののりも良く、ハケで自動車のブレーキキャリパーを 塗装しました。 厚く塗るとフロント、リアだと足りないので 薄め液を使えば余裕で塗れそうです。 前回購入した時も耐久性があり 色の変色もなかったので期待してます。

新車のキャリパー塗装用に購入しました。やはり耐熱仕様はあったほうが後々塗装剥がれがしずらくなるため重宝しております。 発色もよく、現時点こちらのメーカーさんくらいしか製造していないかもしれません。