タイヤ交換が速い、簡単にナットが緩みます。ちょっと残念なのが、ボタンが硬い反応が悪いことです。何回か押してパワーを変えるのがやりにくいです。

車のタイヤ交換をメインに使う予定ですが、説明書では４段階のうち２段目が普通乗用車のトルクになるとの事。ドライブシャフト等の高トルクにも使えそうで期待してます。
追記　２段階目でタイヤ交換してますが、やはり100ニュートン前後だと思われます。トルクレンチで増締めしてもピッタリな感じ。私がマキタにしたので友達がHiK◯KIを購入、同じ300ニュートンを買ったがホイール締付けは４段階の最強でやっと緩むそうです。やっぱマキタでしょ！

中華製のものを使っていましたが、インパクトドライバーや他のものは全て純正だった為、ここだけケチってるのもなんだと純正のインパクトレンチを購入。
やはり中華製と比べると全然違います。
主にタイヤ交換ぐらいですが、きつめに締めたナットも一瞬で外れてしまう。
中華製も外れますが、打撃を3秒ぐらいしないと緩みませんでした。
タイヤ交換ぐらいしかつかわないからと中華製を購入してましたが、最初から純正を買っとけば良かったです。

ずっとエアーのインパクトを使ってました。
最大トルクはエアーの方が大きいですが、普通そこまでのトルクは必要ないので取り回しの良いバッテリー式にしてみました。
バッテリーや充電器まで揃えるとなかなかの値段になりますが どこにでも持っていけますしホースの煩わしさから解放されて快適です。
最近はもっと安いものがたくさんありますが、少し高くても信頼できるメーカーの物を買うのが1番ですからね。
大変満足してます。

数台の自家用車のホイール交換の為購入。腰を痛め再発防止を理由に財務大臣を説得したが機能使いやすさは素人が云々言うのもおこがましい。アダプタを付け替えてバイクの整備にも重宝しています。一生使ってもプロの百分の一も使わないと分かっていますが、本物の良さは素人でも理解できます。因みに純正バッテリとチャージャは色々あって入手できたのでこの機種を購入したのは最大の理由です。

昨日注文で翌日の午前中に手元に届き！大変早い対応に感謝感謝です(⁠≧⁠▽⁠≦⁠)仕事に車のタイヤ交換に使用する予定です！インパクトドライバーとの違いに！作業効率が上がる事を期待度マックスです！これから1年使用して良かったら！リピート購入しますので宜しくお願い致します。

タイヤ交換にしか使用してませんが、十分すぎるパワーで作業がはかどります。今まで14.4vインパクトドライバーでホイールナットを緩めていましたが、段違い。ビットアダプターを購入しビス打ちにも使用しましたが、凄いパワー。ただインパクトドライバーと比べると扱い難い。

Makitaのインパクトレンチは、最高ですね。日本のブランドでこれだけ安心して使える工具類は有りません。Makita のパクリが多くてビックリします、でもやっぱりMakita を手にしただけでしっかりと手にフィットする感じがパクリ品とは断然、違います。

マキタのTD172のインパクトドライバーで車のタイヤ交換をしていたのですが何か物足りないとおもいTW300を購入しました。とても力があり今までゆるまなかったのがゆるむ様になりました。重さは少し重い様な気がしますが思い切って購入して良かったです。

早速冬タイヤへの交換に使用しましたが、緩める、締めるともにパワーに余裕があります。エアーインパクトレンチと比べて作業時間が大幅に短縮できました。コンプレッサーの騒音、エアホースの取り回しがなくなり快適です。購入してよかったです。