高い静粛性としなやかな乗り心地

225/45R19のサイズで国産タイヤを買える予算が無かったところ、ATRというインドネシア製のタイヤが好評らしいと耳にしていたので、同じインドネシア製のこちらを購入しました。 安かろう悪かろうはある程度覚悟していたのですが、悪いどころかむしろ良い買い物となりました。 以前履いていた215/60R17のレグノと比べても、幅が広くて低偏平に変えたにも関わらず、タイヤノイズが耳に障る感じは有りません。むしろ太くなったことでレグノよりも直進時の安定感が増した気さえします。 しなやかですが、十分な剛性も感じられ、まさに嬉しい誤算でした。 タイヤのグリップ感と、制動性に若干の物足りなさは感じますが、この値段でそこまで望むのは酷です。 安心して持ち込み組み換えをお願いできるショップさえ確保出来るなら、十分おすすめできるタイヤだと感じています。

初のアジアンタイヤ。必要十分な性能。

225/45R19サイズをGJアテンザに装着しました。 純正トランツァ、プロクセススポーツを履いていて、価格の安さに惹かれて初のアジアンタイヤ装着です。 感想として、ロードノイズは危惧したほどではなく、プロクセススポーツと大差ない印象。ドライグリップ、ウェイトグリップともに必要十分と言う感じ。 ただし、コンパウンド自体が硬めなのかブレーキング時に路面を捉える感覚が希薄。計測はしてないけれど、若干制動距離も伸びてるかと思われる。が、危険が伴うほどでもない。 その反面、タイヤライフは長そうで、減りも少なめ。 価格を考えれば充分な商品と思えた。中間以降も減りが少なければ、間違いなくリピートに値すると思う。 自分自身に経済的余裕ができたら国産にしたい気持ちはもちろんあるけれども(笑)

これからはアジアンタイヤの時代かな

しばらく履いてみた感想ですが 最高です。 ロードノイズはほぼ無いに等しい グリップ力もいい、特に雨の日も安心できます 高速走行も某日本製と変わりなし この値段でこの性能ならこれかも使用して行きたいと思います。 アジアンタイヤも昔に比べるとかなり良くと言うか、相当良くなりましたね 人によりけりだとは思いますが、私は高い日本製よりも、同じパフォーマンスなら全然いけると思います アジアンタイヤはこれで、4メーカーを試しましたが、アクセレラが1番パフォーマンスが良いとおもいました。

オススメのアジアンタイヤ

ヨコハマタイヤRV02からの履き替えで価格は半額以下ですが静粛性はとても良いです。TVを観ていても気にならない程度です。車両は違いますが今までアジアンタイヤはハン○ックとケ○ダ、ク○ホ等同価格帯のタイヤも使った事ご有りますが1番良いかと思います。見た目はタイヤの角がRV02より丸みがあるかな。耐久性はまだ500km位なので10000km位走ったらまたレビューします。

エスティマに

フロントのみこのタイヤにしました。乗り心地は良くなりました。ロードノイズは普通。グリップはドライ、ウエット共に良いです。ただ峠などでは、ステアリングを操作し、グニャリとなり少し遅れてノーズが進行方向に向きます。足回りとのマッチングもあると思いますが。高速道路でも安心できます。ランキングコストは不明。この金額では非常によく満足です。