実車について
キハ110形（キハ110・111・112形）は、JR東日本のローカル線での輸送サービス改善を図るため開発・投入されたキハ100系気動車の一員で、使用線区の状況に応じて車体長や運転台のバリエーションを増やし、活躍範囲を広げつつ各線区の輸送を担っています。キハ110系200番代は、客扉が引戸式となった他、安全対策として運転台部分の構造変更により車端部がそれぞれ25cmづつ延長され、車体長が20.5mとなっています。
飯山線リバイバルカラーはかつての所属車両キハ40・58・52形が纏っていた塗装をイメージした色に変更され、2017（平成29）年3月から2019（平成31）年3月まで飯山線で活躍しました。