実車について
東急電鉄8500系は、地下鉄半蔵門線相互乗り入れに対応するため、8000系をベースに1975（昭和50）年から登場した車両です。
2003（平成15）年からは、田園都市線〜半蔵門線〜東武伊勢崎線（現東武スカイツリーライン）直通運転にあわせて東武線内でも活躍を開始し、大井町線には5両編成が投入されました。
その後大井町線用は前面帯をグラデーション仕様に変更し、スカートの取り付け、パンタグラフのシングルアームタイプへの交換、車端部に黄色テープが貼付され、2019（平成31）年まで活躍しました。