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テーラーメイド(TaylorMade Golf) M4 ドライバー/FUBUKI TM5 カーボン

価格 30,024円 (税込)

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  • 5.0

    2019年07月19日 19:25

    yai*****さん

    購入した商品:ロフト/10.5、フレックス/SR

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    感触よさそうな感じ…、いえ良かった

    今日届いたばかりでまだ試打もしてませんが、持った感触は非常にいいし、大きめのヘッドが安心感があります。 早くラウンドで使いたいですね。 追伸。さっき早速試打して来ました。振り抜き易く芯に当たりやすい様に思いますし、打音も打感もいいですね。今まで使っていたB社のJ715のゴツンと言う音ではなく、キーンと言う金属音が気にいりました。隣で打っていた知人のMグローレを借りて打ってみたら、僅かに飛距離がちょっと短いかな?って感じですが、大して遜色はないしシャフトのフレックスの差かなって思います。 ポイントもたくさん付いて、アディダスのハーフパンツが買えました。…(笑)

  • 5.0

    2019年01月31日 00:20

    tak*****さん

    購入した商品:ロフト/9.5、フレックス/S

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    知人がこのドライバーを所有しており、練…

    知人がこのドライバーを所有しており、練習場で打たせてもらいました。いゃぁ~~曲がらない!!!十数球売っても曲がらない。私、右にも左にも曲がるタイプなのにどちらにも曲がらない。曲げようとしないと曲がらない。たまたまその日は曲がらなかったのか?数週間後にまた打たせてもらった。やはり曲がらない!!!そこそこの数のグラブを打ってきたつもりですが、衝撃でした。苦節20年、やっと自分に合うドライバーと出会えた様な気がします。 表示価格的には安くはないですが、太っ腹なポイント還元と買う買うサンデーでの6%OFFで実質10000円弱お安く提供していただきました。

  • 5.0

    2019年03月15日 17:39

    wdd*****さん

    購入した商品:ロフト/9.5、フレックス/S

    重量感

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    いいクラブです。

    型落ちで安くなっていた事もありましたが、G5で試打した結果が良かったので購入しました。実はMグローレやエピックスターフラッシュを買ったのですが、どうしてもスッキリせず結局それを売ってM4にしました。最初からこれにしとけば良かった〜 普通に打てば少しスライスの球筋になりますので、ドロー気味に打つと真っ直ぐ飛んでいきます。標準のフブキ(S)は少し柔らかく感じますが、粘りがあってヘッドに合ってると思います。飛距離も弾道もかなりいい感じです。

  • 5.0

    2019年05月21日 15:26

    jht*****さん

    購入した商品:ロフト/10.5、フレックス/S

    重量感

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    飛距離

    非常に悪い

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    硬い

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    使ってみて一言

    面白いクラブですね。小生、30年ぶりに本気でゴルフを再開しようと、最新のクラブと理論をいろいろかじりました。そこで知ったのがこのクラブ。ドデカヘッドに馴染むまでは、スライスしか出ませんでしたが、プレーンだけ気にすると、素直な球筋に。クラブの進化をまざまざと感じました。ただ、昔のパーシモンのように、叩きにいく癖を消すように、意識を進化させるのは、まだまだ難しいですが。

  • 4.0

    2019年06月15日 06:09

    mak*****さん

    購入した商品:ロフト/10.5、フレックス/R

    重量感

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    スコア更新しました

    これまでにドライバーはSLDRとジェットスピードを使用していました。 今時のものが欲しくなり、今回価格もお手ごろになったM4に替えてみました。 これまで数回ラウンドしてみて、飛距離と方向性が安定し、ベストスコアの更新に貢献してくれました。同時に友人用にも購入したので気に入ってもらえたら嬉しいですね。

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商品説明

テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」&「ハンマーヘッド」を搭載。進化した高い寛容性とさらなる飛距離性能が両立されたM4ドライバー。

「ツイストフェース」
50万発のヒューマンテストデーターから生み出された革新のツイストフェース。「ハイトゥ」「ローヒール」ヒッターの弾道を適正化する革新的なテクノロジーで、「より遠くに」「よりまっすぐ」飛ぶ弾道があなたの物に。

「ハンマーヘッド」
初速アップ、スイートエリア拡大に貢献する新テクノロジーハンマーヘッド。「スピードポケット」で培われた低スピン技術がさらに進化。「ハンマーヘッド」のセンタースロットとリブがフェース反発力アップにも貢献。

■フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。
■ソールの「ジオコースティックデザイン」が打音・打感を適正に調整、ソール後方に設置されたウエイトの重量アップで寛容性が向上。
■「三菱ケミカル」と共同開発した「FUBUKI TM5シャフト」を標準装備したほか、カスタムシャフトもラインナップ


付属品:・専用ヘッドカバー ・トルクレンチ

HEADM4 DRIVER
ヘッド素材/フェース素材チタン[9-1-1ti] + グラファイト・コンポジット・クラウン / チタン[6-4 ti]
ロフト角(°)9.510.5
ライ角(°)58
ヘッド体積(cm3<?>)460
長さ(インチ)FUBUKI TM545.75
TourAD IZ-645.25
Speeder 661 EVOLUTION IV
FUBUKI TM5S
SR
R
TourAD IZ-6S
Speeder 661 EVOLUTION IVS

SHAFTFUBUKI TM5IZ-6EVO IV
フレックスSSRRSS
クラブ重量(g)約299約297約295約311約313
シャフト重量(g)約54約52約506367.5
トルク4.65.05.23.23.7
バランスD2.5D2.5D2.5D2D2.5
キックポイント
グリップTM360 Black / Gray CP( 径60/42g)(径60/47.5g)

*このスペックは設計値です。
*ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。
*はレフトハンドもあります。
*△は受注生産対応となります。
*TourAD IZ-6は(株)グラファイトデザインの公表値です。
*Speeder 661 EVOLUTION IVは藤倉ゴム工業(株)の公表値です。
*専用ヘッドカバー付
*本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製、トルクレンチは台湾製
*アフターマーケットシャフトは日本製注意 ソール部のウェイトは着脱不可となっております。


【返品交換不可】

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