ジャッキは5台持っていますが、容量の大きいローダウンジャッキが欲しくて購入しました。
購入時に装着されているストッパーは針金タイプではなく、ゴムのクサビ型のものでした。説明書の外し方では外れなかったので、ハンドル部分を押さえながらペンチで抜きました。
エア抜きはどのネジを緩めるかわからなかったので、説明書に図示してもらえるとよりわかりやすいと思います。ネットで検索すればすぐわかりました。
重いというレビューが多いですが、普段持ち上げることがない環境なら全く問題ありません。スムーズに移動できます。
青を買いましたが、とても綺麗な色です。ステッカーを貼ったりしながら大切に使おうと思います。

約3０年使っていますホームセンターで購入したごく普通の２tのジャッキですが、まだまだ使えるのですが、車高調入れてローダウンしているアイシスです。
今までは自家製のタイヤスロープを使わないとジャッキポイントにかけること出来なかったので、いつも面倒でした。
でもがまだまだジャッキは使えるので我慢していましたがやっぱり面倒ですし30年使ったので心機一転購入しました。
タイヤスロープ使わなくてもジャッキポイントは余裕だし、全長が長いのでジャッキアップの際、バンドルバー（ポール）とバンパーとのクリアランスもあるので使いやすいです。
兄がストレートの殆ど同じサイズの２.５tのローダウン対応ジャッキ使用していますが、ほとんど変わりません。
車は１台だし、1年間で使用するのは夏、スタッドレスのタイヤ交換で年２回、オイル交換２回ほどで合計で４回ほどのサンデーユースでは何の問題もありません。
耐久性は今後どうなるか・・・になりますが、経験上問題ないと思います。
色もグレー/オレンジ、バー（ポール）がオレンジで綺麗な色で薄暗くても目立って良いです。
お洒落なカラーで満足しています。お安いですし。

車屋でタイヤ交換をしてましたが、タイヤを運ぶのも大変なので、思い切って自分で交換することにしました。150プラドで使用しました。

最初にゴムのストッパーが付いてますが、指を挟める可能性があるので、ペンチでグリグリ格闘して外した方がいいと思います。

高さは充分に上がり作業は初めてでしたが、
1時間半位で問題なく交換できました。

デフにジャッキをかけずに、
車の説明書通りにフレームにジャッキをかけて、
一本ずつの交換ならジャッキストッパーもいらないと思います。

2本目以降はなれましたが、
タイヤを交換してジャッキの圧を抜く時に
少しずつ回し圧を抜かないと一気に車が落ちます。
気をつけください。

すぐに車が浮くのでめちゃくちゃ簡単に交換できます。ただジャッキの重量が30キロあるので運ぶのが1番大変です。

軽量化の為（持ち運び）アルミ多用も理解出来ますが、金属疲労破壊面から見ても安全です。高リスクな機器なので重量を犠牲にしてもスチール製にすべきかと。33kgくらいなのでそう重くはありません。しっかり両サイドを持ち、抱えれば問題ありません。
試験作動及び可動部の注油を行い、5.5ストロークでmax hight。良好な結果にありました。
今更ながらですが、チャイナ製のハイコストパフォーマンスには驚かされます。国産ならゆうに2、3倍の価格にはなります。
細部の仕上げやアラはありますが、特段気になる事はないと思います。懸念すべき事は、オイル質に疑義があるので、なるべく早い段階で交換したいと考えています。
あと、グレーとオレンジカラー、気に入りました。

ジャッキとしては　大き目で幅があり高く上がる安定感もある、使用前に各部にグリススプレーしないと鉄ローラーが滑らかに回らなかったりしますが　この位大きく重いと　初期整備し定期的にグリスアップが必要不可欠と思います。長く使う為に。今まで同じ位の大きさ２ｔジャッキを使っていましたが２０年使えました。比べても　ワンランク上の性能があると思えます。接地面パットが付き　コントロールバーにもクッションが付き　ダブルポンプで1ストローク、速く上げられる、安定感もある。お値段以上の商品だと思います。形　色もいい、車高の高めの車、低めの車　選ばずジャッキアップ可能です。

ガレージ整備歴２４年ですが、今まではホームセンター等に売っている２ｔジャッキを使っていました。
ホームセンターの２ｔジャッキでも毎回８～１０年くらいは故障なく使えていたのですが、３ｔジャッキも１台欲しいと思い購入しました。

フツーに問題なく使えますね。まだ３カ月ほどしか使ってませんが。
ジャッキアップ時のポンピングが重いとの評価も拝見しましたが、３ｔジャッキだったらこんなもんだと思います。

あとは耐久性がどれくらいあるかですかね。２ｔジャッキみたいに８年くらいは故障なく使えるとイイのですが。

耐久性は申し分ありません。ジャッキアップもラクラクで何かと重宝してます。でも30kgはやはり重たいですが筋トレと思えば苦にはなりませんよ。あとアタリが良くなかったのか固定側のキャスターは片側から何かしらの破片が落ちてきたと思ったら動きがスムーズではなくなってました。近く、車輪を留めてるスナップリングを外して中を見てみようと思います。ベアリング交換程度で直るといいのですが…。
でもそれ以外はマイナスはないと思います。やはりガッシリしていて安心感がありジャッキアップが大変楽になりました。

先日スタッドレスタイヤから夏タイヤに交換する時に初めて使用しました、ジャッキ本体は楽に車下にセットできるのですが、上下させる時バーがバンパーに当たりアップするまで苦労しました。
一度上がりはじめれば、問題無いです、バーにはクッションが巻いてあるのでキズが付くこともありません。
昨日スロープを購入しましたので次回のタイヤ交換は楽にジャッキアップできると思います。購入を考えている方はスロープの購入検討をお勧めします。車高の高い車であれば問題無いです。

購入するには、安い！上がる！デカイ！重い！を覚悟した方が良いと思います。
まだ空でしか上げてませんが、直ぐに最大高さまで上がります。
頑丈そうですが、かなり重いです。一人でやっと持ち上がるくらいです。
毎回持ち上げて移動～と言い方は大変だと思います。
本当にこのサイズが必要か検討されてから購入された方が良いと思います。
まだ使用しておらず、耐久性がわかりませんので星4つとしました。
見た目も価格も、決して悪い商品ではないと思います。

前に使用してたのは、ホームセンターで購入した。小さめの物だったのですが、すぐにガタがきて 今まで騙し騙し使っていましたが、今回３トンの油圧式が リーズナブルな価格で購入できると知り 即買いしました。まだ小型車のオイル交換にしか使用してないですが、今までの物とは、格段に違い 使い安いし しっかりしています。重いですが、ジャッキは 重さもあって安定し しっかりしてると思うので 大満足です。これから家族の車のタメに活躍さると思います。