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5.0
2021年05月10日 21:23
yrm********さん
安くて100%合成油!
4型ハイエースディーゼルに購入!5000㌔にオイル&エレメントを同時交換してますが、オイル交換してから3600㌔ぐらいまではよかったけど、そのあとが少しもたついたかなーーー...... まーでもオイル変更したからかもやから、また次回様子みます。 安くて100%合成油なんで、これからなじませていきます。
4.0
2023年06月28日 08:21
kam********さん
6型ハイエースディーゼル用に購入。年間…
6型ハイエースディーゼル用に購入。年間走行距離は50,000km、高速利用が多い。 4,000~5,000km毎にオイル&エレメントを同時交換してます。 既に3缶(60L)使用した感想ですが、オイル交換してから3,000km位でDPF作動までの距離数が落ち、アクセル(加速)も重くなる感じです。 オイル交換直後のDPF作動は350~380km、走行3,000km位では、300~320kmまで落ちます。 乗り方にもよると思いますが、私の所管では、高温に弱いのか高速域で長時間運転した後にへたりが早いように感じていますので、高速では80~90kmでトラックの後ろを走行し風圧を受けないように心がけていますが、時間の関係で毎回出来ているわけではありません。 コンスタントに4,000kmまで良いフィーリングを維持できれば星5個ですが、それなりに良いオイルだと思います。 余談ですが、車検時は出光のオイル(DL-1)を入れますが、DPF作動が400kmを超えます。 TAKUMIのオイルより固い印象ですが、試しに手持ちのオイルが終わったら出光のオイルで試してみたいと思っています。
5.0
2024年05月27日 07:48
set********さん
コスパ最高の商品
デリカD5後期用に購入しました。 新車から1000㎞走行、今の車は1000㎞交換不要とかよく書いてありますが、長く乗るつもりなのでならし運転もしました。 コスパよくしたいので、はじめて自分で交換しました。 初期費用は、用品からの購入なので少しかかりましたが、ポイント考えると安く付くと思います。 1回≒6L 3回分 エレメント毎回交換考えても、1回¥5,000-程度の計算になりました。 交換後感想ですが、タクミオイル+ワコーズ(S-FV・S)あまり参考にならないかもしれません。 最初のオイルは新車のため三菱純正オイルと思われますが、全然違いました。 エンジン音がとても静かになり、走りも少しスムーズになったと思います、添加剤の影響もあると思いますが、こんなに違いを感じた事が無かったのでおどろきました。 ちょい乗りが多いので、0W-30にしましたが合ってると思います。 値段、性能、タクミオイル最高です、安く買える時にリピートします。
4.0
2023年10月04日 20:25
sac********さん
ハイエース
ハイエース5型にて、キャッスルDL1、5W30から変更です。もちろん自分で交換です。 オイルフィルターも同時に交換しました。色、粘度等、見た目キャッスルと変わった様子はないです。 走行した感じは、毎回5000kmぐらいでの交換ですが、いつもと変わらず交換した、とゆう印象です。 化学合成油との事なので、今後、違いを感じられれば良いオイルですね。 追記、その後何度か交換しました。交換時のオイルの状態は、サラサラですね。5000㎞前後毎、交換でも、しっかり汚れております。 フィーリングは、2000㎞走行前後で、エンジン音が少しうるさくなってきたかな?って感じです。 あくまでも個人のフィーリングです。20L缶×2で大体、7回交換できるので、使いきれば他のオイルに変更してみようかと思います。 尿素水の補給は、決まって1000㎞=1Lぐらいです。特別DPFの動作が、増えた、減ったは分かりません。
5.0
2024年05月31日 17:41
yjf********さん
値段もちょうどいい商品だと思います
ハイエースのディーゼルに使用するために購入しました。今まではトヨタ純正を使用していましたが値段が上がってしまったので純正よりも安いこのオイルを購入しました。使用した感じでは特に不満はないです。
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・SAE粘度:0W-30
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・ベースオイル:100%化学合成油(PAO+HIVI)
・適合:クリーンディーゼルエンジン用(DPF装着車)
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添加剤 ガラスコーティング ドリフト サーキット
ミッションオイル ギアオイル ディーゼル 化学合成油 鉱物油
商品カテゴリ
JANコード/ISBNコード
4582387561030
商品コード
CD0030-02001
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