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TOYO PROXES R1R プロクセス R1R 225/45R16

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  • 4.0

    2021年07月19日 07:31

    nak********さん

    耐久性:普通

    コスパの良いスポーツタイヤです。

    初期型のロータスエリーゼに適合するサイズのタイヤが少なくななり、ようやく見つけたのがプロキセスです。スポーツ系タイヤとしてコストパフォーマンスが優れていると思います。最近アジアンタイヤも値上がりしてきたので、国産タイヤでこの価格は良心的です。サーキット走行もこなせるようにサイドウォールが硬く、コーナーで捩れを感じません。また、切り始めのレスポンスが良く頭が入りやすい。 ブロックパターンが一昔前っぽいのですが、静粛性も問題ないレベルです。雨天の排水性も良さそうに見えます。 グリップの良いタイヤの欠点として小石や砂を良く拾うことで、フェンダー内はいつも小石の当たる音が聞こえてきます。フェンダーガードかない部分の塗装が剥がなければ良いのですが。なお、熱ダレや耐久性は装着したばかりなのでまだわかりません。

  • 5.0

    2021年08月15日 02:02

    gc4********さん

    耐久性:普通

    サイズが無くならないか不安

    いつもこのサイズのR1Rを履いています。 過去には15インチの225/50だったのですが、 他の銘柄も廃盤になり、元のホイールも使う事が 出来なくなりました… 仕方なくリアタイヤだけ16インチにインチアップ しましたが、今度はホイールのサイズが無いため、 100×4hの車両にPCDチェンジャーを取り付け、 114.3×4hのホイールで無理やり使用しています。

  • 5.0

    2021年08月07日 21:32

    fit********さん

    耐久性:普通

    熱が入りやすく、タイムを出したいここぞ…

    熱が入りやすく、タイムを出したいここぞの一発に向いています。 昔から愛用していますが、安くてコスパが良いので浮気せずに使用していますが、そろそろ新パターン出してほしいですね。

  • 5.0

    2021年08月07日 21:31

    fit********さん

    耐久性:普通

    熱が入りやすく、タイムを出したいここぞ…

    熱が入りやすく、タイムを出したいここぞの一発に向いています。 昔から愛用していますが、安くてコスパが良いので浮気せずに使用していますが、そろそろ新パターン出してほしいですね。

  • 5.0

    2021年08月05日 23:20

    mxt********さん

    耐久性:普通

    国産ハイグリップの中では最も安価なタイ…

    国産ハイグリップの中では最も安価なタイヤですし、しかも冷間グリップが高いので、峠向きなタイヤだと思います。

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接地面積を拡大するワイドトレッドパターン、高いケース剛性でコーナリング時の変形を抑えるハイスチールサイドプライが、無類のグリップ性能を発揮。

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