缶はボコボコでしたが安価に購入できることを考えれば非常に満足しております。
穴でも開かない限り中身は問題なく、オイル交換が終われば缶は必要ないので、全く気にしておりません、最近まで社外のオイルでしたが、新油に交換したところなぜか、妙にシフトが入りづらい時があるので、いったん純正に戻すことに決めました。
純正オイル交換後は症状は緩和されました。

3日前に届いて昨日ようやく交換。これの前がRED LINEでその前がCUSCO。CUSCOの時は全体的にスムーズだったのですが、RED LINEに交換したら1速と2速がやけに入りにくく(特に冷間)なってしまい、CUSCOに戻そうかと思っていた矢先こちらの商品が評判良いのを知って購入。昨日はまだ渋かったのですが、今日は少し馴染んできたのかスムーズになってきました。もう少し様子を見て愛車のギアと相性良ければこの先もリピートしようかと思います(安く買えるし…笑)。

今日　交換してみました。40000キロぐらいです。抜いている時は透き通っていましたが全部抜いて捨てようとしたオイルはギラギラとしてかなり
汚れていました。ギヤオイル交換後はギヤの入りが良くなったと思います。
梱包も丁寧ですぐに届いたのでまた機会があれば購入させていただきます。
ありがとうございました。

RN1ステラの5MT車のミッションオイルを交換しようと探していたところ、元々のスバル純正のミッションオイルに粘度が近く価格も安くて日産純正オイルなので安心して使用できると思い購入しました。

耐久性は、まだ分かりませんが価格も安いのでシフトフィールが悪くなってきたらまた購入しようと思います。

オイルは調べれば調べるほど当たり外れが激しいことがわかります。そんななかで純正品が適価で買えることは非常にありがたいことです。そして、なんの問題なく使えてます。定期交換してますので、交換しても使い心地が変わらないことが安定品質の証ではないかと思います。