NGKプレミアムRXプラグ【正規品】 BKR6ERX-11P (94915)★
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5.0
2022年05月30日 22:44
syu********さん
プラグはこいつに決定
プラグは色々なメーカーから発売されており、また外国製品はOEMによる低品質のものが多数で回っています。レースシーンでも評価の高いNGK製プレミアムRXプラグは点火に優れ、耐久性も太鼓判の製品です。交換したあとのエンジンレスポンスにはびっくりするものが有ります。
4.0
2021年10月24日 16:58
k75********さん
ノッキングがなくなって快適
デンソーのイリジウムプラグを使っていましたが、ノッキングが激しくなり交換を検討。(10万kmくらい使用) 同じくデンソーのイリジウムに変えようかと思いましたが、どうもプラグの形状(溝型)のせいかミスファイヤが多いとの実験結果を見て、NGK、その中でも最上位のこちらに変えました。(値段もそんなに変わらない) ノッキングがかなり少なくなり快適です。心なしか加速も良くなったような。。。これからに期待です。 ちなみに、古いプラグは、見た目はそれほど減った感じはありませんでしたが、拡大鏡でよく見るとアース側の端子の角がなくなってました。
4.0
2023年02月28日 21:16
ooi********さん
車検で12.5万キロで交換します。
ステップワゴンのRK-5に取付。適合表には載ってないんですが、同じエンジンの他の年式の車の適合表見て購入、良いと思いますが?純正はデンソープラグです。今回で2回目の交換で1回目はNGKのMAXでした。今回はRXです。RXは評判のいいプラグです。自分はNGK好きなんでこの頃はRXが多いいです。純正プラグのイリジウムプラグですが、耐久性は10万キロ持たないみたいです。取り付け後の感想はあんまりよくわかりません!でも、良い感じと思います。車検なんで12.5万キロで交換しときます。RK5適合表記載無しは気になります!
5.0
2023年02月25日 16:06
y86********さん
体感出来ました。
走行距離は16万kmの1300ccのコンパクトカーでの感想です。 8万km使ったNGKイリジウムMAXプラグからの交換ですので、プラグの劣化も含まれるかもしれませんが、 1500rpmあたりから軽くアクセルを踏んだ時のトルク感が明らかに良くなりました。 排気量がアップした様な感じ、且つ軽くなりました。 但し、現時点でエンジンの始動性の向上は感じられません。
5.0
2023年06月14日 06:44
yes********さん
早めが良いかもしれません。
迅速な対応有難う御座います。今は、プラグ交換は10万kmの時代ですが、ハイブリッドなら分かりますが、純粋なレシプロエンジンは早めに交換した方が良いと感じました。アイドリングが安定し、今まで普通だと思っていたエンジン音が無くなり凄く静かになりました。レスポンスも良くなり、変えて正解です。
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適合品番がご不安な場合は、車種、車種型式、年式、エンジン型式、車台番号をご連絡ください。
商品カテゴリ
JANコード/ISBNコード
0087295949153
商品コード
ngk-bkr6erx-11p-94915
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