KITACO(キタコ) NSR50/モンキー等 ドライブスプロケット フロント 15T 530-1010215
通常価格(税込)
986円
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5.0
2024年04月07日 18:51
hir********さん
変速した時にギヤーが空回りする事が時々…
変速した時にギヤーが空回りする事が時々起きてまして、FRのスプロケットを14Tより15Tの方がマッチングが良いという、ユーチューブの動画などが多数ありまして、この際ですので交換しました。結論15Tに替えて良かったです、スピード感と言いますか、乗っている感じが良くなりました。今までは80KM/Hくらいでもたもたしていたのが軽く超える様になり町乗りが楽しくなりました、出だしより中速の加速感が良くなった感じがします。この時期ですので、山道を走ってませんので、登りの力不足の感じを伝えられませんが、これから楽しみにしてます。もちろんギヤーの入りがばっちりで、気持ち良いです。
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時間を置いてからやり直してください。
ノーマルの補修や二次減速比のセッティングに。
スプロケットは消耗品です。一般公道走行目安として1000kmごとの点検を推奨します。
歯先が細くなっている場合は交換して下さい。
420サイズ
●適合車種
NSR50(AC10)、NSR80(HC08)、NS-1(AC12)
モンキー/ゴリラ(Z50J/AB27)
スーパーカブ50/リトルカブ(C50-8000026〜/AA01)
スーパーカブ70 (C70-8500001〜)スーパーカブ90(HA02)
エイプ50/-タイプD(AC16/AC18)、エイプ100/-タイプD(HC07/HC13)
スーパーカブ50系(AA09/AA06/AA07)
スーパーカブ110(JA07)、スーパーカブ110(JA10)
グロム(JC61/JC75/JC92)、モンキー125(JB02/JB03)
ダックス125(JB04)、スーパーカブC125(JA48/JA58)、NSF100等
●下記の車両の420サイズコンバート用
スーパーカブ110(JA44)、クロスカブ110(JA45)等
※車種により、装着できないT数やガイドプレートの交換、速度変換パルスユニットの装着が必要な場合があります。
詳しくはメーカーホームページの適合表をご確認下さい。
※画像はイメージです。
当ショップにアクセスありがとうございます。当店は2輪・4輪部品・用品の総合ショップです。
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