レビューを参考に購入しました。昨日届いて、今日交換しました。ノコギリ付きにして正解でした。50歳女性で、DIY等はあまりしませんが、キャスター切り離しは1個に付き、約5分でした。切ったネジ外しにラジオペンチと小さなマイナスドライバーを追加で用意が必要でした。準備と片付けを含め一時間半で終了しました。　
次回交換時は六角レンチだけで取外し可能となるため、長期や長距離移動をされる方は事前交換して、旅先へ予備を持参する事でもしもにも対応できそうです！

お気に入りのスーツケースのタイヤが劣化してボロボロになったのはGW旅行中の出来事。まだまだトランクは綺麗で使えるのでタイヤ交換できないかとネットでこちらに辿り着きました。届いた時タイヤが2個で、アレ？と思って確認したら4個セット。すぐにショップに届いた商品の写真と共に問い合わせたら、返信も早く、入れ忘れとのことで残りの2個のタイヤも即発送されて今日夫婦で作業に取り掛かりました！
皆さんの口コミでタイヤを外すのが大変とのことでしたが、確かに1個目は時間がかかりましたが、2個目からはコツを覚えて早く切れました。またシャフトとタイヤのテープ固定のレビューを参考にしてやったらタイヤもうまく嵌め込むとができてみなさんの口コミに感謝！
鋸が折れたレビューがあったのでダイソーで予め金鋸を買いましたがこれが全然切れないけどグリップは頑丈なので、付属の鋸の刃を交換して使ったら楽でした(画像参照)途中曲がりましたが刃の調整をして4つとも切断できました！作業時間は約1時間。ワイワイ言いながら。早速新品のタイヤを4個つけて動かしたらスムーズに動きお店もコスパも大満足です。

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出張先でキャスターが壊れ、出張先での交換だったので工具付きはありがたかったです。
交換から約2ヶ月経ちましたが問題なく快適に使えてます。大満足です。

ここからはお店、商品とは関係なく、交換した体験談です。

・自分のキャスターバックは、車軸を止めてる箇所がカバーがされていて、カバーを外す工具が別途必要でした。(結構小さめのマイナドライバーで外しました)
注文前に車軸の長さを測る必要があるので、自分で用意が必要です。

・サイズを選択するために車輪や車軸のサイズを測りましたが、平面に書かれた物を測るのとは違い苦労しました。
物差しを持ってなかったので適当な紙の角からこの辺というのを片目をつむりながら目印を付け、その長さをスマホに表示したWeb物差しで測りました。
この時点で車軸のカバーを外せなかったのと、こんな測り方だったので、一か八か的な感じでしたが、何とかピッタリでした。

・車軸のカットに時間が掛かり、4本交換に1時間半ほどでした。

・交換前の車軸に髪の毛や埃などゴミが結構絡まっていました。交換後にキャスターが軽くなったのはゴミが取れたのも1つの理由だろうと思います。気持ち的にもスッキリしました。

【DIYや工具使いに慣れてない女性向けの感想】

タイヤの隙間にノコギリを入れてシャフト(金属製の軸)を切断する作業が最も大変です。
力仕事はかなり得意とする方ですが最初は使い勝手に慣れないのもあり時間を要しました。

①1個目は10分〜15分程度
②2個目は10分程度
③3個目は少し要領を経て5〜10分程度
④4個目は疲労感が徐々に...5〜10分程度

切断作業はほぼ休まずそこそこノンストップでやってこの程度かかりました。
手に力が入る為、作業のしやすさを考えた場合、両方ではなくタイヤを抑える方、もしくはノコギリを持つ方のどちらか片方の軍手の使用をオススメします。
この作業がとにかくキツいので、クリアすればあとは所々苦戦しながらもなんて事ありません。笑

［写真1枚目］
工具を持っていない私が購入キットの他に唯一自宅にあるもので使用したもの、外した部品です。
［写真2枚目］
今回外した1箇所分のタイヤの部品です。
［写真3枚目］
マイナスドライバー必須です。
最低限の手軽なセットのドライバーですが極細、細め、普通、太めがあり、タイヤのシャフト部分のカバー外し、シャフトを抜く際のコテ代わりに使いました。

妻の使っていた愛用キャリー（御齢20歳）のタイヤが悲鳴をあげてたようで、ゴム自体が劣化してボロボロ😭ゴム自体の能力もなくなっていたようで、少し飴状になってました。

キャリー本体はそこまで使い込んでいない為、内側も外側も現役バリバリ💪

タイヤだけダメで本体は現役。捨てるのは流石に勿体無いので、ネットリサーチしていたところ、本商品を知りました。

家にあった金鋸でタイヤの軸を切りましたが、流石に金属製…車輪1個取り外すのにおよそ30分掛かりました🪚🛞
一気にやれる根気が続かなかった為、2回に分けて妻と交代しながら、切り取り完了。
キャリー製造メーカーさん。本体売れなくなるでしょうが、タイヤ外し易くお願いします…

取り付け時、タイヤ幅が微妙にキャリータイヤはめ込み部にキツキツだったため、少し苦戦しました。取り外し（切断）に比べれば大したことはないです。

はめ込み後に試運転。交換した甲斐がありました！これでキャリーワゴン買換え代が浮いたと思うと、その分酒代に回して楽しみました🍶
タイヤ便利です♪手間はかかりますが、数々の旅の戦友は大事にせんば！本商品お勧めします！

未だ未だ本体は十分綺麗なのに、3ヶ月前の旅行時空港のチェックインカウンターでスーツケースを預ける際キャスターが傷んでると言われびっくりしました。そのまま目的地に着いてゴロゴロ転がしているうちに今度はボロボロとタイヤのゴムが飛び散り始め改めてびっくりでした。修理店に相談するとキャスター交換するのに１万円位すると言うので止め。て、スーツケースを買い替えようかとネット検索している時に交換用キャスターが売り出されているのを知りこの注文に至りました。
今回注文した商品は翌日に届き､その対応の早さには驚きました。当時、ケースは使えなくなってたので出先の近くに住んでた息子にケースを借りたままになっており、故障したケースが未だ手元に無いのでサイズを測って貰い注文しました。従って不良ケースがなくキャスター交換は出来ず最終確認には至っていませんが、皆さんのレビューを見る限りサイズが合っていれば、後はタイヤの芯棒切りに注意して納得のいく結果が得られるものと信じケースの戻りを待っているところです。
大変お買い得な商品だと思っています。

夫のレジェンドウォーカーの6026に付けました。ANAダイヤモンドのヘビーユーザーです。
元の車輪よりは操作性は少し劣るようですが、数百円（お久しぶりクーポン利用）で治ったので大満足です。適当な計測でダメ元でのトライでしたが付きました。このお値段でこの仕上がり。高評価に納得です。
元のタイヤがひしゃげていてタイヤハウスに食い込んでタイヤハウスも傷んでました。ひしゃげたタイヤをペンチで剥がす作業が1番大変でした。次回スーツケースを買うことがあればそこまで傷む前に交換しようと思います。この商品がある限り安心です。長く販売して欲しいです。
ワッシャーは内側にはスペースがなかったのですが、外側は余裕があったので外側に付けました。「ワッシャーのスペースがなければ取り付けなくて良い」の一文があり、素人に優しい説明書でした。

交換作業はなんやかんや家事しながら90分ほど。最初の1本は片手で抑えながらで30分かかりましたが、両足先で挟んで両手でノコギリ持つと10分くらいで切れました。握力20キロの非力BBAでもできましたよ。

サイズ:タイヤ直径　Φ50mm
ノコギリ:ノコギリ付きセット

のこぎり(キャンドゥで売ってるやつと全く同じ)ですが、届いた時点、ネジがゆるくて、しかも刃の部分はカバーなし（汗）、握る部分の後ろも何cmぐらいはみ出している（汗）、のこぎり全体的に袋なしのまま、その他のセットと同じ袋に入れてるが大変危ないと感じます。出荷時に改善が必要だと思います。

作業ですが、キャスターを下から上にテープで止め、普通の力で切り始めて、休憩を入れて１3分ぐらいかかりました。
突然ぼろっと(感動！)、そこでシャフトの蓋をドライバーの先端で取り外し、説明書の通り取替作業をして、思ったよりうまくいきましたが、やはり片方のワッシャーが付けにくいので、片方だけあきらめました。

外したやつと新品を比べると、(汗)よう走らせたなぁーと申し訳ない気分がいっばいです。(笑)
もしもの時のためですが、ノゴキリ以外、ネジや残りのシャフト、説明書等袋に戻してスーツケースに入れといたほうが万全だと思います！

15年前からほぼ毎年、海外旅行に使用しているスーツケース。今年「何だかガタガタするなー」と思いながら帰国してみると、3つのキャスターがボロボロになっていました。経年劣化ですね。近くにある靴の修理屋さんで１カ所２千円ちょっとで修理できると知ったのですが、それなら自分でなんとかできないかと検索。こちらの商品が「タイヤハウスの幅が22mm以上あること」と商品説明にあったので測ってみたところ21mmしかなかったけど「まあ、やってみよう」と50mmノコギリ付きのタイプを購入してみました。ノコギリでシャフトを切断する作業も、説明書に「大変な作業ですが」と書かれていましたが、60代半ばの私でもムキにならず、それほど力も入れずにテレビを見ながらタラタラと、1個30分かからずに切ることができました。やはり、タイヤハウスが狭いためワッシャーは入りませんでしたが、あとは問題なく作業完了。せっかくなので車輪を4つとも交換しました。このお値段で交換できてよかったです。

娘のスーツケースのタイヤが壊れて、新しいスーツケースを買った（もちろん父の金）が、もったいないのでタイヤの修理ができないかといろいろ調べたら、タイヤのサイズが合えばいろいろな種類のタイヤがあることが判明した。壊れたタイヤを外し（タイヤのシャフトを金のこで切った）、タイヤの幅・タイヤの大きさ・シャフトの太さ・シャフトの長さを計測し、それに合うタイヤをネット（yahoo!ショッピングで検索）で探した。サイズの合うタイヤが見つかれば後は簡単だ。スーツケースの内張は簡単にはがせたので（ジッパーになっていた）タイヤブロックが5本のねじで止まっており、タイヤ4個とも外して交換した。タイヤ交換がわからないものでも、今はネット時代youtubuにスーツケースのタイヤ交換の画像がたくさんあるので参考にしてほしい。交換後はいたってスムーズに使用できている。1500円程度で購入できるので、1回交換すれば悪くなればすぐまた交換できる。タイヤは消耗品と思っている。