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電動自転車 電動アシスト自転車 両輪駆動 AWD 公道OK JIS:D9115規格 アシストセンサー使用 日本初 HYBRID 安い おすすめ

4.09 (76件)

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メーカー希望小売価格 185,000円

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500W 輸出仕様アクセル付きフル電動へ変更
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バッテリー選択
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  • 4.0

    2023年03月31日 19:45

    uni********さん

    耐久性:壊れにくい

    重量感:普通

    乗り心地:良い

    見た目はタイヤの太さもあり抜群にかっこ…

    見た目はタイヤの太さもあり抜群にかっこいいと思います。 折り畳んだ状態では確かに少し大きく、家にいれるには微妙ですが、一般男性であれば充分持ち運びも可能だと思います。 ヴォクシーであれば折り畳まなくても積込み可能でした。 バッテリーの持ちはこれから判断できればと思いますが、1時間等で切れることはありませんでした。 乗り心地に関しては安定感もあってよかったです。 ただ、サドルが細い?硬い?ため長時間乗るとキツイかもといった印象です。 減点要素としては、配送時の段ボールを取っておかないと修理の際にプラス5,000円を取られる事・付属のカゴが使う気にならないレベルである事です。 それ以外は満足なので星4です。

  • 4.0

    2020年07月06日 13:45

    jvt********さん

    耐久性:普通

    重量感:重い

    乗り心地:良い

    木曜日に注文して土曜日午前中に届きまし…

    木曜日に注文して土曜日午前中に届きました。(甲信越地方在住) 早速、充電、組立をして梅雨の合間をみつけて乗ってみました。概ね他の皆さんと同じような感想なのですが、①重い:折りたたんでも車に乗せるのは女性では大変かも。②でかい:20インチとは思えません。イスを一番低く設定しても165㎝以下の人は慣れるまで大変そう。当方、170㎝+短足ですが、想定以上の視界の高さに当初、戸惑いました。③目立つ:自意識過剰といった感情持ったことがありませんが、信号待ちなどでは車中、歩行者から一目おかれていたのはヒシヒシと感じました。④電動アシスト:初めて乗りましたが、正直「こんなもの?」といった感想です。運動不足が最大の原因だと思いますが、「強」にしても軽めの上りが長く続くと太ももにきました。(アシスト無かったら上れなかった?と考えることもできます)。⑤耐久性:フレームの溶接ががっちり盛られており、ここから劣化することは無さそう。後は経年によるサビがどうか?⑥まとめ:製品本体に、注文から到着、アフターフォローなどの要素も含み入れて総合的には大満足です。

  • 5.0

    2021年04月05日 10:56

    mam********さん

    買ってよかったっ☺️

    通勤用に買い替え。 住みが群馬なので群馬名物のからっ風が吹かれた日の通勤はペタルが重くて辛いのでファットバイクの電動を探していたところ10万円以下で買えるこちらのファットバイクにした。(公道を走れる事が第一条件だったので) ヤフーの方の口コミはまぁ何とか高評価だったけど、楽天の方はあまりいい評価じゃなかったので不安はあったが、いざ届いてみると思ったより丁寧な梱包でいい印象を持った。 三千円追加で組立をお願いすれば保証がつくとのことだったのでそれはお願いしてこちらはペタル取付のみ。 バッテリーの鍵を入れたがスイッチが点かない。バッテリー満タンで発送と書いてあったけど充電がなかった様子。とりあえず充電。そしてスイッチ押したらランプ点灯。 いざペタル一漕ぎ。グーーーーーンと進みます☺️快感です。 最近のメードインチャイナ製は品質良くなってる気がする。 メーカーさんの品質チェックがあるからなんだろうけど。 ここのバイク買ってよかったです。

  • 4.0

    2019年11月13日 14:11

    smi********さん

    耐久性:普通

    重量感:重い

    乗り心地:良い

    重いけど楽しい

    届いたその日に35km慣らし運転した感想は、先ず電動アシストは若干荒々しいところを感じましたが、逆にそこが面白く、また、両輪駆動でタイヤが太いので、乾いた砂浜でも問題なく走ることが出来ました。乗り心地は個人的にはシートポストサスとサドルのスプリングでとても気に入りました。耐久性が気になるところ。重さは、押し掛けした時、持ち上げようとした時等、重いと感じました。アルミフレームだったら良かったと思う。あと公道が走ることができる商品なのでスピードが24km/hでアシストはされなく安心して乗れそうです。2022年現在改めてコメント付け加えるならば、駆動系には不具合は起きてないのですが、ライトが点灯しなくなったこと、フロントの泥除けが貧弱なことを付け加えますが車輌自体は自分好みで楽しんでいまして良いのですが、その2点はメ−カ−に改善してもらいたいと想います。あと、電動アシスト無しだと重くて筋力つきます(笑)

  • 5.0

    2020年12月14日 21:06

    zoi********さん

    耐久性:壊れにくい

    重量感:重い

    乗り心地:良い

    今回、冬季使用で電動ファットバイクを購…

    今回、冬季使用で電動ファットバイクを購入しましたが、雪道も滑りにくく、とても満足してます。4インチの太いタイヤは乗り心地も良く、雪道も安定していて、安心して乗れます。身長163センチなので、最初はサドルが高く、慣れるまで、苦労しましたが、S字フレームのおかげで、慣れると、全く問題ありません。アシストが弱いと言う人もいますが、車両重量を考えると、自分としては、充分問題無いと思います。ちょっと気になるのは、スタンド部分ですが、プラスチックの為、強度的にちょっと不安があります。車体とボルトで固定されていますが、使用頻度によっては、ボルトが緩んでくる事があるので、定期的に締め付けをお勧めします。

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商品情報

2023年次改良モデル(2023/09/18入荷予定)
日本初上陸 雪上 悪路走行可能 AWDファットバイク
HYBRID 電動アシスト自転車 G-Cruiser20
●日本仕様 速度感知型トルクセンサー使用
スタート時にMaxのアシストその後速度と反比例し24km/hでアシストがゼロになる日本仕様です。
重要!
500W輸出仕様 アクセル付きをご選択頂いた場合は高出力 速度無制限アシストセンサーとなります。2019/08/01現在日本の道交法では公道でご使用頂けませんまた防犯登録も出来ません。

商品説明

営業日カレンダー

定休日

2024年7月
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2024年8月
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
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