嫁さんのホンダスクーピーに取り付けました。今まではサンテカのLEDバルブを使用していましたが比べ物にならないくらい明るいです。耐久性は取り付けたばかりなので不明です。カットラインは出ていないみたいです。★4コにしたのはバルブをライトにセットした際にキッチリとは取付できずガタがありました。ライトとバルブを自己癒着テープにて固定しました。

以前は同様のような安値（海外メーカー）の汎用品HIDを使用していましたが、１～２年前後で故障していました。今回も、HIDが故障したので、新品の同等品を購入しようと思っていたのですが、HIDは販売されていなくなっていて、こちらのようなLED品に変わってきていましたので、色々なレビュー等をリサーチして、こちらの商品を購入しました。取説は付属していません。せめて、配線のHI、LO、マイナスの表示説明記載が有れば良いかと思います。取付は、車体側に適合するように配線のコネクター加工のみで、簡単に取付できます。HIDのようなバラスト等の付属品もないので、ライトカウル内に収まりますので、ライトカウルのみ取り外しで取付できますので、作業時間も短くできるので、良いと思いました。明るさは、純正よりも勿論明るく（HIDと大差なく）、純白色でした。光軸もアドレスV125Sのライトレンズに適合できていて、LOビームの光量等は問題ありません。HIビームは、かなり上向きに照らしてしまいますので、危険時のパッシングなどには良いかと思います。一応、１年保証付きですが、あとは耐久性。せめて２年位は壊れないで欲しい。

取り付けから１ヶ月使用しましたのでレビューを投稿します。
当方、リード100（JF06）に取り付けました。
以前に取り付けられた方のレビューにあるように、後部のファンカバーがメーターケースの裏側に干渉します。仕方がないので、メーターケースの当たる部分をリューターで削って装着しました。
取り付けは正面から見て△のかたちになるように取り付けます（辺の部分に発光LEDが取り付けてある）。最初は「これだと上に光が広がって対向が眩しいだろ」と思いましたが、リフレクターで反射させるので大丈夫みたいです。商品説明には書いていない事柄ですので参考までに。
照射範囲や色味については大満足です。夜間走行に不安がなくなりました。
ただ、カットラインが曖昧（というか、車検がないのでそもそも考えられていないのか）なので、遠くまで照らそうとあまり光軸を上げると対向車両に迷惑を掛けると思います。そのため、光軸を左に向ける等の対策は必須です。
あと、電流が交流（AC）ですので、エンジン始動時やアイドリング時は電圧不足で灯りがチラつきます。
総じてお値段に見合った商品であり、おすすめします。ランキング上位になるのも頷けます。

PCX初期型に左右で2個購入し取り付けました。フロントスクリーンを外すことができれば、作業は簡単です。配線をカットしたりギボシ化するために、ニッパーや電気系の基本工具があると便利です。LEDは3面ありますが、Hiの面を下側にして取り付けます。放熱のために防水カバーは取り付けませんでした。安定器もコンパクトですから空いたスペースに結束バンドなどで止めれば問題なしです。
ちなみに、アイドリングストップ時にもライトは点灯していました。放熱のファンの音は、個人差があるでしょうが、私は気にならない程度です。
明るさとしては、HIDバルブに負けないくらい明るいです。HiビームはHIDと比べて遠方は弱いですが、広範囲に照らされて視野としては悪くないと思います。
バルブの寿命は不明ですが、1年間の保証があります。1年以上持つならコストパフォーマンスは良いと思います。

リード100に取り付けましたので評価します。
取り付けはコネクターから少し離れところでコードをカットしてギボシを取り付ければ普通に配線完了。
いざ元に戻そうと思うとファンの分当たって収まりませんでした。とりあえずファンを外して下から風が当たりそうな所にテープで止めて元に戻しました。
スイッチを入れて始動すると思った以上に青い光で点滅しました。点滅はアイドリング回転を低めにしている為ですが寿命に影響するかと気がかりではあります。
ローポジションは明るくなりましたがハイポジションは変わらない感じです。
とはいえこの価格でLED化出来たのでまあまあ満足です。
多分保証対象外の取り付けになると思いますのでお薦めは出来ませんがリード100に取り付けて使用中です。

非常に明るくて大変満足、、、、と言いたいところでしたが、アドレスV50（４サイクル2017年後期）では、光軸調整がめいっぱい下げても下げきれない（＞＜）若干対向車や前走車への迷惑を考えると星一つ下げさせてもらいました。
でも明るさは想定外なほど明るくて、天気のいい日中でも自車のライトを感じることができるほどです。

取り付けには、最初からついてるギボシをカットして平端子を圧着しました。これを標準バルブをセットしていた本体のカプラに横挿しして絶縁して終わり。なかなかしっかりはまるというかぜんぜん取れそうにないくらいで安心でした。

光軸調整、、、、なにかいい知恵ないですかね＾＾？

今回ディオAF68に購入しました。
正直2000円で大丈夫なのかなと思いましたが､商品は箱に入って届き､取り付けた感じも悪くなくむしろ明るすぎるくらいで満足してます。
想像よりも明るかったので対向車に大丈夫かなとは思いました。
あと取り付けてみて思ったのがライトカウルを戻す時に少し収まりが悪いかな？と思いましたがちゃんと戻せたのでしまい方の工夫次第では大丈夫だと思います。

アドレスV 125Sリミテッドにつけましたが、配線を切断してつけますが､簡単に取り付けができて、明るさも充分よく買ってよかったです。ただし配線の色をを間違えるとヒューズが飛ぶので、注意したほうがいいです。前回同じものをよそで買ったのですが､毎日通勤に20キロ位使って、5年半は持ちました。多分最後は段差で壊れたと思います。それがなければもう少し乗れたと思いました。

スズキ　アドレスV125Sリミテッドに取り付けました！コードに付いているシールに配線の種類がきちんと記載されており、丸いギボシを平たいギボシに付け替えるだけで簡単に取り付けられました(^^♪
メチャメチャ明るくて感動ものです！！　LoビームとHiビームの違いは遠くを照らすというよりは目の前が明るくなるといった感じですが大満足です！！　耐久性があると良いなぁ♬

発送も早く、3日で届いた。
レビューを見て分かっていたけど、説明書が全く無し。ただ、梱包もしっかりしていて、モノは非常に良い。
私は問題無かったですが、取り付けには若干の知識と手の器用さが要りますね。点灯してみると、やっぱりノーマルのハロゲン灯と比べると非常に明るいです。光も白色で良い。
あとは何年保つかで評価が別れると思います。