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PCX125/150 JF28 KF12 スマートDio Z4 LEAD50 AF48

LED バルブ HS5 PH11 H4 H6 PH7 PH8 HI LO 六面発光 交流 直流 バイク スクーター 3000LM 30W 6500K 一年保証 リードex/アドレスv50/レッツ5などに

価格

2,680

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バリエーション

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バルブ形状

ストアコメント

商品情報

商品仕様
・電圧:AC/DC9-18V対応
・ケルビン数:6500K
・ハイビーム1750LM、ロービーム3500LM
・消費電力:35W
・口金の形状:HS5/PH11/H4/H6/PH7/PH8
・一年保証付き

セット内容
LEDバルブ×1

適合車種
ライブディオ ZX SP ST
リード50 リード100
タクト スタンドアップ
ライブディオ J/S
クレア スクーピー・i
スペイシー100
ジョルノクレア DX/S
レッツバスケット LETS4
コムス
アドレスV125S、クレアスクーピー、リード50/100(98-)、ジョルノクレア/DX/S、スペイシー100、ライブDio/ZX/SP/ST(96-)、スマートディオ/DX/Z4
タクト/S/スタンドアップ(98-) 、Dio(03-)
購入する前に必ず車両側の純正バルブ形状と取付スペースを確認ください。
汎用品の為、車種によって加工が必要になる場合がございます。 一部の車両と相性が悪く、配光が乱れる可能性があります。

商品カテゴリ
商品コード6mfgmtcdd

商品レビュー

4.22
134
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1
AI要約アイコン

AI要約

明るさと取り付けの手間が評価されるLEDヘッドライト
多くのユーザーが明るさに満足しており、特にハロゲンと比べて明るさが向上したと評価しています。ただし、取り付けには配線加工が必要で、初心者には少し手間がかかるとの意見もあります。耐久性については賛否が分かれていますが、価格に対するコストパフォーマンスは高いと感じるユーザーが多いです。

良い点

明るさコストパフォーマンス取り付けの簡便さ
AI回答の正確性や商品の効果は保証されません(

レビュー動画・画像

動画

画像

項目別評価

  • 耐久性

    壊れやすい普通壊れにくい

レビュー一覧

レビュー内容(口コミ)

数年前に比べて製品寸法に誤差があります

2025/7/10

耐久性普通

原付のジョグに取り付けました。PH11です。3年前に同じ商品を購入取り付けし、約2万キロ走行しました。HiもLoも点灯しなくなった為、交換しました。残念だったのが、製品の誤差なのか、車体側ライトバルブ取り付け部の内径に対して、購入した商品のOリング部外径が小さくて、取り付けても、ガタが大きく、振動で外れてしまう可能性があると判断した為、絶縁テープを商品Oリング部に巻き付けて、ガタを埋めるように手を入れました。

購入した商品

バルブ形状/PH11

HIDからの付け替え

2021/10/20

耐久性壊れにくい

アドレスV125Sにて使用。6年使用したHIDが点灯しなくなったので買い換えようとしたが、HID自体があまり流通しておらず代替品としてLEDを選択。HIDと比べるとやや暗く感じるが、それでもハロゲンとは比べ物にならないくらいの明るさ。カプラーオンではないため若干の配線加工は必要だがHID取り付けに比べれば手間は10分の1程度で済む。あとは熱に弱いらしいので耐久性が気になるがこの価格なら1年も持てばいいかなと思う。今のところ満足。 更新 2023年11月になりましたが、今まで不具合なしです。

購入した商品

バルブ形状/PH11

コスパ良し

2020/11/18

交流のアドレスV125に取り付けて正常に動作しています。取り付けはポン付けとはいかず、ギボシ端子の圧着か、エレクトロタップ(別途購入の必要あり)での配線接続が必要ですが、Lowビームの光量、Highビームの光量とLow、Highの光量差すべて満足いく製品です。 ちなみに、全6チップのLED素子のうち、Lowでは上側3つ点灯、Highでは上下6つ全点灯と作動します。 手頃な価格でLEDライトを体験してみるには良い商品だと思います。 なお、購入し取付したばかりなので耐久性についてはわかりません。

購入した商品

バルブ形状/H4/H6/PH7/PH8

良かった! 加工は必要!

2022/3/12

耐久性普通

今 装着終わりとても明るいと思います。ストアーの対応は最高でした!わたしは 加工してハイ、ローがでるようにひねった時 光が上下になるようにプラスチックのストッパーの部分をかなのこで溝をつけどのような角度にもできるようにしました。あまりきれいにとる必要はありません。少し残しておくと ぐらぐらしないて きっちり収まります。ストッパーをあまりにもきれいにとってしまった場合は バルブのゴム部分に輪ゴムをたしてください!着けたばかりなのて耐久性はわかりません。夜になったら どれくらい明るいか確認します。

購入した商品

バルブ形状/PH11

眩しい

2022/4/12

ホンダ ディオ AF68 純正と交換。 車体側配線ソケットに合うようにライト配線を加工、配線の色はライト側に英語に記載していた。また車体側と同じだった。ロービームの時、LED上が点灯する様に取り付けと光軸を1番下にくるように光軸調整ボルトを締め付け、またライトを収まる時に冷却ファンがメーター裏のハーネスに接触するためハーネス固定バンド取り外しハーネスをうまく交わせば元に戻りました。ポイントは配線加工、ロービーム上側点灯取り付け、光軸1番下に固定、メーター裏ハーネスバンド取外して交わす。

購入した商品

バルブ形状/PH11

コムスの純正バルブが暗いのでこちらの商…

2023/5/1

耐久性普通

コムスの純正バルブが暗いのでこちらの商品を購入しました。バルブの向きが合わないのでソケット部分を少し加工する必要が有るのと、カプラーオンでは無いので配線加工が必要になります。検電器があれば加工含め30分くらいで取り付けできます。 ロービームは視野と明るさ共に良くなりましたがハイビームは純正の方が遠くまで見えます。 ファンの音は許容範囲ですが人によっては停車中など気になるかもしれません。 片方が半年位でローハイ共に点灯しなくなりましたが保証で新品を郵送して頂きました。

購入した商品

バルブ形状/HS5

取り付けも簡単、コネクターは要加工。

2021/8/4

耐久性壊れにくい

レッツ2に使用。交流のため探し回ってこちらを購入。今までポン付けの安いLEDを使用してたが発光がlow、high一つずつで暗くこちらの商品とは雲泥の差。あまり高い訳でもないので、最初からこれにしておけば良かった。ただ配線の加工が必要です。加工といっても繋ぐだけですが。多少ファンの部分がメーターに干渉するので削りました。なのでライトの上下調節はできないですが、特に問題はないかと思います。 半年経過しましたが順調です。お勧めです。

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バルブ形状/H4/H6/PH7/PH8

大丈夫でした(笑)

2022/8/20

耐久性普通

CF46Aアドレスで使用、以前試した他社の製品は直ぐに壊れましたので不安がありましたが、価格も安いので駄目元で購入しました。 結果、約1年使用していますが問題ありません。 絶対的な光量やHi/Low切り替えの差が無いとかグレアが出る等は後付けですので特段気になりません。 何より交流アドレスの欠点でもある対向車からの視認性が大幅に向上した点を評価します。 寿命がどれ位か楽しみです。 コストパフォーマンスも最高ですね。

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バルブ形状/H4/H6/PH7/PH8

どれくらい持つのだろうか

2021/4/20

アドレスv125sに取り付けました、コネクターをギボシに交換して問題なく接続、点灯、キーをオンにするとはっきりとファンの回る音が聞こえます。 この手の安いLEDはだいたい1年位で壊れているレビューをチラホラ見たので果たしてどれくらい持つのか。 個人的意見ですがもし格安LEDにコリてバルブに戻す時がくる、なんて事があるかもと自分はコネクターから5センチ程配線残して切断しました。

購入した商品

バルブ形状/PH11

明るい!でも加工が必要かも!

2022/2/11

耐久性普通

DIO af34後期に取り付け。 光る面が取り付け時に合わないので発光部と台座を固定している芋ねじを外して凹凸のはめ込みを切り落として位置合わせしました。 汎用品だから仕方ありません。 こういう工夫や加工などできない人には向かないですよ。 明るさは非常に明るく満足です。 ただ、先に書いたように位置調整出来る様にもとからハマる凹凸などなくして位置合わせをする前提の作りなら星5です。

購入した商品

バルブ形状/PH11

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