DENSOスパークプラグ イリジウムタフ VXUH20I 3本セット タント L375S L385S DOHC用 V9110-5650
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5.0
2023年07月24日 12:29
hig********さん
Nice product
I bought these for my 2013 Daihatsu Tanto. They fit perfectly, nice performace and add fuel efficiency!
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4.0
2021年10月18日 14:45
gan********さん
不良品では？
この商品を取り付けて 1か月もしない内に 原因不明のアイドリング低下、エンジンのガタ付きが来て 整備工場に修理に出した所 まさかのプラグが原因。 整備工場にはプラグ、イグニッションコイルは1か月前くらいに交換したし 問題ないと伝えたのですが、イグニッションの洗浄やら その他、エンジンメンテナンス、初期化、各メンテなどでも直らなかったようで 一応、イグニッションの点検、最後のプラグ点検で、原因はまさかのこのプラグ..正直、10月下旬に整備工場に入れたので1か月も使用してないのに、通常使用、距離も走ってないのに プラグって潰れるもんなんですか？って思いました。 何回か違う車でもイリジウムタフ入れてますが、こんな事は初めてです。数百キロしか走ってません。 仕方ない事ですが 点検やイグニッション洗浄？脱着などで一万以上取られました。 結局、前に使ってた古いプラグを車に積んでたので それに戻したら直ったとの事でした。 プラグの不良でエンジンの圧縮が不足して オイル消費が早くなり前回のオイル交換から500キロも走ってないのに オイルレベルゲージがLOWにまで減っていました。 こんな事一度も無かったのに、プラグ交換してからです。
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5.0
2021年08月27日 18:26
tel********さん
日常車ならデンソー製で十分満足できますよ
エンジンのガタつきや加速や燃費が悪く、プラグを確認したところかなり消耗していて購入しました。標準イリジウムタイプのプラグかついていましたが、値段もさほど変わらないので長期タイプのイリジウムプラグを今回、購入しました。以前からデンソーもNGKも使用したことがありますが、日常に使用する車なら、ほとんど違いがわからないので安価なデンソーのプラグを選びました。早速交換しましたが、エンジン音と振動が軽減され、加速時もエンジンがスムーズに吹き上がるので出だしが良くなりました。あとは燃費が少しでも向上してくれればいいかなぁ!!
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5.0
2022年11月23日 22:19
ish********さん
ターボなしのタントl375s2007年式
今回10万キロ近く走ってるノンターボの2007年式のタントl375sのイグニッションコイルが1箇所潰れたのでついでにプラグを3気筒分全て交換しました。ポチってから2日後に到着しました。早く送って頂けて助かりました。走りは好調です。少しは燃費良くなるといいのですが、まだわからないので楽しみです。
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5.0
2018年04月11日 19:42
clu********さん
ランクアップ。
タントのエンジンがちょっとかぶり気味でノーマルプラグを点検したら交換時期でした。 ノーマルプラグとそんなに値段が変わらなかったのでイリジウムに。 ノーマルプラグとの変化は不明ですが安心感を得られます。
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商品情報
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・【単品での購入】または【郵便受け着荷限定商品の複数購入】のみ送料無料となります。他商品と同時にご購入される場合、送料が発生しますのでご注意ください。
・郵便受け着荷限定のため、【商品代引決済】はご利用できません。万が一、商品代引決済をご選択された場合、【ご注文キャンセル】扱いとさせていただきます。何卒ご理解いただきますようお願い申し上げます。
・到着日指定、到着時間帯指定はご利用できません。
◆適 合 車 種
・車種： ダイハツ タント , タントカスタム
・型式： L375S , L385S
・年式： H19.12〜H23.06
・仕様： DOHC
・適合品番： VXUH20I
・本数： 3本
◆車種適合について
車種適合にご不安な場合は、
メーカーホームページをご覧いただくか、
弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。
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商品説明
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