オイル交換前1000km時点で満タン時に投入しています。今回で4本目です。CX-8のDPF再生間隔は302.0kmで良好だと思います。何に効果があるのかわかりませんが、走行距離5万kmでエンジンには何の問題も感じません。

まだ新車で、2700km程度しか走っていなかったのですが、新型コロナ騒動以来、ちょい乗りが増え、ディーゼルエンジンの振動やもたつきが気になって、早期投入しました。

以前乗っていた同じクルマは、高速道路を頻繁に使い、エンジンは絶好調だったので、このクリーナーの効果がよく分からなかったのですが、今回は、エンジンがスムーズに吹け上がるようになり、効果があると感じました。

最近のエンジンはハイテクなので、個人的には、メーカー純正以外の添加剤はあまり気が進まず、またしばらくしたらリピートしようと思います。

2019年式 cx-8 XDプロアクティブ、走行距離20,000km。
特にエンジン音がうるさいとか浄化装置のタイミングが早くなったという訳ではありませんでしたが、定期的にメンテナンスをした方がいいのかなと思い使用してみました。
正直体感できるほどの効果は分かりませんが、MAZDA純正の添加剤という事もあって信用性もあると思うのと、今の車を長く乗っていきたいので今後も10,000kmに一回は使おうと考えています。

アテンザワゴンGJ2FWに使用。
中古で購入したので前所有者がどのようなメンテナンスをされてたかはわかりませんが、4万キロ走っているので一度使って見ようと思い購入しました。
満タンの給油後に一本投入。
何が変わったかは体感としては分かりません。
良くなっていると信じたいです。

ディーラーで買うより安くなおかつ空き缶のデザインが良くオブジェ的にも良い商品です。
MAZDAのディーゼル買えるならこの添加剤もケチらず1番性能効果の高いこれを選ぶべきだと個人的には思います。
添加剤ケチるならガソリン車で充分❗️
本当におすすめの商品です。

商品投入したばかりで即応効果ははっきりと分かりません。エンジン状態が悪いわけでもありませんが、早いうちに内部洗浄をして大事に至らないよう予備的対応です。インジェクタークリーナーなので徐々に効果が表れると期待しています。期待値入れ☆４です。

まだ使用してませんが期待を込めて☆4です。
今までは某メーカーのディーゼル用添加剤を使用してましたが愛車も12万キロ近く走行していますので、今更感はありますが、これからの定期メンテナンスには安心の純正品を使用していこうかと思います。

マツダのcx-3乗りです、休日に長距離運転を心がけてますが会社が近場なためちょい乗りの方が多く、なんとか出来ないかと思いこちらの商品を見つけ購入しました。
これから使用してみて少しでも高価が出てくれたらなと思います。

メーカー純正品なので品質に問題ないかと思っています。
分かりやすく効果を体感できるものではないのですが、たぶん役立っていると信じます。
お店のよってはディーラー価格から随分高いところもありますが、ここはよいと思います。

タンクほぼ空の状態でこの商品1本を入れ燃料を満タンにしました。700kmほど走り再びタンクが空になる頃、たまたまかもしれませんが1割ほどDPF再生までの距離が伸びました。この状態が続いてくれればありがたいです。