15Lのバイク用タンクに使用し、236ml使い切りました。
全体に行き渡すのに1時間近くクルクルとゆっくり回して疲れましたが、なかを覗くとしっかり銀色でコーティングされています。
92時間で完全硬化とのことなので1週間放置しようと思います。
施工前は洗浄剤が漏れていたタンクもシーラー施工中に漏れが止まってきました。

このタンクシーラーを使用するのは今回で3回目に成ります。　　初めは約20年位前に成りましょうか、カワサキW1SAは
何せ旧車な物で整備・手入れは出来てもタンクの中まで磨く事は不可能に近く、何か良い物は無いかと探していいた所、このタンクシーラーが目に入り値段はちょっと高いかな?と思いながら一つ購入。届いて直ぐにタンクを外し洗剤で良く洗浄し、天日に当て自然乾燥し、いざ投入しようと缶の蓋を抉るも中々開けずらい。何とか開け、割り箸で良く攪拌しタンクに投入。彼是2時間位タンクを手で抱えて左右上下と満遍なく転がす・振り続け等して完了。当時W1Sのタンクも所有していたのでSAの栓を抜き勢い良く流れ出たシーラーをそのままSのタンクに入れ、SAはひとまず乾燥待ち。Sには少し足らないかな?
と言うくらいでした。SAは3年前に手放しましたがそれ迄異常は見られませんでした。　2回目は2年位前にホンダJAZZの為に購入。これはSAの時、効果絶大だったので他商品を考慮する事も無く再び注文。　3回目が今回でホンダゴリラに使用する為に購入。私は過去3回使用しましたが、皆さんにお勧め出来るタンクシーラーと思っています。

すでにレストアバイクのガソリンタンク防錆に数回利用しています。
ストレートさんで購入すると価格も他店に比べてお得に済みます。
ペイントする前にファイバーカメラ(スマホ接続用で相場、約3000円)でタンク内面のサビ取れ具合を確認してから塗りました。
「一度、開封したら使い切り」が鉄則なくらい速乾性ですので、もしも塗装目的を塗り終えても余ったときのために他に防錆しときたかった物を用意しておくと経済的に使いきれます。
専用のうすめ液もありますが、それにしても乾燥は速いです。
塗装の際は汚れても良い服装と周辺環境、手袋の装着をおすすめします。塗り終えたあとの乾燥は３日間ぐらいすると定着します。

12リッターのタンクに用いるため購入。他の方のレビュー通り、半分以上余りました。ガソリン携行缶や他のタンクを用意しておくと無駄になりませんね。
(開けた缶での保管は無理と思ったほうがいいです。かなり密閉度が高いフタなので、開けるときだいたい曲げてしまいます)
シーリング効果は素晴らしい。底面にあったピンホールを、数滴漏らしたあとは勝手に埋めてくれて、補修の手間が省けました(笑)これにはちょっと驚きでした。
タンク自体はしっかりマスキングしておいたほうがいいですよ。かならず逆さ向けにしたとき、垂れちゃいますから。

POR-15のメタルレディで処理した後しっかりドライヤーで内部を乾かした後に注入したのですが、粘度が高く塗り広げ難かったのでタンクの外からドライヤーで温めると少し柔らかくなるのでその後は難しくも無くコーティングする事ができました。
ただ温め過ぎると、塗り広げ易いですが偏りや流れ過ぎてしまい薄くなってしまう可能性があるのでほどほどにした方が良いです。（僕は温め過ぎました。）

あと洋服や手などに付くと大変な事になるので要注意です。