Panaracer(パナレーサー) WO【26X1-3/8】E-ライド 日本製タイヤ&チューブ各2本セット
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5.0
2024年01月28日 17:43
kaz********さん
セット販売が嬉しい
パナソニックの電チャリ後輪に付けました。 なかなか大変でした。作業前に写真は必ず撮った方がいいですよね。 購入時の着いていたタイヤの溝より複雑なパターンでした。なんか嬉しい😃
5.0
2019年07月03日 01:38
cia********さん
耐久性:普通
乗り心地:良い
重量感:重い
やっぱり電動アシスト車には専用のタイヤを
パナソニックのビビ用に買いました。 パナソニックの輸入タイヤ(チェンシンタイヤ)を使っていましたが3年ほどで指定値の空気圧をかけたら破裂しました。 まだトレッドパターンも十分に残っていたのですが、とても重い電動アシスト自転車(以下略)には耐えられなかったようです。 しかしE-RIDEはパナレーサーの国産タイヤ、かつ電アシ車用にデザインされたものなので大いに期待が持てます。 ただし、重くて硬いタイヤです。リムに嵌める時、タイヤレバーが折れるのではないかと思うほどに硬いです。 空気圧はひと昔前の軽快車タイヤよりも低圧です。今どきのシティサイクルは300kPa(3bar)しか入れないのですね。 しかし走行感はすごく軽いです。やはり電アシ車の超重量に耐える為のタイヤの硬さと重さなのでしょう。 電動アシなのでタイヤを軽くする意味もあんまり無いですし嵌めてしまえば本当に軽快なタイヤです。 あとは何年保つか、というよりトレッドパターンが消えかかるまでバーストせず保つかというところですね。
4.0
2021年09月25日 08:58
mna********さん
耐久性:普通
乗り心地:良い
重量感:普通
取付に苦労しましたが頑丈そうなタイヤです
10年ほど乗ったVIVI用に購入しました。 タイヤを折って小さくして配送する店もあるようですが、そのままの形で配送されてきました。 パンク修理も自分でするのですが、後輪を外すのは初めてで、変則回りの外し方がわからなかったのでYOUTUBEでやり方を解説しているものがあったのでそれを参考にしましたが結構骨が折れました。特にタイヤをはめる最後のところが手だけでは無理でギブアップしそうになりました。 タイヤレバーを使って何とかなりましたが今までで一番固かったタイヤです。苦労してとりつけた分頑丈なタイヤだと思いますので長持ちしてくれそうです。乗りごごちは従来通りでした。
5.0
2017年11月09日 17:06
hky********さん
Panaracerタイヤ&チューブ
35年前から使用している自転車(ナショナル自転車、オールステンレス製、セミドロップハンドル)のタイヤがとうとうパンクし、その修理用として購入しました。 元のタイヤ、チューブは、多分35年前から交換していなかったので、タイヤはすり減り、サイドも大きくひび割れていましたが、つい最近まで普通に使用していました。 (古いチューブのメーカーは、「million BUTYL TUBE」と白いスタンプで記載されていました。製造:1981年04月) 今回購入したチューブも、以前のものと同様の手触りで、長寿命であることが期待できます。
4.0
2017年11月12日 15:43
eid********さん
タイヤの回転方向が示されていませんでし…
タイヤの回転方向が示されていませんでした 自転車では排水なんて関係ないということではありますが、タイヤ溝パターンがV字の形をしているので、正面から見てV字の尖った方が下向きになるように(タイヤパターンが正面から見てV字型)つけました 乗り心地は良いようです 耐磨耗性は使ってみなければ分かりません 優れていることを望みます 今度はブリジストンの電動三輪のタイヤ交換をするつもりです メーカーから推奨タイヤが示されていないようなので、いまのところパナで選ぶと思います・・・・・
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・転がり抵抗の少ないトレッドパターンの採用でスムースで軽快な走行感を実現した、電動アシスト車に適したタイヤ。ヤスリ目加工のトレッドにより高いブレーキ性能も発揮。もちろん、従来のシティサイクルでも性能を発揮します。
・国産英式スーパーハードチューブ&リムフラップ付属
商品カテゴリ
商品コード
W2683B-ERSP
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