明るい

E25キャラバンに取り付けました。 バッテリーから+と-の配線を取り出して助手席側の足元のゴムキャップを貫通させて取り付けました。 取付後一週間経過しましたが問題なく点灯しています。 球とシェードが着脱出来るのでヘッドライト本体のゴムブーツを取付けてから組み立てる事が出来たのでそのまま使用出来ました。 カットラインもそれなりに出ているし、極太ハロゲンよりも格段に明るくなりました。 夜、ロービームを点灯させて対向車目線で確認しましたがバカみたいな眩しさは無く、迷惑はかからないと思います。 ハイビームもガッツリ照らすので申し分ありません。 リレーとヒューズもビニールテープで防水処理をしてヘッドライトとフォグの間あたりに固定しました。 とても良い商品です。 ハイビームロービームも写真を添付します。

H4 hi/low 取り付け

H4 hi/lowスライド式 6000k取り付けました。 個人での取り付けは多分保障対象外・・・だったかな? 送料込4000円だったので、友達との話のネタ程度に購入しました。 取り付けた車種は、インプレッサ sti Ver.6です。 取り付け時に気になったカプラー・コネクター部は、ビニールテープにて防水加工しました。 ボンネット内とはいえ、水分や水が存在しない場所ではありませんから・・・ 所要時間は、3人で喋りながら、寒い中手を震わせて・・・など、余計な時間いっぱいありましたが・・・、3時間程で完了しました。 HIDキット取り付けは初めてなので、手際の良い方に比べるとあれですが、楽しめながら取り付けられたのは良かったです。 実際にライトをつけると予想以上に明るく、青白いと言うよりは白緑?的な色でした。 光軸調整はしなくてもたまたま良かったみたいで、30分以上走りましたがパッシングは一度もされませんでした。 後は耐久性ですね、個人的には1年持ってくれたら嬉しいかな～、程度ですが(笑) お遊び感覚で買う分には良いおもty・・・HIDキットだと思います。 駄目ならゴミ箱覚悟で買いましょう。

良いと思います。

ルークスに取り付けましたが、ベース（付属のカバー）を取り付け、純正防水ゴムキャップを取り付け後、バナーを挿入し回してロックしようとしましたが、回らなくて原因が分かるまで苦労しました。原因は、ベース側に出っ張りが２ヶ所有り、ゴムキャップが奥まで入らない為だと分かりました。3ｍｍ×５ｍｍ（2ヶ所）ゴムをカットして取り付けできました。バラストは、タイヤハウスの上の水平部分に強力両面テープで貼り付けました。リレーはネジで固定しました。付属の固定ネジ（大）は、2本なのでバラストに使用すると、リレーとアースの固定ネジは、自分で用意する必要があります。ライトの明るさに不満はありません。ただ若干明るさにムラがあるのと左側（歩道側）の光量が少ないように感じます。（車種、ライト形状によるものかもしれません）それから、ヒューズのカバーがあればいいと思いました。価格からすれば、満足ですが、星４つにさせて頂きました。

3980円(送料込)でHID

3980円(送料込)でこの明るさが手に入りました。思っていたよりきちんとした商品で取り付けは個人でしたため3時間位掛かりました。今までハイワッテージバルブ(130W相当)を付けていて1年位で切れてしまいその都度交換していましたが、この値段なら失敗してもいいかなと思い購入しました、梱包はしっつかりしておりましたが商品パッケージ内のバーナーがカバーされておらず一抹の不安がありましたが取り付けたところ明るさにびっくりです(35W6000ケルビン)とてもクリアーでみやすいです。ハイワッテージバルブを取り付けている方には特におすすめです、私の車マツダスピアーノSSターボ(h20年最終型)は右のライトのバルブ取り付け位置が新車時から若干ずれているためハイビームでは光束がずれています。 ※付属のビスがサイズが合ってない(バラストステーレジが小さい) 耐久性がどのくらいか 位が問題かな

思ったより青い

初めてHIDをつけました 安くて明るくて大変良いです 取付は自分で出来ますが、純正バルブから新しいバーナーに付け替える際に固定バネがはまらずに苦労しました。 また、バッテリーに取り付ける端子の穴が細くてプラス端子のボルトに嵌まらず、結局切断して別の端子を取り付けました。 点灯後しばらくしてから明るくなりますが特に不都合はありません。 しばらく使用しましたが、対向車からパッシングを受けたこともありませんので安心しています おまけして頂いたLEDランプはポジションランプとして使用しています。 ありがとうございました