ヘッドライトに同等程度の段差があったので綺麗に取付けが出来ました。

自分の車には8センチ程度長かったですが、カットして防水処理すればOKなのですが、トラブル防止のためトランク内の影響が無い部分に押込みました。

昼間でもかなり綺麗に発光し、先に取付けた1100ルーメンのLEDバルブに引けを取りません。

夜もかなり明るく、視認性抜群です。

LEDのつぶつぶ感も無くて満足です。

インプレッサＧＲＢに取り付けました。ハイフラ対策用ウインカーリレーを装着していたからか、ウィンカー線とアース線を接続するだけで、問題なく作動しました。バンパーとヘッドライトを外し、ヘッドライト下部に取り付けましたが、バンパーブラケットの関係もあり、端から６cm程切断した後、シーラントで防水し、アースは配線を延長、防水して、バッテリーの－ターミナルから取りました。また、ウィンカー線もギボシ接続にして、いつでも取り外しが出来るようにしました。フロントグリルから、ヘッドライトポジションランプ付近までしなやかに流れる上、明るさも色合いもフィリップスのＬＥＤウィンカーとぴったりです。最近のスバル車のコの字ポジションに憧れる方で、レベライザーや光軸の関係でヘッドライト交換を諦めている方や、自分の車に高級感とスポーティー感を出したい方には個人的にはお勧めの商品です。贅沢を言えば、今でも十分薄いのですが、あと少し薄くなると、もっと使い勝手が良いのかなと思いました(商品を切らずに済むと言う一点のみですが)。散々悩んだ末の購入でしたが、良い商品に出会えて良かっただす。

ヤリスクロスに取り付けました。取り付け自体はYouTubeをみたので、比較的簡単に取り付けができます。粒粒感は全くなく、きれいに光が流れます。ただ、気になるのは、付属のエレクトロタップですが、車体のアース線はそれなりに太いので、もう少し大きいエレクトロタップでないと収まりが悪いです。取り付け３日目につかなくなったなったので、原因を探ってみたら、エレクトロタップが外れていました。取り付け方が悪かったといえばそれまでですが、自分は、付属のエレクトロタップははずして、太い線用のエレクトロタップを買って取り付けました。ヤリスクロスは取り付け場所の関係でちょっとだけ面倒なので、取り付けする前にアース線の径と付属のエレクトロタップがちゃんと止まるかを確認するといいと思います。また、アルミのテープが一週間ではがれてきました。本体の故障ではないので、保証の範囲ではないと思い、両面テープでしのいでますが、本体の性能は気に入っているだけにちょっと残念です。本体自体はとてもきれいに光が流れるので、いい商品だと思います。

【取付】
ウィンカー配線に割り込ませるだけで比較的簡単
カローラツーリングではライト周りからアクセスがし難い為、フロント周りの配線が集合したカプラーから取りました。

【貼付け】
ヘッドライト上部に段差がある為、その段差に沿わせるだけでボンネットとツライチにもなり楽ちんでした。
脱脂はきちんとしましょう。

【取付後】
たまにフロントウィンカーと本製品が点灯せず、後ろウィンカーがハイフラになる現象が出た。（リアウィンカーランプもこちらの会社のLED抵抗入り製品です。）
純正フロントウィンカーと本製品で電流が足らず点灯しないと思われる。それにより球切れと認識しハイフラに。
→フロント純正ウィンカーをころす事で解消しました。

【取付1年後】
営業車として1年フルで使用しておりますが、今のところ点灯切れなど起こさず、綺麗に光っております。
もしトラブルが起きても再度購入します。

新型RAV4に取り付けました。
ウインカー専用だけあって昼間でもみやすく、対向車が止まるであろう位置くらいから見てもハッキリと方向支持が見えるので安心して使うことができます。
配線方法も動画でUPされているので初心者でもわかりやすく簡単につけることができます。
残念な点は付属のエレクトロタップは防水ではないのでボンネット前方につける商品のため接続後に防水処理をするか、別途防水エレクトロタップを使ったほうがいいと思います。
また、RAV4の場合はこの商品の上に既存のモールをつけるのですが、モールの位置をしっかり調整しないとモールでウインカーテープが隠れてしまい見えにくくなってしまいます。
私は見えにくくなってしまったのでモール一度剥がして再度はりつけようとしたら、アルミテープごと剥がれてしまい、別途ホームセンターで購入したアルミテープで補修しました。

流れる速度が少し速すぎるかもしれませんが流れている事は一目瞭然。
光量も満足のいくもので満足です。
ただ付属の脱脂クリーナーが4枚ぐらいあると助かるかもしれませんね。

安物を買ったりせず遠回りせず　この商品に辿り着けたのは
皆様のレビューを参考にさせて頂いた賜物です。
皆様に感謝致します。

当方、ハリアー60の前期でライト下に取り付け致しましたが押し込み過ぎると
裏側に脱落、、、。脱落した場合は片側から引くと抜け易いです。
バンパーは外さずひたすら丁度良いぐらい押し込みました。
両面テープは外さず中性洗剤で滑りを良くしました。
それでも押し込む作業は中々、大変でした。
根気よく頑張りました。
ハリアーのヘッドライト下に入れ込むには　これ以上の厚みは無理です。

非常に満足のいく商品でした。
皆様のレビューに感謝、シェアスタイルさんに感謝致します。

アルファード３０ハイブリッドで、シェアスタイルで購入した　ブルーライトのデイライト付きのシーケンシャルを取り付けていて最近左のウインカーがハイフラになり球切れか故障かと思い（使用は１年です）このウインカー専用を購入しました　。本日取り付けしようと思ったのですがなんと球切れではなく配線の接触不良によるハイフラ（振動で接触不良になってたみたいです）でした。修理できてしまったのでしばらくデイライト付きでまだいこうと思います。まだこの商品については取り付けしてませんが今のシーケンシャルが不具合になったときとりつけようと思います。オレンジ色が約２倍も魅力的ですがデイライト付きも光量が明るくなってるのでどちらもおすすめですし、シェアスタイル様の対応も親切丁寧です。ありがとうございました。

遅くなりました。空調関係の仕事なものでなかなか時間が作れず今日やっと取り付け完了です。まず最初に仕上がり具合は完璧です。皆さんの意見を参考に車検の事を踏まえ左右それぞれにスイッチを取り付け、ボンネットを開ければ簡単にオンオフ可能にしました。万が一後からスイッチを取り付けするとなると、またやり直しになるので最初からスイッチ配線でやったので、もし今回のが壊れて付け替えの際も簡単です。ちなみに車両はハイエースです。自分の回りではまだ誰もいないので結構目立つと思います。
一つだけ気になった点はケーブルの中間の基盤のケースが蓋がちょっとバカになっていてピッタリ閉まりませんでした。中はキッチリ防水されてたので自分でさらにコーキング処理して取り付けたので星４つです。

取付車種→VOXY 80 後期　ZS煌
配送・梱包→全く問題ない
作業時間→両方で40分くらい
明るさ→つぶつぶ間もなく、非常に明るい(昼間も確認できる)
総評→買ってよかったと思う商品。コスパも良い。YouTubeの取付動画を見ながら作業すればできる。
注意→VOXYの場合、グリル横から貼り付ければ60cmぴったりで、切り取り不要。テープ貼り付け位置が車体手前側になりすぎるとボンネット閉めた時にシーケンシャルLEDテープが丸見えになるので、奥の方に取付をした方が良い。

要望
①アースに丸型ギボシを最初からつけて欲しい(ギボシを買うのと噛み合わせるのが素人だと難しい
②テープを接着する箇所のクリーナーを1個ではなく、2個つけて欲しい(クリーナーがすぐ乾いてしまう)

綺麗なアンバー色でツブ感も無く
流れるウィンカーてす。

車検までまだかなり有るので
耐久性が如何程か
持ってくれると嬉しいですね。

取付作業は、
バンパー外しから始まるのですが
ウィンカーテープ自体の貼り付け作業は
ヘッドライト下部
二ヶ所程狭い部分が有り
難儀しました。
切らずに取付を目論んで居ましたが
フェンダーとヘッドライトの
隙間が流石に狭く断念
切り取り部分をブチルゴムで塞ぎ
遠目には良い感じに取り付けできました。
配線コードは自前で用意した
防水タイプで分岐
アースは、車体のボルトに
検電テスターで確認後取り付け
バンパーを戻して
配線がバタバタしないよう
手当てして終わり。