TOYOTA トヨタ 汎用 オプションカプラー シェアスタイル
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5.0
2022年11月07日 18:22
t_o********さん
ドラレコ用の電源取り出しが楽にできました
コムテックの駐車監視機能付きドライブレコーダー(ZDR059)を80系ノアに接続するために購入しました。近々車を買い替える予定があり、次の車に楽に載せ替えできるように、レコーダーの電源ケーブルにギボシ端子を付けて、こちらのオプションカプラと接続しました。特に問題なく使用できています。電装品をエレクトロタップやヒューズボックスを使って接続したくない場合には良い選択肢だと思います。商品には分かりやすい説明書が付属しているので、初めて電源取り出しの作業をした私でも配線を迷うことはありませんでした。
4.0
2020年07月16日 12:01
jap********さん
ヒューズは必ず付けた方がいいかも
簡単に取り付け出来ました。がエンジンルームのカプラーは非常に硬かったです。何か干渉しているようで中身の白い板みたいなのとかいろいろ削って何とか入りました。 配線は色分けしていて分かりやすいです。 注意が必要なのはこの部分から取り出す電気のヒューズがどこにあるのかわかりません。 あまり気にしないで取り付けいたら何かでショートしてしまい、あらゆるエラーが出てパニック状態。 クリアランスソナー故障、ICS故障、IPAシステムチェック、ヘッドランプシステム故障など。 ヒューズを1個づつ調べた結果ECUのヒューズが切れていて、交換したらエラー解消。 多く電気を使う場合はリレーなど使った方がいいかもしれません。 また仮付け・本付け共にヒューズをかました方が安全だと思いますので参考までに。
5.0
2022年11月18日 10:00
bwf********さん
純正配線を傷付けない
作りもしっかりしていて、配線の説明書もあって分かりやすくて助かりました!一応テスターで確認はしましたが問題ありませんでした。 シーケンシャルウィンカーのポジションと、二色切り替えポジションウィンカーのポジション電源として使いました。 これで純正配線を全く傷つける事なく取り付けができそうです。 今回は流れるウィンカーは付けていませんが、付ける時にはポジションウィンカーのウィンカー配線を切ってギボシ端子で配線を繋げば点滅ウィンカーは無しで流れるウィンカーだけになるので、点滅とシーケンシャルの同時が嫌な人はもってこいだと思います。 車検は、今はシーケンシャルでも通るらしいけど定かではないのでポジションウィンカーの元を抜いて普通の電球で受けます! 付け替えも簡単です。
5.0
2023年02月16日 18:36
k19********さん
文句なし
いつもいつも素早い対応、配送ありがとうございます。今回この商品を見つけなければしたかったことが全くできずにいるとこでした。見つけた時…またシェアスタイルさんやん!って驚きました。 まだまだ利用させて頂きます。 追記/注文して3日で届きました。相変わらず素早い対応ありがとうございます。明日の朝から取り付けしてウィポジ、別で取り付けたチューブライトのデイライト化をしたいと思います。 全て完了。めちゃくちゃ簡単でした。壊れたとレビュー上げてる方おられますがほぼ間違いなく常時電源の取り扱いに失敗して飛ばしてると思います。基本配線扱う時はバッテリーのアース外すことをおすすめします。
4.0
2023年08月12日 18:25
jar********さん
色分けされた配線は良かったのですが、そ…
色分けされた配線は良かったのですが、そもそも『何色が何線?』分かるように札でも付けててもらえたら良いと思いました。シェアスタイルさんのYouTubeで確認してからの作業の手間が省けるかなぁ…と。 一緒に買った【2色切り替えウインカーバルブ】をイグニッション線連動したくて購入。 運転席キックパネル内は簡単に取り付け。エンジンルーム側は、不使用カプラーの位置がなかなか狭い為、カプラーカバーを外すのに一苦労でした。 自作の分岐配線を挟んで取り付けしました。
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TOYOTA汎用 オプションカプラー
[ 商品説明 ]
カプラーオンでエンジンルーム内に電源引き込み 車内にも簡単に電源確保
[車内側電源 ]
常時電源・イグニッション電源・イルミ電源・アースの取り出し
[ 車外電源 ]
LEDデイライト LEDイルミネーション 各種スイッチ等の取付け
■適合車種
ヴェルファイア30系 前期 / 後期
アルファード30系 前期 / 後期
C-HR ZYX10/NGX50
ノア80系 前期 / 後期
ヴォクシー80系 前期 / 後期
エスクァイア80系
※純正でコーナーセンサー/コーナーポールが装着されておりますと、使用できません
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