バッテリー パナソニック N-M42R/CR circla アイドリングストップ車用バッテリー (本州 四国 九州 送料無料)
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5.0
2022年11月25日 01:07
hir********さん
NWGNにはCirclaがピッタリです。
ここ数年、数回はPanasonicのCAOSを使用していました。このCirclaに比べると本体サイズはあまり変わりませんが、容量が大きいということになるのでしょうか。今年の春頃、アイドリングストップの件でホンダカーズさんに相談したときに、「電装系は触らない方がいいですよ。バッテリーを変えてみたら。。」とアドバイスいただいたことが妙に気になっていました。搭載したのはNWGNなのですが、標準でM42-Rということになっています。今回交換したCirclaはM42-Rです。M42-R品番としては、過去にGSユアサのecoRも使ったことがあります。Circlaは見た目は地味ですが、交換した途端に何が起こったと言わんばかりに明らかに状況が変わりベストマッチで絶好調になりました。エンジン音も心地よくレスポンスも良く、電装類も生き生きとした感じです。交換時リセット作業もしましたがそれにつけても最初からビシッとアイドリングストップも決まります。素晴らしいバッテリーです。交換して良かったです。
4.0
2023年06月11日 21:01
goh********さん
ちょっとづつ改良されてる感じ
サークラKを使ってましたが、 4年半で、アイストしなくなり交換です。 (距離は、2万km未満です) バッテリー自体は、CCA320 あり 電力喪失も無いのですが、内部抵が 9.2mΩで ホンダの厳しい、アイスト上限を 超えてるっぽいです。 今は比較的落ち着きましたが、 半年前は、カオスのM65がやたら高くて (9000円ぐらいならカオスもお試ししたかった) やっぱりサークラにしました。 それでも、ちょっとづつ改良されてる感じです。 今回のサークラは CCA495 内部抵6.2mΩで 前のサークラK は CCA480 6.9mΩ でした。 ホンダのKは内部抵抗でアイスト判定 してるので、延命期待します。
5.0
2021年01月30日 12:21
kas********さん
寒冷地にも対応していてよかったです。
新品に交換したので、交換後はセルモーターの勢いがよくなり、アイドリングストップもすぐ作動しました。バッテリーは数年使うものですし、パナソニックにしておけば安心だろうと購入しました。画像のように取り付けの際、取り外しのできる取っ手(手すり)がありまして、これは、便利でした。また、赤と黒の端子には、保護カバーもあり、ショートしないように工夫もしてあり、パナソニック製にしてよかったです。価格もお安いのですが、型番の検索から、寒冷地仕様にも対応して、長持ちするのは、うれしいです。また、別の車両の時にもパナソニックを使用したいです。
5.0
2024年03月17日 12:09
fog********さん
新品パッテリー、なんと快適なこと!
2年前に、格安で購入した中古N -BOX 4WD JF-4。少し疑問が残る購入であったが、新品バッテリーに交換済みともあり普段使いで乗ってきました。しかし、当初からアイドリングストップがかかりません。バッテリ上がりはありませんでしたが、時も経過しているので評価高いこのお店のこのバッテリーを購入し、到着後即交換しました。なんと快適なこと!早く、新品に交換すべきでした。安く、早く、丁寧な発送ありがとうございます!
5.0
2024年05月13日 21:53
ktn********さん
カーショップでは、この価格で絶対買えま…
カーショップでは、この価格で絶対買えません。コスパ最強!
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パナソニック サークラ N-M42R/CR アイドリングストップ車用 ブルーバッテリー N-M42R/CK2 後継品
[M-42R 標準搭載車対応]
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商品カテゴリ
JANコード/ISBNコード
4549980378083
商品コード
N-M42R-CR
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