アクアに付属していた車載パンダジャッキ使用。口金部が6mmと薄いものだったので、ジャッキヘルパーの中に入れると、隙間が多すぎてうまく締め付けできなかった。不要になった家具等を解体した際に出たワッシャーを保存していたので、穴の口径の合う2枚を6mm厚の金具の両脇に入れてぐらつきなくした。ボルトの両側に使ってある付属のワッシャーを隙間埋め用に使用することもできそうだが、緩みが出ないか心配。初めから、付属していると親切です。
　また、タイヤの交換時期ではなかったので、１本だけタイヤの交換の練習をしてみた。インパクトドライバーを使ってのジャッキの上げ下げはスムーズにできていたが、何せ、打撃音が大きく、ずっと鳴り続けているので近所迷惑になる。振動ドリルを使用すると、低速だと上がらず、これを続けると発煙した。ドリルのトリガーを押し込むと、音は殆どしないが、一気に高速回転になり急に車体が上がるし、回転もスムーズではなかった。調整が難しいが、別に購入したトルクレンチと組み合わせて、作業が格段に楽になるように思える商品。
　

YFFSFDC タイヤ交換工具、車載パンタジャッキ取付金具 ジャッキ アダプター 車用ジャッキスタンド カーアクセサリ 車インパクトレンチ 。
簡単に取付けることが出来ます。日産セレナ数秒でリフトアップ出来ました。
電動ドリルのトルクがないとリフトアップ出来ません。所有してる電動ドリルの出力トルクを知る事が必要です。