燃費向上 NGKプラグ スパークプラグ バイク用品 カスタム 即納
送料185円 NGKプラグ スパークプラグ 1本 MotoDXプラグ CPR7EDX-9S PCX150 スーパーカブ ダックス モンキー Dio リード 等各種汎用
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商品情報
●商品状態
新品・未使用品
●適合車種
ホンダ / HONDA
PCX150 (12.6〜18.4) KF12 / 18
CB125F (教習車) (15.12〜) JC64
CBF125 (08〜)
CT125ハンターカブ (22.12〜) JA65
PCX (タイ生産) (10.3〜18.4)) JF28/56
グロム (21.3〜) JC92
スーパーカブC125 (21.9〜) JA58
ダックス125 (22.7) JB04
モンキー125 (21.9〜) JB03
リード125 (13.5〜22.3) JF45
Dio110 (21.2〜) JK03
●ブランド
NGK
●商品名
二輪用 NGKプラグ NGKスパークプラグ MotoDXプラグ 1本
●適合確認
NGK品番：CPR7EDX-9S ストックNo.96553
※こちらの商品は当社側で適合確認をしておりません。
年式・型式が記載されている【適合車種】のご確認をお願いいたします。
●商品説明
MotoDXプラグは、新素材の外側電極とルテニウム配合中心電極を採用。
突き抜ける加速感と抜群の燃費向上を実現したプラグです。
日本特殊陶業 NGK 燃費向上 燃費改善 燃費アップ レスポンス改善 アイドリング安定 加速向上 イリジウムプラグ 日本製 国内 二輪 バイク オートバイ カスタム メンテナンス
| 商品カテゴリ | |
|---|---|
| 商品コード | CPR7EDX9S-003P |
レビュー内容（口コミ）
グロム用で購入。注文して２日目に到着。…
2024/6/8
グロム用で購入。注文して２日目に到着。ちょうど土曜日だったので早速に取付した。標準プラグに対しての比較では、始動時のクランキング時間が若干短くなった様で、始動後も標準プラグではアイドリング回転数のバラツキが有ったのに対して、安定したアイドリングになった。スロットルの動きに対して以前はモッサリ感が有ったが、リニアに反応する様になった。低回転時の４速5速の粘りが若干強くなった様な気がする。
イリジウムからDXに
2024/7/7
JF28のPCXに使用しました。
以前は、同社のイリジウムを付けてましたが、今回は、このDXに交換して、始動制もバッチリで走行も、スムーズに走ります。
自分のPCXは、加速重視のセッティングにしてあるので、燃費は気にしてません。
イリジウムよりも長持ちするみたいなので、10000kmサイクルで交換する予定です。
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ストア情報
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