2025年2月23日晴れ・気温3度・峠道・80ｋｍ
慣らし運転で試乗（比較：iRC バイク タイヤ RMC810）
1.ブレーキの初期制動が2ランクアップ（利きすぎ感あり(笑)）
2.コンパウンドが柔らかくショック吸収がよく快適。
3.低温時でもグリップ良好。タイヤ全面でグリップ感あり。癖もない。
4.耐久性は未定6,000ｋｍは走ってほしい。
5.ショップ対応は迅速でした。

主にツーリングでの使用ですが、グリップやハンドリングも安定していて走りやすいです。
届いたタイヤは説明通り、'23年製造品で問題ありませんでした。
店頭でのタイヤの値段はものすごくに上がってますが、まだネット通販は低価格で購入でき助かります。
価格だけならアジアブランドの低価格タイヤもありますが、命を預けるタイヤなので長い歴史と信頼のダンロップタイヤが安心です。

PIRELLIのANGELSTからの組み換えです
自分で組むので、柔らかくて良かったです
コーナーリングがナチュラルになりましたので倒しやすさは消えましたが、自分のイメージで身体から倒して行くと楽に曲がれますね
あとは、どのくらい持つかかな

記載の通り2023年製が届きました。s22からの履き替えですがコーナーでの寝かし込みが凄く軽い気がします。お値段も非常に安価で良かったのですが、後継モデルのロードスポーツ2と余り金額差が無いのはちょっと残念でした。

XJR1300用に購入しました。
ツーリングが決まり出先のトラブル防止でタイヤも交換する事にしました。
前後セットで安く早く購入出来たので助かります。
やはり新しいタイヤはゴムも柔らかいです。
安心して走れます。

今シーズンの途中で履き替えになると思い注文しました。ちょっと気になり調べたら…？？ってなりましたが、現在履いてるタイヤより安く買えて配送も梱包も問題なかったです。

注文から2-3日で到着しました。製造年月日も2.3ヶ月以内で新鮮な物でした！商品名に製造年表記があるのは手組み勢には大変助かります。ありがとうございました。

安く買えたから満足しつます。次回は買うかは⁇。