本日到着。早速、増し締めしたことで規定トルクがかかり安心感がUP。長年（６０年）にわたり、トルクレンチ無しでホイールナットを締め付け、ハブボルトの折損も起こさず無事故できました。が、トルク値の設定は見える安全であり、この工具を使い各ボルトを均等に締め付けることが実現。　正月休みで、ネットサーフィン中にたまたま見つけヒット。
所有している昔の整備工具類では、労力・作業時間・スピードに格段の開きを感じ、より一層、利便性の良さを認識し、即
発注したものです。タイヤの交換作業が省力化でき、ワクワク感が生じ、怪我防止につながる事と思います。

インパクトレンチを導入するよりも、この様な便利工具であればメリットが大。早くに出会うべきものでした。

　

高速でバーストした際に自力修理は危険と判断、工具も欠品していたため業者を要請。修理に来た業者の方が所有していたのを見て、十字レンチとトルクレンチが一緒になっていたのですごく便利だと思い購入しました。十字レンチだけでも車載すると嵩張り、邪魔になりますからね。すでにトルクレンチもインパクトレンチも自宅には所有はしていますが、これからは車載工具として積載します。在庫が無かったので納品まで9日掛かりましたが連絡はいただいていました。

まだ使っていないので耐久性や使い勝手がはっきりしませんが、トルクの設定が簡単で良いと思います。
他の製品のようにメッキの上に不明瞭な数字が刻印されただけの物とは違い、白地に書かれた鮮明な数字に赤線を合わせて、端数をグリップ下部のダイヤルで合わせると言う、とても扱い易いものです。
これならまず設定ミスも起こさないた思うので安心しました。
素人に丁度良い工具なのではないでしょうか。

トルクレンチを仮にナットを回すのが出来る二刀流って感じですかね
ケースもしっかりとして、とても気に入っています
重量感もあり動きも作りもしっかりとしていますのでお気に入りです。

今まではクラスレンチとトルクレンチで同じソケットを使う度に付け替えるのが非常に面倒だったので、これは正に理想のコンビネーションです。次回のタイヤローテーションが楽しみです。