クイックボディマウント JB64、JB74用 強化ブッシュ 補強キット 車体剛性アップ ロール低減 クイックハンドリング
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5.0
2024年02月02日 14:25
woq********さん
購入した商品:硬度/スポーツ70
買って良かった
JB64に硬度70を購入しました。 費用対効果は抜群、明らかに違いを感じられます。 小さな路面状態も振動として拾ってしまいますが、自分は全く気になりません。 硬い乗心地が好みの方にはとてもおすすめだと思います。 硬度60でも効果は良いと思いますが、物足りなさを感じてしまうと思います。
5.0
2024年05月17日 03:56
har********さん
購入した商品:硬度/スポーツ70
もっと早く知りたかった。
JB64 MT 約3年 街乗りメインで ノーマルの足回り ノーマルタイヤ で 乗ってきて 横揺れの酷さに、そろそろサスペンションでも変えようかなぁとネットで色々調べていたら、こちらの商品を発見!! 値段的にも小遣いで買える範囲だし評判もまずまずだったので購入しました。 取り付けた結果 激変!! 揺れが ノーマルでは 右左右と3回揺れていたのが、1回になった感じです。 まぁ これで普通の乗用車の足回りになったと言う感じです。 交差点やカーブでも曲がりやすくなり、高速道路での車線変更も安定感が有り怖くないです。。 1年ぐらい前から販売されてたみたいで、自分が知らなかっただけだと思うのですが、ショーワガレージさん!! もっと宣伝してください。 すごくいい商品です。 街乗りメインで ノーマルの足回りの方 リフトアップとかするより とりあえず コレを交換するのがオススメです。 ジムニー売ってアルトワークスに買い換えようかと思っていたのですが、ジムニーが楽しくなりました。
5.0
2023年03月22日 21:56
zl4********さん
購入した商品:硬度/スポーツ70
JB74にスポーツタイプを装着。
JB74にスポーツタイプを装着。 路面からのインフォメーションがよく伝わるようになり、ロール時の変な挙動が改善されました。 硬度70のスポーツタイプは、前モデルJB23のボディマウントと同等の硬度らしいので、JB23に乗っていた方はこっちの方がしっくり来るかも? 交換は取り外すのも、取り付けるのも、簡単そうで以外に難しいです。 それなりに工具類と知識を持ってる方以外は、ショップに任せた方が良いです。 追加:なんだかステアリングも落ち着きが出た感じです。 多分、ステアリングギアボックスがフレーム側で、ステアリングシャフト等はボディ側に取り付けられているので、フレームとボディの一体感が増した事で落ち着きが出たのかと。
5.0
2023年04月19日 12:34
tak********さん
購入した商品:硬度/ストリート60
良い商品です。
ストリート60を購入しました。ショックとサスペンションは交換済みで、ボディ補強もそれなりに行っている車両に取り付けました。それで走りの変化ですが、車体の細かいブレが無くなり、ハンドリング、直進安定性、乗り心地が良くなりました。スポーツ70ほどの変化はないのだと思いますが、私にはこれくらいがちょうど良かったと思ってます。カスタムは自己満足ですが楽しいですね。
5.0
2023年07月16日 22:00
ymh********さん
購入した商品:硬度/ストリート60
素直なハンドリング
足回りノーマルのjb64で60を購入しました。低速での左右のブレが少なくなった感じです。速度が50km以上で道路の凸凹がハンドルに敏感に伝わりステアリングの修正舵が頻繁になった感じです。8個全部交換しないで前輪側の内側をノーマルのままで6個交換がノーマルのフニャフニャ感が消え素直なスポーティ感を味わえると思います。あくまでも個人責任で対応下さい。
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