まるで純正品のようなリアキャリアです

中学生になり自転車で通学する子のクロスサイクルに取り付けたリアキャリアで初めての利用です。高校を卒業した従兄弟から譲られた自転車＝ジャイアントのリアフェンダー（泥除け）が乗り降りの際に動くため、フレームに固定するフェンダーを探していたところデザイン良く対荷重50kgの機能性あるリアキャリアで決めました。商品は注文から３日ほどで到着しましたが箱に入らずシートで包まれただけの簡易な梱包で、商品の一部＝荷台ステー取り付け部分がシートを破り露出していました。商品の破損だけでなく、他の荷物を傷付ける心配があり星１つ減点です。商品は本体の他にステー２本、ネジ、ゴムシート２種類、組み立てに使用する六角レンチ２種類、スパナ＝使用しませんでした…が小袋に分けられていました。取扱説明書は無く心配でしたが、想像のまま30分ほどで取り付けできました。右側のステーの取り付け位置に変速機のワイヤーがあり干渉しないよう調整が必要でした。荷台部分に体重かけてもビクともせず荷重50kgは偽りなしなようです。荷台に固定するゴムも付いていてデザインも良く、まるで純正品のような出来栄えに満足です、ありがとうございます。

丈夫だと思いますよ

ちゃんと取付すれば、50kg位は荷重あると思います。残念な所は、荷掛けフックがないんですよね。荷台にカゴを設置しない方は、ちょっと工夫が必要と思います。左右にウイングを取り付けると思いますが、4箇所のネジ止め部分を利用すると良いですよ。また、リフレクターのはめ方次第で、荷台の稼働域が変わるみたいです。と言うのは、リフレクターを上下逆さまに入れ替えると、リフレクターより後方に荷台がずらせたからです。最初はリフレクターに引っかかって、それ以上は下がらなかったので、あまり動かないと思ってたんですよ。あと、傷防止にゴム板が大小6枚ありましたけど、それ使うと、太さがギリギリだったので、キッチリと挟めないので私は使わなかったです。左右の荷台支えの棒は必ず付けないと、荷台が左右にずれたりしますし、荷重が低くなりますよ。左右ウィングは要らないと言う方もいますが、後付けで折り畳み籠付けたり、荷掛けフックの代わりにもなるので、付けて無駄ではないと思います。

いい…と思います。

外箱の裏面に組み立て方が写真付きで紹介されているのですが、私が受け取ったのにはその裏面の半分荷札がべったり（笑）ただ「こんなんでしょ？」と思いながら組み立て30分程で完成しました。 ①シートポストへの取り付け：様々な太さに対応できるようゴムのスリーブが入っています。最後レバーで締めるのですが、これにより自転車のシートの高さ調整が楽になります。 ②フレームとの接続（？）：アームが付いています。フレーム側の固定がしっかりできれば後は調整次第だと思います。 ③ワッシャーの活用：ナット側には滑り止めが付いているので、ビス側にはめて締めておけばゆるむことはないと思います。 取り付けて１日走りましたが、ゆるみやガタツキはありませんでした。

必要十分な品質

グラベルロードに取り付けました。フェンダーを付けてるので、キャリア位置が高くなりましたが、安定性は問題無くしっかりしてます。ボルト類は、ロックタイトのネジ止め剤で締めてます。サイドにパニアバッグを取り付けるので、緩み防止に塗布してます。梱包は簡素ですが、キズや汚れ無く、エアキャップでガッチリ梱包されてます。ステー等を何度も付け外しすると、ガタガタになるので、何回も付け外しはしない方がイイです。同じモノが3コ目なので。

折り畳み自転車に後部荷カゴ

yahooショッピングで買った折り畳み自転車ですが、後部にカゴが必要になりました。探したのがこれです。アルミ製でしょうか軽めです。小さな部品や必要な工具まとまっています。取り付けは試行錯誤があって1時間かかりましたが、慣れれば30分くらいでしょう。ホームセンターで買ったにカゴ取り付けも大丈夫です。トラス構造っていうんでしょうか。三角形で耐荷重５０ｋｇでも平気でしょう