以前中古でユーアイビークルさんのショックを購入し非常に良かったので、今回も同じ物を購入しました。中古でも純正よりは格段に良くなっていたのですがやはり新品は全然違って最高に良いです。値段は張りますがおおよそ9万円でおおよそ10万キロを乗り快適に乗れると思えば安いと思います。

ノーマルのハイエース足回りでは、突き上げ、ロール、ふらつき、更には車酔いと相当なストレスを感じ不満でした。雑誌でユーアイビークル社の足回りパーツを知り思い切って取り付けることにしました。
今回は、ショックアブソーバー、フロント及びリア強化スタビライザー、リア強化リーフ、強化トーションバー、ダンプラバー等を購入しました。
取り付けはプロショップに依頼し工賃7万円ほどかかりました。
ハイエースはキャンピング仕様のため総重量2500kあります。
ショックアブソーバーの減衰値をフロント13、リア11にセットしたところ、直進性やコーナーリングの性能が格段に向上しました。
後席のダンプや突き上げは相当改善されました。
段差は滑らかにショックを吸収しながらしなやかに乗り越えて行きます。
基本的にはバンなので、乗用車並みの乗り心地と運動性能は無理ですが、ノーマルと比較すると相当に満足できる仕上がりになりました。
ノーマルに不満のあるユーザーは、高額な投資となりますが、間違いなく満足できると思います。

迅速な発送で本日、無事取付けできました。安定感が全然違います。スタビライザーは交換していましたが、ショックアブソーバーは新車から走行距離も1万キロほどでまだ、2年しか経過していなかったので交換していませんでしたが、ショックアブソーバーも早く交換していればよかったと後悔しています。こんなに安定するとは流石皆さんの口コミは正しいことがわかりました。キャンピングカーですが、口コミにあった方のように当方もフロント13のリア11で今のところ大満足です。

商品届きました。早速取り付けました。4型13万キロのSGLディーゼルで仕事で重い荷物を結構積むので色々悩みましたが一回り太くて耐久性が有りそうなUIを選びました。正直他の物をつけた事がないので比べられませんが、走った感想はかなり良いです。トーションバーも前にUIの物に替えてて相性もいいと思います。中身が違うとUIのブログとかで言っていたので多少の値段の上がるのはしょうがないですが、もう少し安かったら⭐️5でした。物は満足してます

現状ハイエースの7型スーパーロング4WDに、
UIビークル製のスタビライザーと増しリーフを付けている状態で
純正の時よりは横方向の動きはかなりしっかりしましたが、
逆にロールが気にならなくなったら、縦方向のピッチングが気になりだし、
UIビークルの製のショックアブソーバーを購入しました

でかい図体のスーパーロングが風の強い日の高速でも足回りがシャキッとしました

納期は購入前に質問した時では3日以内に発送、注文したら1ヶ月以内に変わっていて、実際に受け取ったのが2週間くらいでした。ハイエース ワゴンのフワフワ感が好きになれず、評判のいいユーアイビークルのショックを購入しましたが、評判通り体感出来るくらい劇的に変わりましたので大満足です。オススメ出来る商品ではないでしょうか。因みに14段階中6にして乗ってます。

乗り心地は良くなるも、もう少し柔めの設定範囲があっても良かったと思います。(そのくらい、しっかりしてる)
車は、ガソリン満タンとカラ付近の状態で、かなり重量感が変わるので、自動でサスの設定値が変わればいいなと思いますが、そんなの無いな。
今のところ最弱で使用中。

追加スタビを装着したらアブソーバーも欲しくなって購入しました。
減衰力調整があるので色々試してしっくりくるとこを探してる最中です！
14段階もあるのでなかなか決まりませんがノーマルよりは乗り心地よくなります。値段ははりますがいい買い物でした。

５型4wd
寒冷地仕様ディーゼルスーパーロングに取り付けました。
ヘルパーとリーフ間に６ミリの板を入れて、このショックを入れました。
軽トラから、乗用車に乗り換えたぐらい快適な乗り心地になりました。
Ｆ１０Ｒ９の調整で乗っております。

噂通りの商品でした！高速道路やカーブでもしっかり路面をとらえてくれる感じがすごく良いです！
特に上下動の収まりはきれいに収まっており、車酔いの方も安心して乗車できるような感じになりました！