ダイハツウエイクのハロゲン車に交換で取り付けました。
特に加工など必要なく工具も必要無く、ポン付けできました。
念のため取り付け前に点灯もしましたが、ハロゲンと比べてものすごく明るいです。

明るさはハロゲンからの交換なので十分です。ファンレスなのでハロゲン交換と手間は変わりませんが、根本の径がハロゲンより少し太いのか防水ブーツが入りにくかったので、ブーツに切れ目を入れました。他の方が書かれている様に潤滑油を塗って入れるとはいりやすのかも知れませんね。耐久性については使ってみないとわかりませんが、値段から考えて1〜2年程度もってくれればとおもいます。こちらのストアの物を購入する前に約六千円のファンレスを別のストアで購入しましたが、3〜4週間で二本ともロービームのみ光量不足になり、永久保証を謳ってましたが存在するのか疑わしいメーカーに丸投げで送り返してから2週間こちらが連絡するまで不在票を放置するストアで購入してしまい、3週間たったいまでも送り返して来ない最悪のストアに会いました。こちらのストアがそうではないことを願います。追記;一年いじょたちましたが玉切れする事もなく車検にも受かりました。

奥さんのhe22s型ラパン用にH4バルブを購入。元々、HIDのフルキットを付けていましたが、バルブの発光位置が合わず、カットラインが上手く出ておらず、光も発散していました。
まずLEDバルブへの交換は、ハロゲンバルブの交換と一緒で超簡単。HIDキットのごちゃごちゃした配線がなくなりスッキリしました。又、宣伝通り、調整不要でカットラインもしっかり出てくれました。ラインナップには、さらに光量のある商品もあったので、光量は少し心配でしたが十分明るかったです。感覚的には35wのHIDレベルの明るさはあると思います。
注意点は、他の方のレビューにもありますが、台座が厚くゴムカバーが奥までハマらずにバルブのコネクタがロック出来ない事があります。台座とゴムの間にシリコンスプレーを少し塗ると簡単に奥までハマりますので、お試し下さい。

以前からトラックのハロゲンバルブを交換したいと思っていて、LEDバルブの値段もだいぶ熟れてきたので「LED H4 24V」で検索したら上位に出てきたのと、値段もお手頃という事で即購入。ハロゲンに比べ大変白く格段に明るいので、大変満足しています。難点は台座の厚みが純正よりやや厚い様でフックの取付に難儀した(エルフだけ？)のと、軸径がやや太いのかブーツをはめ込むのに苦労しましたw ブーツにはシリコンスプレーを指先に吹き付け、バルブとの接触面に軽く塗ってやると楽にはめ込めます。まずは点灯確認なので、カットラインとかは未確認です、後はファンレスなので耐久性がどれくらいかなとは思います。

HONDA N-WGNに装着
以前は、他社のLEDを装着して居ましたが、アイドリングstop時、冷却ファンの音と振動が車内にまで入り込み
元に戻そうかと思っていた所、此方のファンレスを見つけ購入しました。
装着しての感想は、以前のLEDよりはファンレスの分。出力が低い為に幾分か光量は落ちますが、個人的には、必要十分な明るさで、冷却ファンの音と振動の悩みに開放されました。
ちなみにディーラーに勤めている友人に光軸調整をお願いした所、DIYのLEDは、いくら調整しても車検に通るのは無理だから諦めろと言われながら調整していた所、あれ？これ普通に行けるわと驚いてました。

H4バルブを注文。
嫁さんのラパンHE22Sに装着。
レビューとお店の保証等を見て、信頼出来ると思いこちらで購入させて頂きました。
商品の方は、6500Kとなっていましたが、丁度その位だと思います。
取り付けも簡単でしたが、バルブを付けてゴムを着ける時にそのままだとコネクターが奥までささらないので、ゴムをバルブに被せてから着けました。
この車はリフレクターなので、カットラインはそんなに出ませんが良い方だと思います。
ハイビームの方も、問題ないと思います。
凄く明るいわけではないですが、コスパが良く手間もかからないので壊れたらまたリピートすると思います。

以前装着していたLEDライトよりカットラインが出ています。以前のLEDライトはファンレスで半年で片方が切れてしまいましたので交換しました。ラバーブーツを取り付けるのに少しキツくて手こずりました。ロービームは思っていた以上に明るく対向車にも今の所パッシングされていませんので満足です。ハイビームは手前が少し暗い感じです。パネルのハイビームランプは、ちゃんと点きました。物によってはハイビームランプが点灯しないので、この商品は('-^*)okです。耐久性はまだ、わかりませんので、又再度投稿したいと思います。

GE型フィット純正ハロゲンバルブ車に取り付けました。車検対応との事で購入しましたがレビューで車検に関する記述が見当たらなかったので半信半疑で購入。
ユーザー車検にて受験し、事前にテスター屋さんで光軸調整を行いました。元々光軸に狂いはない状態からの交換でしたが結構光軸は狂っていました。車検本番では難なく一発合格して一安心。カットラインもしっかり出ているし、光量もちょうど良い自然な明るさです。何より値段が安く今までのLEDバルブにありがちだったグルグル回す調整も不要で大変良い商品かと思います。

デザインはコンパクトで純正バルブとの大きさも大差なく取り付けがスムーズでした。５日前に車検を受けて来ましたが、予備検査の際には運転席側のカットラインがはっきり出てないと指摘ありましたが、明るさ問題なくパス出来ました。運転して感じる点は純正バルブよりは明るく感じるものの、以前に着けていたLEDバルブ(明るさが足りなくて車検は通らないと言われていた)の方がかなり明るかったので、それに比べると暗く感じています。車検がパスできたのは良いことなのですが‥感覚的に暗く感じるのは残念かな。

UD新型クオンのハイビーム用に購入しました。元々はH7のハロゲンバルブが付いていましたので、リプレースした形です。取り付けは台座のみヘッドライト側にはめ込み、その後、LEDライト本体を台座に差し込んで回転させると固定できます。明るさは爆光とまではいきませんが、ハロゲンの1.5倍くらい明るい感じです。明るくなったお陰で、夜間山道や田舎道がとても走りやすくなりました。耐久性がどのくらいあるのか未知数ですが、お手頃価格ですので、消耗品として割り切って使用してもいいかなと思います。