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コンパクトな設計ながら、12000LMの高輝度!
放熱性能に優れ、2面発光設計、省エネ・長寿命・無音/技術性・デザイン性を凝縮した設計!
一体型の設計で体積が小さく、複雑なコネクタや配線は一切無く取り付けもとても簡単です!

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【注意事項】
■非常に強い発光をしますので、お取付の際は、直視なさらないようにご注意下さい。
■商品取り付け時・取り付け後の直接・間接の損害については、当方は一切の責任を負いません。
■取り付けは自己責任にて行ってください。専門業者でのお取り付けをお勧め致します。
■取付前に必ず点灯確認を行ってください。
■一部の高級車はセンサーが球切れと判断して、警告等が点灯する場合がございますので ご注意下さい。
■いかなる場合でも取り付けに掛かった工賃や、破損部品の弁償などは行いません。

新発売!LEDヘッドライト新モデル登場!

LEDヘッドライト T8Plus H4 H1 H3 H7 H8 H11 H16 HB3 HB4 HB5 HIR2 PSX26W新車検対応LUMILEDS製ZESチップ(第2世代)40W 12000LM 6500K 2本set

JANコード/ISBNコード:4573306743941

価格 4,480円 (税込)

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形状
H1
H3
H4(HiLo)
H7
H8/H11/H16(兼用)
PSX26W
HB3
HB4
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商品コード:T8plus

発売日:2018/7/23

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  • 5.0

    2018年11月18日 11:37

    boo*****さん

    T8Plus LEDバルブ H4

    前回、同店にて3色(ケルビン)選択可能な商品を購入しましたが、あまり明るくない、 カットラインが上手く出ない、ハイビームが暗い等の事で、こちらの商品を試してみました。 バルブを取り付ける台座?が前回はアルミの様でしたが、こちらはプラスチックでした。 熱伝導率を考えるなら、前回の方が良いと思います。(互換性なし) 取り付け後、点灯確認しましたが前回の物に比べて明るくなりました。 色温度は変わらないですが、光の分散が良くカットラインも分かりやすく、ハイビームも明るくなりました。 おそらくLEDチップ?の取り付け基盤が薄くなったのが良かったのかもしれません。 前品のLEDチップ?が、Lo 3個×2面、Hi 2個×2面 (H4)たったのに対してこの品は、Lo 4個×2面、Hi 4個×2面なので、 明るいのは当然だと思いますが。 後は耐久性とFMラジオのノイズですが、前品はLEDの保護?ガラスを止めるねじ込みキャップが外れて、 ヘッドライトユニットの内部で転がっていました。(取るのに苦労しました) この品はガラスが付いていなく、外れるような部品が無いのでその点は心配ないでしょう。 FMラジオに関しては今のところは大丈夫な様です。

  • 5.0

    2018年08月10日 03:52

    yui*****さん

    新モデルと旧モデルの比較

    旧モデルに非常に満足していたので、新モデルが出たということで購入しました。 旧モデル…ムーヴコンテ フォグ H8 新モデル…カローラフィールダー フォグ H11 上記車両で新旧で比較してみました。 まず、新旧共に同LEDチップを使用している(?)とのことなので、色味は変わらないと思っていましたが、2台並べて点灯比較すると、旧の方が白かったです。(新も白いですが、比べてみてどちらの方が白いかと選択するなら旧でした)しかし車両が違う為、リフレクターの形状や反射角によっても色味の見え方は変わると思います。 新モデルはファンレスの為、旧モデルよりワット数が落ちていることにより、照度の心配がありましたが、新旧共にあまり変わらない用に感じました。ただ、照射範囲は新モデルの方が少し狭いように感じました。 光軸調整機能ですが、微調整がきく点はよいと思いますが、今回の車両は調整不要でした。 結果、光軸調整が必要そうな車両、取付スペースが狭く少しでもコンパクトなものをという方は新モデルを。それ以外の方は旧モデルがよいかと思います。 上記はあくまで個人的感想となります。 どちらの商品も私はオススメです。

  • 4.0

    2018年11月05日 18:05

    nan*****さん

    商品も無事に届いて先日取り付けたので報…

    商品も無事に届いて先日取り付けたので報告します。当方LEDバルブはこれで3セット目です。X3 X5ときて今回のT8+です。車輌はRCH41レジアス、若干レンズがくすんでいます。明るさですがX3<X5≦T8+と言った感じです。明るさ的にはX5とほとんど変わらないですがハイビームが少し遠く迄届くかな?位の差でした。X5はチップ取り付け部のメッキが反射して不快な線ムラが出たのですがコレはムラもほとんどなく大丈夫でした。またチップ取り付け部の厚みが薄くなっているので2面発光特有のレンズの真ん中の影が小さいです。光軸はX5より若干上向きになりましたがカットラインはしっかり出ています。車検はX3で通しているので問題ないと思います。 当初はファン付きのX8が16000lm(ほんとかな?)なので悩んでいましたがそれの進化版なのでまあ買って良かったとは思います。今どきのハロゲン車に取り付ければ純正LEDには及ばないまでもかなり明るくなると思います。カミさんのモコはX3ですが十分に明るいので。

  • 5.0

    2018年09月28日 10:55

    hid*****さん

    たしかに明るい

    プリウス30前期のフォグライトとしてH11を購入し取付をしたところ、明るさに満足しヘットライト用に再度購入しました。 プリウス30前期のヘットライトはプロジェクターで、ハロゲンを使用していましたが暗く、このLEDに交換したところ、 遠くまで明るく照らしてくれたので、目が疲れず良かったです。 ワゴンR(MH34s)とパレットSW(MK21s)のフォグライト用として再度購入してしまいました。 尚、LEDライト取付後にブチルゴム(ホームセンターではすきまパテ)を防水のために使用するのがおすすめです。

  • 5.0

    2018年07月27日 23:55

    bbs*****さん

    文句無し

    HIDほどの明るさではないですが、純正ハロゲンからの移行としては大変満足感のある明るさです。 取り付けは説明書があるので、ヘッドライトバルブ交換を行ったことがある方なら5分ほどで取り付けられます。上下があるので取り付け後は必ずLow.Hiの確認をしたほうがいいと思います。 光軸調整できるタイプみたいのですが、運が良いのか、光軸もほとんどずれず、微調整でカットラインも綺麗に出ました。念のため車屋で診てもらっても、光量、光軸共に問題ないとのことでした。 ちなみに車種はフィットGK3です。

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商品説明

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LEDバルブ形状 H1/H3/H4/H7/H8/H11/H16(国産車)/PSX26W/HB3/HB4/HB5/9012(HIR2)
起動電圧 DC12V/24V
動作電圧 DC9V〜30V
消費電力 20W(一灯あたり)
全光束(Lm) 6000Lm(一灯あたり)
色温度 6500K±500K
ヒートシンク材質 アルミ素材 Aviation aluminum 6063
LEDチップ Lumileds LUXEON ZESチップ(第2世代)
冷却ファンの有無 なし
照射角度 360度
LED寿命 30000時間以上
防水性能 IP65
保証期間 2年保証
初期不良期間 商品到着後7日間
セット内容 ・バルブ2本
・日本語取扱説明書兼保証書1式
 
★【光軸調整可能】
前モデルでは出来なかった光軸調整が可能になりました。
調整方法も簡単で、バルブに付いている台座部分を回転させるだけ!
六角レンチやネジ止めの手間は必要ありません。

※H1・H3・PSX26Wは光軸調整不可となっておりますのでご了承下さい。

★【静音設計】
アルミ素材 Aviation aluminum 6063のヒートシンクによる放熱を採用し、ファンレス仕様となりました。
ヒートシンク部は凹溝設計となっており、放熱面積を増やす仕様となっております。

★【小型化】
前モデルと比較して全長約2.8mmの小型化に成功しました。

【販売者保証について】
●2年間保証でございます。
●商品到着後は速やかに商品の状態をご確認ください。初期不良は商品到着より7日間となります。初期不良期間の保証対応については往復運賃当方で負担致します。
●お取り付け前に必ず安定化電源、またはテスター等で点灯確認をお願い致します。お車で試されますと、車種によって症状が異なり商品の不良かどうかの判断がしかねます。

●初期不良期間を経過しているものに関しましては往復運賃お客様ご負担となります事をご了承ください。
●また交換の場合は、必ず先に商品を返送頂くことになります。商品が返送されないうちに交換品をお送りする事は出来ませんのでご理解下さい。(※着払いで発送された場合、受け取り拒否となりますのでご注意ください。)
●商品の交換は1商品につき1度のみとさせていただきます。
代品には保証を設けておりませんので、1度商品を交換しますと、2度目の交換対応は致しかねます。ご了承ください。

■弊社の商品は社外品のためお客様のお車との相性・受検される試験管によっては車検に通らない可能性もございます。車検に通らない場合は、純正に戻して受検してください。

その他の規約については、お買い物ガイドをご確認ください。

【大型車注意】
※本商品は負荷変動対応定電圧電源(30V)にて一定時間点灯検査を実施しております。
ただし、車種によっては始動電力、充電制御(電圧が変動します)等、電気負荷が一時的に34Vを超える場合がございます。
その際、バルブへ流れる電流値が増え、不良や破損(ショート等)の原因になります。
必ずご使用前に車種の最高電圧をご確認ください。

【H4適合車種一例】
ハイエース/KDH・TRH2##系,TRH200系
bB/QNC2#系
VOXY/AZR6#系
アルファード/ANH1・MNH1系
ノア/AZR6#系
エルグランド/E50
X-TRAIL/NE/T30
ノート/NE/E12,E11
スイフト/ZC・ZD72系,ZC32S
ソリオ/MA15S,MA34S
デイズ/B21W
タント/LA600/610S,L375・385S
ムーブ/MOVE/LA150F・160F,LA100・110S
ミラ/L275S・285S,L250・260系
ワゴンR/MH34S,MH23S
N-BOX/JF1・2
ekワゴン/B11W,H82W

※仕様等により形状が異なる場合がございます。必ず現車にてご確認下さい。
※車種によってハイビームインジケーターが点灯しない場合がございます。
【H8/11適合車種一例】
トヨタ

アクア(NHP10)
VOXYAZR6#系 ZRR7#系 ZWR/ZRR8#系
SAI サイH21.12〜 AZK10 フォグ
カローラルミオン NZE15 フォグ
ハイラックスサーフ 後期 N21 ヘッドライト
ノア ZRR7 H19.6〜 ヘッドライト
アイシス 後期 ANM.ZNM1 ヘッドライト フォグ
ヴィッツ CP9 フォグランプ
ウィッシュ ZGE2 ヘッドライト フォグ
カローラフ ィールダー E14 フォグ
ノア/ヴォクシーH26.1 〜 ZWR80・ZRR8 Loビーム
プリウス ZVW30
シエンタ NCP8系 フォグ
ノア/ ヴォクシー ZRR70W ZRR75W ZRR70G ZRR75G
ランクルプラド ヘッド
ヴィッツ KSP フォグ
RAV4 ACA3フォグ
エスティマ ACR5 ヘッドライト フォグ
bB QNC2 フォグ
プリウス H21.5〜H23.11 ZVW30
ハリアー H15.12〜U3 ヘッドライト
マジェスタ H21.3〜UZS20 フォグランプ
ホンダ
レジェンド KB1 KB2 フォグ
シビック フェリオ EU フォグ
インサイト H21.2〜 ZE2 ヘッド
ステップワゴン RK5 6 フォグ
エアウエイブ GJ1 2 フォグ
フリード スパイク H22.7〜 フォグ
ストリーム 前期 RN1.2.3.4 フォグ
クロスロード RT1 2 3 4 ヘッド
レジェンド KB1 フォグ
エアウエイブ GJ1 2 ヘッド
CR-V RE3.4 フォグ
ステップワゴン H27.4 〜 RP系 Loビーム
CR-Z H22.2〜 ZF1 フォグ
フィット GD1〜4.6〜9 フォグ
ステップワゴン RK1 2 ヘッド
ステップワゴン RG1.2.3.4 フォグ
インスパイア CP3 フォグ
インスパイア H19.12〜 CP3 フォグ
インサイト H21.2〜 ZE2 フォグ
エリシオン RR1.2.3.4 フォグ
※仕様等により形状が異なる場合がございます。必ず現車にてご確認下さい。
※車種によってハイビームインジケーターが点灯しない場合がございます。

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