初めて、こちらの店舗で購入しました。
配送期日は普通でした
フォグランプの黄色として点灯してみた感じは、もっと明るくても良かったかな。カットLINEは出てないですね。値段相応でした

レビューの殆どは車への取り付けでしたが、私はハーレーのスポーツスターへ取り付けました。
今までつけていたＬＥＤが玉切れしたので、今回試しに取り付けました。前回は青みがかった色でしたが、今回はきれいな白色で
とっても明るいです。LEDは玉切れしないという神話を覆す半年での玉切れを経験しましたので、今回きちんと寿命が長いか確認したいと思います。一応ポン付けできましたがらいと裏（コネクタ部）の径がハロゲン球の径より少し大きく、ゴムカバーを取り付けるのが少しきつかった暗いです。ライト内のカバーとの鑑賞もなく良い感じです。あとは寿命確認です。
バイク用に使いましたので、玉切れしてももう一つ予備として残っていますので心配は無いと思っています。
2個でこの価格ならかなりコストパフォーマンスは良いと思います。
＜追記＞
先日ツーリングへ行きましたが、昼間でも明るくきちんと対向車へのアピールができると思える明るさでした。トンネル内でもきちんと前照灯として機能している事確認できました。
後は耐久性がどの位あるかだと思います。

＜2023/10/28追記＞
3年程使っていますが、玉切れも無く問題無く使えています。今後も期待大

昔はHIDを付けてましたが、ここ数年はずっと純正(ハロゲン)のままでした。車自体も何回か乗り換えています。やはり純正は暗すぎるので久々にヘッドライトのバルブを吟味。そしてこちらの商品に出会いました。

到着してすぐ取り付けをして、お世話になっている店舗にて光軸調整もしてきました。お店の人が言うには、LEDにしたお客さんは車検通らない方が多いみたいで、初めは｢車検は通らないかもよー｣っと言っていたのですが、いざボンネットを開けて、ヘッドライトをON！｢あら、カットラインもしっかり出てて、光量も十分ですねー｣と言いながら調整。｢断言は出来ないけど、これなら車検大丈夫そうです。車種によりヘッドライトのレンズとLEDバルブとの相性もあるのかも知れませんね｣という感じで終わりました。 ちなみに今回の車種はホンダのザッツ。

まぁ車検はやったばかりなので、真相は分かりませんが参考までに・・・(コメント欄にも車検に通ったという方が多々いらっしゃいますし、高い確率で大丈夫なのでは？)

あ、純正より少し太いので防水カバーの穴を引っ張りながら付けたら何とか入りました。確かにポン付けなので楽。値段も安いので満足。

ハイゼットトラック、カーゴ、ハイエースに友人達とH4を3台分取り付けました。
全車種、バンパーを外さなけれならずそちらの方が時間かかりました。
夜、壁に光を当てながらハロゲンと交換。
車検が通るかは解りませんが、カットラインも同じように出てると思いました。

ただ1個だけ片方、光軸が少しおかしいものがありましたが、(左右変えてみたり、他の車につけみてもおかしい)許容範囲内でしたしバンパーを外してしまっている上、次の日も車を使うので、そのまま取り付けました。(対向車等が眩しくない事は確認済み)
その後、使用して1週間でその片方が不点灯になりました。

ショップに交換してもらおうとも思いましたが、またバンパー、ライト外して、ハロゲンに戻して、ショップに送って(実費)、また取り付けてってやるのが面倒くさいので諦めて予備用にともう1個購入しました。

個人的に、3000円以下でこの商品が買えるなら安いと思いますので当たり外れがあることは仕方ないと思いました。
予備用に２個買いしといた方がいいと思います。
特にバンパーを外さなければ 交換出来ない車は、ショップに保証交換をお願いするとなると大変なので。

商品は、良い商品です。明るさも、純正標準装備のLEDには叶いませんが　十分な明るさだと思います。純正並みを期待する方には物足りないとは思います。取り付けも、パッキンなどしっかりして柔らかいのでとてもスムーズに取付られました。万が一の水漏れのために外したノーマルハロゲンのパッキンはストックしておいた方が良いでしょう。
ファンレスが自分にとっては　今まで使っていて良いかなと思い　この商品を選びました。他社LEDバルブファン付きを何度か仕様しましたが　ラジオにノイズが入ったり　時々点検すると　ファンが壊れていたりとあまり相性が自分には合っていませんでした。初めての購入ではないので、信頼性はあります。
お値段から言って　かなり良いと自分は感じました。
もう1セット欲しいのでまた購入させて頂きます。

店舗は違いますがこの製品としてはリピートで購入しました。
最初に購入したものは取り付け2ヶ月で片側の一部がチラつき始めた為に違う製品に手を出しましたが、やはり明るさはこの製品が上で、またこの製品に戻ってきました。
耐久性は当たり外れがある様ですが、今度は当たりであることを願います。
H11をカローラアクシオに装着していますが、耐久性以外、明るさも取付も非常に良いと思います。

装着して約8ヶ月、2面LEDの片側が点灯したり消えたりの症状が出始めました。もっと頑張って欲しいところですが、週4〜5日の夜間走行5〜6時間という使用状況とコストを比べると上出来かなぁとも思います。

ハイエース2型(2008年10月登録)のヘッドライト用に、H4バルブを指定工場持ち込みで交換してもらいました。
交換後にテスターで確認してもらいましたが、光量はレンズ表面のキズや汚れが原因で左右の測定値に差が出たものの、光軸はバルブ交換だけで調整も不要だったし、色やカットオフラインも含めて新基準で車検適合であると言って頂けました。
マニュアルレベリング機能も問題なく使えますし、ハロゲンバルブと比べてキレイな白色で明るくなりましたので交換して良かったです。
あとは寿命が心配ですが、値段を考えたら十分満足できる良い商品だと思います。

今日、商品が届きました。早速取り付けた所ダイハツはバルブの留め金は一本でスズキは二本でしたLEDの皿の部分は厚くて留め金の爪が入りませんでした。そこで今回は皿を加工して薄く削った所無事に爪が入りましたダイハツは加工しなくてもいいですがスズキは加工した方が爪が入りました。ショップのお願いですが、もう少し皿の部分を半分にした方が両方取り付けが出来ると思います。この度はありがとうございました❕

やっと夜になりました。スズキスペーシアG H4ですがとても明るいですね3000円以下で買えるとは良い商品です。予備用にまた欲しいです！

DA64Vエブリーに装着
軽バンはライトの後ろのクリアランスが無いから後ろにファンが付いてるタイプは入らないので前置きファンのタイプからこれに変更しました、両目で12000Lは猛烈に明るいし、こいつはカットラインも十分出てるし、ハイビームにするとかなり遠くまで照らすので大満足です、値段的に耐久性は不安ですが、前の前置きのタイプも一年は問題無く使えてお古は別のDA64に使ってますが、まだまだ現役バリバリです

本当に純正の球と入れ替えるだけなのでボンネットのあるタイプの車なら誰でも簡単にLED化出来るのでオススメですよ！

はじめてH4バルブ用を購入してポルテ
に取り付けました。ライトは明るくて、色は白っぽく見えます。大人な感じで非常に満足です。テレビやラジオの音へノイズは入りません。今のところマイナス面は、バルブのゴムカバーを差し込む時にキツいので、556などで滑りをよくするとストレスなく入ります。後は耐久性ですが、2年程度壊れなければいいかなと思います。価格が安いので、仮に2年で壊れても、また購入したいです。ハロゲンバルブから比べると視認性がかなりアップするので、安全性が向上するのでおすすめです。