ホンダ カブ スーパーカブ 50 90 リトルカブ リア リヤ サスペンション 調整式 2本セット シルバー メッキ リアショック アブソーバー カスタム パーツ
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5.0
2021年12月12日 15:51
ara********さん
耐久性:普通
思った以上にしっかりしたものです。
タイカブ純正ダンパーと同様のデザインの社外品と言うのを理解の上購入しました。 ヘタリ気味の純正サスと交換したところ、ふわふわせずにしっかりとダンパーが効いていて、走りが締まった感じです。1人乗り用のセッティングで十分な性能を感じますし、キャンプ道具満載状態にして二人乗りセッティングにすれば、ノーマルとは比較にならないほど効果絶大です。 メッキの質感はそこそこ、サスのデザインの好き嫌いは当然有るかと思いますが、このお値段ならば大変お買得だと思います。
4.0
2020年12月27日 14:14
shi********さん
リトルカブAA01FIに取り付けました…
リトルカブAA01FIに取り付けました。 値段の割に良いと思います。 見た感じも、太く丈夫そうに見えます。 硬さ調整も出来て重い荷物を積む時は、硬い方にしています。 メッキが薄いようですが、手入れをこまめにすると大丈夫そうです。 取り付けたばかりなので、耐久性は分かりません。
4.0
2021年10月25日 14:16
tan********さん
耐久性:普通
純正のショックが劣化でダメになったので…
純正のショックが劣化でダメになったので 探してみたところこの商品があり取ってみたところ 見栄えも良く硬さの調整も出来なかなか良かったです。ちょっと乗り心地はかたい感じですが、馴染んでくれば、、、と思います。
4.0
2018年05月02日 13:12
ksr********さん
カブの雰囲気壊しません
リトルカブに付けました。特に問題無く簡単に取り付け出来ます。ノーマルより少し固いかな。 メッキの質は余り良く無いですね。 まぁこの値段だからね。 カブの外観壊さないデザインは良いですね。
4.0
2021年11月01日 18:22
kou********さん
カブのリアショックはバネレートが固すぎ…
カブのリアショックはバネレートが固すぎる場合がありますが、ある程度柔らかい設定でサーキット走行も可能です。有名メーカーを買う必要はありませんでした。
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商品説明
スーパーカブ50 スーパーカブ90 リトルカブ メッキ リア サスペンション 調整式
補修用等に! 車高調整式325mm〜330mm
仕様(スペック)
取付け長:上穴(中心)〜下穴(中心) 325〜330mm
取付穴:上穴径12mm 下穴径10mm
カラー:シルバーメッキ
【セット内容】
本体:2本
※当商品に説明書は付属しておりません。
適合車種
スーパーカブ50 C50
スーパーカブ90 C90
リトルカブ
その他サイズ適合車種
HOTWORDS
リアサス サス ショック スプリング 車高調整 325mm 335mm 銀 車高 調整リアボックス マフラー シート キャブレター ステップ 他 多数取扱い中!
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