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NGK MotoDXプラグ CR8EHDX-9S ストックNO.93398 2本セット 送料無料 モトデラックスプラグ CR8EHDX9S
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4.0
2022年01月07日 01:01
nbk********さん
メンテナンス必需品
消耗品ですしメンテナンスの為に購入。2輪用との事で期待を込めて交換しました。前のプラグが寿命だったせいもありますが、明らかにエンジンの調子がよくなりました。
5.0
2020年11月17日 18:24
yam********さん
交換するならお勧めします。
3,000キロ走行の標準プラグからの交換です。 交換前の電極の消耗は気にならなく、燃焼も良い。 Moto DXに交換して低速のトルク感とアクセルの反応が良くなった気がします。MAXパワーとトルクは判断が難しいですが、上も気持ち良く回っているので満足です。 プラグ交換が面倒なので、プラグの寿命が長いだけで導入する価値が高いのではないでしょうか。
5.0
2022年12月19日 09:40
top********さん
走りが劇的に変わる
V-TWIN MAGNA 250 1994年式に取付けました。 取付け後走り出す前からエンジンの音が違ってで走りも断然良く変身したようです。 違うバイクにも同じ系統のプラグを使用したいと、思いました♪
4.0
2021年11月15日 19:32
leg********さん
汎用プラグと比較すると割高ですが、気筒…
汎用プラグと比較すると割高ですが、気筒数が少ないバイクであればコストもそれほどかからず、耐久性とパワーアップが見込めるのであれば、よき商品だと思います。
5.0
2022年03月15日 18:53
yak********さん
どこまで効果があるかはわかりませんが交…
どこまで効果があるかはわかりませんが交換する手間が随分と伸びそうです。 いいものだけに燃費も少し上がりました。
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2輪専用スパークプラグ「MotoDX」シリーズが新発売。
国内初の外側電極形状(2輪専用)採用、ルテニウム配合 中心電極採用により、着火性・燃費向上性・耐久性等のプラグに 求められる性能を向上させたプラグとなります。
中心電極:ルテニウム配合合金
外側電極:D-Shape(かまぼこ形状)
交換目安距離:8,000〜10,000km
お間違いを防ぐ為に必ず事前の適合確認をお願いします。(NGKのホームページからでも適合検索は出来ます。)
商品カテゴリ
商品コード
2-93398
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