普通に使用できてます。ただ本当にトルクがあるのかは微妙です。使用してる分には今のところ特に問題はありません。インパクトレンチを入れるケースが薄くて丈夫ではありません。

とりあえず激安インパクトなので不安はありましたが、実際に使ってみると問題なく使用できました。届いた時点でバッテリーが満充電状態だったため、すぐに軽自動車のタイヤ交換を始められました。最初のナットを緩める段階から使用しましたが、十分なパワーがありスムーズに外すことができました。締め付ける際は、まずロー（低トルク）設定で仮止めし、その後トルクレンチで規定値まで締め付けました。この時、まだかなり締められる余裕があったので、締め付け作業そのものはハイ（高トルク）設定でも良かったかもしれません。ただし、締めすぎには注意が必要で、「ガガッ！」という衝撃音がしたらすぐにトリガーを離すことをおすすめします。マキタやハイコーキのような信頼できるブランドの性能は重々承知していますが、どうしても価格が高くなってしまいます。年に数回のタイヤ交換のみのためにそのような投資をするのは難しいと感じていました。今回の商品は非常に安価でありながら、必要な機能をしっかり果たしてくれました。購入をためらっていた時間がもったいないほど、満足のいく買い物でした。

これは最近買ったもので一番満足している商品かもしれません。届いた時にバッテリーが70%ほど充電されていたので、すぐに作業を始めることができました。エクストレイルとデイスルークスのスタッドレスからノーマルタイヤへの交換作業を行いましたが、終わってもまだ十分なバッテリーが残っていました。この価格でここまで使えるなら、もっと早く買っておけば良かったと心から思います。今まで十字レンチで時間と体力を消耗していたのが嘘のようです。念のために約3000円のトルクレンチも合わせて購入したので、無理な力を込めずに適切な締め付けができました。本当に作業が楽になりました。最高の買い物でした。迷っている方には自信を持っておすすめできます。

ジャッキアップした後、ボルトを緩めようとするたびにタイヤが回ってしまい、ストレスが溜まっていたので、この商品を購入しました。この価格で、この品質と重量感があるのは驚きで、感動しました。もちろん、普通に使用しています。 軽自動車のオイル交換のドレンボルトをレンチで回そうとして傷つけてしまい、レンチでは回せなくなっていました。オイル交換ができないで困っていましたが、インパクトレンチのソケットが何とか合ったので、半ば諦め気味で試してみたら、見事に外すことができました！ マキタのバッテリーが使えるのも素晴らしいです。 このメーカーのファンになることができました。

今日届いたので、使ってみました。力はあります。 ただ、取説が英語なので、わかりません。届いて確認した時に、セット品の１つがなかったので、星4つにしました。 使った感じは、普段エアーのインパクトレンチでしてましたが、それでも、こんなインパクトレンチで緩んで、締める時ちょうどいい感じ具合でしまって、最後にトルクレンチで締まるので、力もいい感じです。 気になるのが、音が軽い感じなので、壊れないかが心配です。充電器も軽いのでビックリしました。 でも、この価格で買って良かったと思ってます。 足りないものや、説明書は、すぐ対応してくれたのでよかったてます。

本当にこのインパクトレンチでナットが簡単に緩むのか、半信半疑ながらもまずは使ってみました。すると、思っていた以上に簡単にナットが緩めることができ、驚きました。以前は十字レンチを使って作業していたので、そのときよりもはるかに早く作業を終えることができました。もちろん、最後はトルクレンチで規定トルクでの増し締めを行いました。 タイヤ交換やローテーションを業者に依頼すると、結構な料金を請求されるので、自分でできるようになることでその費用を節約できるのはありがたいです。このインパクトレンチを購入して、大変満足しています。

仕事場と自宅にひとつずつ置いておきたくて２個目を購入しました。 仕事場では国産車から外国車のホイールを良くとりはずのでパワフルな800N•mを購入しました(^^) 300N•mでは緩められないナットがたまにありましたので800N•mあると安心です。 ビットの交換はスリーブタイプに慣れているので 差し込みタイプは使い難いかなと思っていましたが ダイレクトにソケットが取り付けられるので 強度的にも不安がないです。

タイヤ交換にて使用するので購入致しました。 当方、本体➕25点セットを選択致しました。 他のレビュー通り、梱包は雑だけど思います。 ケースの蓋が開いたままで心配でしたが、開封すると中のビッドかバラけていました。 動作確認は致しましたが問題ありません。 また、補償2年付きなので御値段相応かなぁと思っています。

車のホイール脱着用に購入。これまでの18Vのインパクトレンチ(300Nm程度)では緩まなかった為、今回800Nmを再購入した。実際に何度か緩めた所簡単にホイールナットが緩んだ。実際に800Nm迄有るかは分からないが、確実に300Nm以上は有る事は間違い無い。とりあえずは納得。

残念ながら到着が遅く自分の地区ではタイヤ交換には間に合いませんでした。今はマキタの14vを使っているのですがそれよりはタイヤ交換には良さそうです。バッテリーはマキタの18vを使う予定です。バッテリー装着部分もガタもなく普通に使えそうです。