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フロントパイプ スイフトスポーツ ZC33S スイスポ Φ50.8 ロッソモデロ 純正マフラーとの組み合わせ可

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  • 4.0

    2023年09月09日 20:19

    aoi********さん

    タービン後は全てロッソモデロで統一★

    本日到着、そして装着。 まだ実走行はしてないので、そこのレビューは出来ません。 排気音的には少し大きくなった気もします。 これでタービン後は全てロッソモデロとなりました。 で、装着前に商品を確認しながら撮影。 今までの商品には無かった気になるところが数箇所有り。 まず、タービンとの取付フランジ内の段差。 これは丸型ガスケットを付けることにより、排気抵抗になる影響は少ないかと思われます。 次に、センターパイプとの取付フランジの中。 段差はエンジン側から来る排気ガスからすると、メガホン構造となるから良いとしても、その手前となる溶接にバリ有り。 センターパイプやマフラーではキレイにしてしてあった分、エンジン側に近いということもありリューター等で処理してほしかったと少し残念。 また時間がある際、自分で処理してみます。 少し走らせました。 純正よりトルク感もあり、レスポンスも良くなったと思います。 現在販売されている50Φのフロントパイプは、ロッソモデロとトラストのみ。  【フロントパイプ径 ≦ センターパイプ径】 安価で上の理想になるのは、現在ロッソモデロのみ! フロントパイプで迷ったら、ロッソモデロを買えば間違いないかと★

  • 4.0

    2024年03月29日 13:14

    mat********さん

    マフラー交換時にフロントパイプも忘れずに

    Rosso Modelloのセンター、リアピースがφ50.4なので、それに合わせてこちらのフロントパイプも買いました。 今まではセンターピースとリアピースを交換しただけで、少し排気効率は良くなって音も控えめな感じでした。でも、なんかちょっと詰まっている感じがしておりました。今回、フロントパイプを変えたことで詰まった感じがなくなって、排気音が太く低音の音圧が高くなりました。トルクも少し増しました。マフラー交換と合わせてやっておけばよかったです。

  • 5.0

    2023年08月13日 19:13

    kyo********さん

    8月末着弾とのことメーカーにフロントパ…

    8月末着弾とのこと メーカーにフロントパイプの適合を問い合わせたところ開発中の旨及び販売時期をご丁寧にメールで返信いただきました フロント・センター・リアピースと同ブランドで揃うので排気音やフィーリングに期待しています 追記です 溶接部の凹凸があります 凸部は荒めのヤスリで削り、凹み部分はマフラーパテで埋め乾いたらヤスリで削って段差を極力無くしました 効果があるかどうかわかりませんが排気音はかなり調律された雑味のない音になっています

  • 4.0

    2024年03月03日 05:23

    goo********さん

    勢い余って

    センターパイプ、テールパイプ(本体)と併せて取替え。マフラーと相まって抜けが良くなり、力強さを感じますが、低速が犠牲になっている感じはありません。パイプ単体の効果はわかりませんが、入れて良かったと思いました。

  • 4.0

    2023年09月10日 11:28

    lex********さん

    公道使用不可

    商品は価格も安く満足してます。 購入の際に保安基準適合品と書いてあったので購入しましたが、商品の中に入っていた取り扱い説明書には公道使用不可と書いてあり「????」となりました。

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商品情報

フロントパイプ

メインパイプ径はΦ50.8 肉薄1.2mmのステンレスSUS304を仕様。

交換後のデータは後日テスト予定です。

【車種】
スズキ スイフトスポーツ
MT/AT共通

【型式】
CBA-ZC33S/4BA-ZC33S

【年式】
平成29年9月〜
(2017年9月〜)

【パイプ径】
φ50.8 t=1.2mm
車体への干渉リスクが少なく、曲げも純正より少ない加工です。

【付属品】
リングスペーサー
ガスケット、ボルトは純正部品を再利用します。

【重量】
純正品:1.2kg
本製品:1.3kg

※保安基準適合品
※純正マフラーとの組み合わせ可。
※交換時にアンダーカバーを外す必要がありますが、交換後はカバーを元の状態に戻して使用します。
(掲載画像は撮影のためアンダーカバーを外しております)

下記にある商品説明も合わせて御覧ください。

商品説明

ストア情報

ありがとうございます!より良い製品をよりお買い求め安く!スタッフ一同はりきって行きたいと思います!

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